P2646は要素を含むホンダによってなされる車 このコードは、ロッカーアーム油圧スイッチに問題があることを示しています。 ロッカーアーム油圧スイッチは、可変バルブタイミング（VVT）機構の正しい油圧を検証し、VTEC（可変バルブタイミング&Lift Electronic Control）スイッチと呼ばれるこ

あなたの要素がP2646を取得した場合、それがポップアップする最も一般的な理由の一つは、間違った重量のオイルが最後のオイル交換中に使用された、オイルレベルが低い、またはオイルが信じられないほど汚れていることです。 それはあなたのためのケースかもしれないようにそのいずれかが聞こえる場合は、ホンダが推奨する適切なオイルとオイルを交換することによ

P2646症状：Honda Element

P2646単独で現れることは、通常、顕著な運転性の症状に対応していません。 性能および燃料のマイレッジのマイナーなすくいに気づくかもしれない。 VTCストレーナ画面が詰まっている場合は、エンジンが重い加速下で死ぬことがあります。

P2646原因：ホンダ要素

VTECシステムは、要素内の可変バルブタイミングを制御します。 それはVTEC/Rockerの腕のソレノイドの活動化によってこれをする。 それはこのシステムの圧力を監視するのにロッカーの腕の油圧スイッチを使用します。 圧力がソレノイドより低いとき、点検エンジンライトはついて来、P2646を得ます。ここでは、YouTubeのjimthecarguyからP2646を診断する上で素晴らしいビデオです。P2646の最も一般的な原因は次のとおりです。

• 間違ったオイル–エレメントの最後のオイル交換で使用されたオイル重量がわからない場合は、これ オイルの重量の確実であっても、計深器を見てみて下さい。 それが乳白色に見えないことを確認してください。 それは乳白色に見えるん場合は、オイルパンに漏れていくつかの冷却剤を持っている可能性があります。 それは通常漏れヘッドガスケットによって引き起こされます。 これはオイルの粘着性を傷つけ、P2646を誘発する。
• 低オイル–ディップスティックがオイルをまったく登録していない場合、VTECシステムが正常に機能するには低すぎる可能性があります。
• 配線の問題–P2646は、VTEC/ロッカー油圧スイッチからの電圧が低いことを示しています。 これは、配線の問題が非常にうまく機能しない可能性があることを意味します。 このスイッチに差し込む配線ハーネスを見てみましょう。 破損しておらず、安全に接続されていることを確認してください。 配線をトレースし、どこでも破損しているかどうかを確認します。
• Bad VTEC/Rocker Oil Pressure Switch–オイルを見てokであることを確認し、電気的接続を確認した後、スイッチを交換することは次のことです。 ほとんどのホンダ製の車では、彼らはそれを得るのは難しいことではありません。 そして、彼らは高価ではありません。 このスイッチのためのホンダ製車両には多くの技術サービス速報があります。