アメリカン航空はボーイング737sのファーストクラスをアップグレードしています
アメリカン航空は、エアバスA321とボーイング737-800航空機のインテリアを更新する計画を再調整しています。A321Sは今日190席から181席に、737-800sは172席から160席に”プロジェクトオアシス”の改装の下で予定されています。 すべての改装は、テキサス州に拠点を置く航空会社の最新のタイムラインであるFort Worthの下で2022年4月までに行われます。
しかし、一般的なレイアウトを超えて、正確な継手は石に設定されていません。 アメリカンは737-800の最初の飛行を開始し、月にOasisバージョン2.0と呼ばれることができるもので、顧客主導のファーストクラスの更新の数を開始しました。 18.
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“私たちはファーストクラスのキャビンで顧客からのフィードバックに対応しています”と、グローバルマーケティングジャネルアンダーソンのアメリカの副社長は金曜日の更新でTPGに語りました。 “我々は非常に真剣に顧客からのフィードバックを取ります。”
アメリカンは、オアシス1.0の反復と比較して、737-800sのファーストクラスのキャビンに少なくとも六つの更新を行いました。 変更は次のとおりです。
- ファーストクラスとエコノミーキャビンの間の改善されたプライバシー分周器;
- 前方クローゼットから切り欠きを介して最初の行に追加のレッグルームの三インチ;
- より多くのアンダーシート収納ルーム;
- タブレットホルダー;
- カクテルトレイ;
- 改良されたシートクッション。
“それは審美的にプラスチック製の仕切りよりもはるかに良く見えます”と新しいプライバシー画面のアンダーソン 一つの要素は、ファーストクラスの最後の行の座席との間のギャップを閉じ、第二は、オーバーヘッドビンから下降革で作られた大きなディバイダーである拡
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Oasis2.0ファーストクラスのアップデートは、米国連邦航空局(FAA)によってインストールが認定されると、年末までに82再構成された737-800sに装備されるとアンダーソンは述べている。 残りの222 737-800は、オアシスのオーバーホール中に更新されたファーストクラスを受け取ることになります。
ファーストクラスの改善は、737-800sに限定されるものではありません。Americanは、a321キャビンの更新に余分な座席下の貯蔵室とカクテルトレイを追加します。737MAX8sのすべての改善を組み込みます。
アメリカのCEOダグ-パーカーは、航空会社がすぐに”晩夏または初秋”までマックス飛行を再開しないことを木曜日に示唆しました。
航空会社は、Oasis2.0のアップデートで12席を各737-800席に追加する計画を変更していません。 航空機はまだ16ファーストクラス、30メインキャビンエクストラと126メインキャビン座席が装備されます。
また、アメリカン航空は座席バック機内エンターテイメントを提供する上で、その心を変更していません。 質問されたとき、アンダーソンは、高速Wi-Fiと個人用デバイスへのストリーミングサービスを通じて、乗客により良いエンターテイメントオプションを提供で
アメリカン航空の注目の画像の礼儀。
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