チェイス・エリオットは、父ビルと共にストックカー・レーシングのトップディビジョンのチャンピオンとして、日曜日にフェニックス・レースウェイでNASCARカップ・シリーズ・タイトルを獲得しました。

24歳11ヶ月11日で、エリオットはNASCARの歴史の中で三番目に若いカップシリーズチャンピオンになりました。 1995年に24歳3ヶ月8日で初タイトルを獲得したジェフ・ゴードンと、1950年のチャンプ・ビル・レックスフォード（当時23歳）だけが若かった。

エリオットは、1マイルのアリゾナ-オーバルで初めて開催されたシーズン終盤のレースで、仲間のファイナリストのデニー-ハムリン、ブラッド-ケセロウスキー、ジョーイ-ロガノを上回った。 今シーズンのジョー-ギブス-レーシングのエースであるハムリンも初のカップ-シリーズ-クラウンを争っていたが、チーム-ペンスキーのチームメイトであるケセロフスキとロガノは共にセカンド-シリーズ-タイトルを模索していた。

“私はまだ知っているかどうかはわかりません”とエリオットはチャンピオンシップが彼にとって何を意味するのか尋ねたときに言った。 “私はちょうど、男、私は言葉のために途方に暮れています。 これは信じられないほどです。 ああ、私のおやっ。 やったわ 俺たちがやったんだ それだけだ 非現実的だ

“チャンピオンシップクルーチーフ、アラン*グスタフソンは、今NASCARカップシリーズチャンピオンであり、非常に値する。 私たちのグループについて十分に言うことはできません。 私たちは今年、いくつかの本当に大きな進歩を取ったように私は感じ、先週は巨大なものでした。 ここに来て、レースのチャンスを持つために勝利とショットでそれから出てくることは信じられないほどです。”

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エリオットは、レース前の検査で複数の失敗のためにフィールドの後ろから来ていた しかし、エリオットはステージ1の終わりまでにすでに3位まで上昇していた。 その後、第2ステージ終了までに第2ステージに進出し、最終ステージでレースを引き継いだ。

エリオットはレースハイの153周をリードし、最終的な43周を含む270周目にロガノを通過した312周をリードした。 エリオットの勝利のマージンは、ロガノのチームメイトのケセロフスキに2.740秒の多額のものでした。

エリオットは、チームの所有者リック-ヘンドリックにドライビングチャンピオンシップを持って来るために第四のドライバーになりました。 ヘンドリック・モータースポーツは2016年以来13回目のタイトルを獲得し、チームメイトのジミー・ジョンソンがヘンドリック・モータースポーツとの通算7回目のタイトルを獲得した。 ヘンドリックの他のタイトルは、ゴードン、組織と彼のカップシリーズのキャリアのすべてを過ごした四度のチャンピオン、そして1996年のタイトル優勝者テリーラボンテから来た。

エリオットは、その後、12のラウンドと8のフィナーレの両方で勝利でプレーオフを進め、二つの勝利でポストシーズンの絵に乗った。 途中、デイトナ-インターナショナル-スピードウェイ-ロードコース（COVID-19のシャットダウン後に追加された新しい会場）とシャーロットモータースピードウェイ-ローバルで勝利を収めた。 彼の他の勝利はシャーロットのオーバルレイアウトでのキャリア初の勝利であり、シーズン最後から二番目のレースではマーティンズビル-スピードウェイでの勝利であった。

彼の日曜日の勝利は、ビル-エリオットの唯一のカップシリーズタイトルへの行進が1988年に祝われたジョージア州ドーソンビルの小さな町にチャンピオンシップをもたらします。 エリオッツや他のピーチステートレースの伝説の神社であるドーソンビル-プール-ルームは、ビル-エリオットの勝利を定期的に応援し、その署名”si-reen”を鳴らして応援した。”プールルームのオーナーは、彼がNASCARナショナルシリーズのランクを登ったときにチェイスエリオットの成果をマークするためにそれらの勝利の叫びをシフトしました。

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彼の父のように、チェイス*エリオットはチャンピオンシップにNo.9を運 彼らはリーとリチャード-ペティ、ネッドとデール—ジャレットに続いて、カップシリーズのタイトルを獲得した第三の父と息子のデュオである-すべてのNASCARホール-オブ-ファーマー。

“あなたが夢を見ることができるのは機会だけであり、私は長年にわたってそれを持っていることは非常に幸運でした”とエリオットは言いました。 “あなたが知っている、それはすべていくつかの偉大な人々のおかげです。 私の両親は明らかに大きな役割を果たしてきました。 この一年は厳しいものでした。 私は約一年前に私の親友を失った今夜。 昨年祖母を亡くしました そして、それらのすべてのものは、家族を近づけるので、私は本当に十分に彼らに感謝することはできません。”

チャンピオンシップはエリオットの第二の全国シリーズのタイトルをマークしました。 また、2014年にはJRモータースポーツのルーキーとしてNASCAR Xfinityシリーズのタイトルを獲得した。

タイトルはまた、no.9チームのピットボックスの上に彼の第五シーズンを完了した乗組員チーフアラン*グスタフソンのための最初のものでした。 また、2015年の最終シーズンにはジェフ-ゴードンをタイトルラウンドに導くのにも貢献した。