リース所有者オペレータになるときに考慮すべき二つの最も重要な これらの場所のいずれかがなければ、成功したビジネスを運営することはできません。あなたのバックホール戦略は何ですか？

あなたのバックホール戦略は何ですか？

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あなたは明らかに運転を楽しんでいるか、会社のドライバーから所有者のオペレーターへの移行を検討していないだろうし、あなたはすでに業界が提 しかし会社を去るとき、また提供する利点のいくつかを残そうとしている;健康保険、退職金制度、投資機会、安定したペイチェック。 また貨物を必要とするとき助けおよび急派された負荷を必要とするとき手把握を失います。 あなたが一人でいるとき、あなたはそれを持っていません。あなたが持っているものは、あなた自身の貨物を選択し、あなたがそれをやって作りたいどのくらいのお金を決定することによって、あなた自身の未来 あなたがそれを行うことができます自信を持っている場合は、ここで私はあなたがそのジャンプを作っているときに心に留めておくことが最も重

1. 今まで、これまで、これまでトラック運送会社からトラックを購入し、同時にそれらのために運ぶしないでください。 彼らは彼らのために”働く”ためにあなたに途方もなく低い割合を提供します。 ほとんどのトラック運送会社にそれらのための会社の運転者だったときに乾燥し、あなたのより多くのお金をもうけるために出血するためにセット

2. 常に長年の経験を持つ所有者の演算子で構成される会社を探します。 あなたがそこに運転手と話しているならば、あなたは最終的にこれらがどの企業であるかのアイデアを得るでしょう。

3. あなたの貨物料金および負荷選択を選ぶことを可能にする会社を捜しなさい。 これはあなたのビジネスを動かすことの最大自在性を与える。

4. 所有者のオペレータであることへの最大のプラスの一つは、あなたが口論されることなく、いつでも好きなときに時間を取ることができる あなたがこれを行うことができない場合は、あなたの現在の会社に滞在します。

5. あなたが会社にリース所有者演算子になると、覚えておくべき一つの重要なことがあります：貨物は無限であり、企業はそれを運ぶためにドライバーを必 あなたがそれを取らなければ、すべての地獄が緩んで壊れると主張しているブローカーやエージェントからの負荷を受け入れる義務を感じないでくださ彼らはあなたのトラックが必要です。

負荷があなたのスケジュールに連行されることができることを確認し、そうでない場合は、余分な手間を補償する必要があります。

6. 確立される評判が良い代理店はそれらを呼べば必要としないし、より少しを気遣うことができなかった。 あなたがそれらに入ることができた場合、あなたは五年後に引退することができる位置にあなたを置くだろう、企業との契約を運搬しているエージェ これらのための競争は激しいです。

ドライバーは、狡猾と専門知識でこれらの実行のために戦うので、それはこれらの有利な負荷に来るとき、あなたはドアに足を得ることができない場 一つの負荷は、あなたがアルバで月を取ることができるように十分に支払うとき、あなたはそれを得るために犬のように戦っていることを知ってい

あなた自身の負荷を運ぶために取得する方法を学ぶにはここをクリックしてください

7。 いくつかの新しいエージェント–私はそれらをエージェントと呼ぶのが好きですが、ブローカーやセールスマンは基本的に同じことをしているので、新しい顧客を求愛し、評判を構築し始めています。 彼らは教皇がカトリック教徒を必要とするような良いドライバーを必要とします。

彼らは常に最初に良い貨物を得ることはありませんが、彼らはそれらの契約を取得するときに彼らの代理店を構築している間、あなたがそれらの一人と一緒にドアにあなたの足を取得した場合、彼らは彼らが成功するのを助けるためにあなたに頼るでしょう良いチャンスがあります。 これらの人々との良好な関係を築くことは決して痛いことではありません。

8. あなた自身のトラックを運転するとき、最低に維持および頭上式を保ちたいと思う。 これを行うための最良の方法は、ゆっくりと慎重に運転することです。 あなたは、もはやあなたが固定（マイルあたり）レートのために一日にすることができますほとんどのマイルを運転しようとしていません。

理想的には、あなたが利用可能な各負荷でマイルあたりの最高レートを取得し、あなたの機器を強調しないペースで走ることを可能にする会社を選

平均して、時速57マイルから60マイルの間を運転したいと思うでしょう; あなたのエンジンブレーキの使用を支持してあなたのブレーキを節約しなさい;そして月例オイル変更および週間グリースの仕事を得なさい。 規則的なオイル変更およびグリースの仕事はあなたが雇うことができる最も安い機械工である。

9. あなたの装置を維持する方法を知らなければならない。 これは、一定の所有者演算子のテーマです。 あなたは必ずしも仕事をする必要はありませんが、整備士が何をしているのかを理解する必要があります。 自分の仕事をチェックする唯一の方法は、あなたが実際にあなたがチェックしているものを知っている場合です。私は評判の良いディーラーと数十年の経験を持つ人々だけでなく、彼らの顧客基盤を構築しようとしている小さなお店の両方によって食い物にされてい あなたが何を払っているのかわからない場合、彼らはすべてあなたのお金を取るでしょう。 それはあなたのトラックが人であり、彼らは医者だかのように力学が動作するお店を見つけることが不可欠です。あなたは、何を交換するのか、なぜ交換するのかを知らずに、物事を交換し始めたばかりの医者に行くことはありません。

あなたは何を交換するのかを知 あなたがそれらについて不明な場合は、残して、あなたのトラックに行われたすべてを文書化することを確認してくださ それが国民の会社なら頻繁に、間違ってされた仕事は保証の下で別の設備で訂正することができる。 しかしよい記録を保たなければ、どこで始まるために知っていない。

10. 店にあなたのトラックを取るとき、あなたがしなければならない最初の事は書かれていた見積もりを得ることである。 見積もりを取得したら、詳細な修理からの逸脱があなたの注意にもたらされなければならないことを書面で（見積もりに）示し、最初に書面で費用を知

トラックの修理を監視して、ビジネスライクな方法で処理されていることを確認し、それに取り組んでいる”医者”が自信を持っていて、彼が何をしているのかを知っていることを確認してください。 誰かが問題を解決することを「期待して」いくつかの修正を試みるようにあなたを操作させてはいけません。 彼らが知らないなら行かないで！

11. あなたのトラックに取り組んでいる整備士がASE認定されていることを確認してくださ あなたが専門の仕事をしている場合は、店が彼らが取り組んでいるもののための正規ディーラーやサービスセンターであることを確認してください–二つの例は、エンジンとトランスミッションです。 全国のチェーンは、その場所のいずれかで有効な保証を持っています。

これらの場所のいくつかは、トラックの交通量が多いため、バックアップされ、数日または一週間あなたを入れることができないと伝えます。

あなたが積極的にそれらを追求し、保証修理を完了させる必要性を表現するならば、彼らはしばしばあなたを圧迫する方法を見つけるでしょう。

12. 可能であれば、常にクレジットカードで支払います。 お店はクレジットカードを取らない場合は、警戒してください。 いくつかのお店は、（様々な理由のために）クレジットカードを取ることはありませんが、それは一つで支払うためにあなたの最善の利益です。 あなたが現金を使用する場合よりもクレジットを使用するときに紛争を解決し、問題がある場合に戻ってあなたのお金を得ることは簡単です。

13. お店がすべてを修正できることを確認してください。 またブレーキ失敗を有すればタイヤを修理するだけ場所にトラックを取ってはいけない。 あなたが悪い差動を持っている場合にのみブレーキを行う店にトラックを取ることはありません。 問題を完全に診断し、主な問題の原因に関連する可能性のある追加の問題を詳しく説明する書面で見積もりを取得します。

14. トラックの販売店は、彼らは通常、適切にあなたのトラックの問題を診断するために必要なすべてのツールを持っているし、通常、すべてを修正することができますように行くのに最適な場所です,バンパーへのバンパー. しかし、彼らはディーラーであるため、彼らは仕事をすることができると仮定しないでください。 私は私が運転していたトラックを販売した販売店に行ったが、私の特定のエンジンのための承認されたディーラーではなかった。あなたのトラックが牽引されている場合は特に、誰とでもビジネスを行う前にあなたの宿題をしなければなりません！

彼らがそれを取っている場所を知っています。

15. 何にも突入しないでください。 所有者オペレータであることは忍耐を要求する。 これはあなたの部分の宿題のかなりの量を必要とする決定です。 企業の出版物を読み、ノートを取り、運転者に話し、できるとビジネスについての同様に多くを学び、あなたの会社の位置からの自営業への転移に取る時私の多くの哲学の一つは、私がそれをしなければ、他の誰かがします。

私の多くの哲学の一つは、私がそれをしなければ、他の誰かがします。 そんなことはしたくない 私は仕事が欲しい！ 私は給料が欲しい！私はそれを正しく成し遂げるために懸命にスマートに働くので、私は、ビジネスを受ける権利があります。

多分そこに誰かが私よりも速く、安く、そしてより魅力的ですが、それは彼らのビジネスです。 私のものは、私が持っているもので私ができる最善を尽くすことです。 そして、私が持っているのは、ドライブ、野心、目標、そしてトラックです。 そしてトラックを所有するとき、主任であり、沈むか、または泳ぐために最終的な決定をする。