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Volare alto: Cosa vuol dire volare Etihad business class sull’A380 da New York ad Abu Dhabi

Nota del redattore: viaggiamo sempre in incognito per i voli e i soggiorni in hotel che esaminiamo. Dal momento che avremmo girato ampiamente in tutte le classi di servizio su questo volo, Etihad Airways è stato informato che saremmo a bordo. Non stiamo quindi considerando questo un volo di revisione e non assegneremo punteggi.

Sarei disposto a scommettere che quando si pensa alla migliore compagnia aerea del Medio Oriente, Emirates viene in mente. E con le sue suite di prima classe sbalorditive, è piuttosto difficile discuterne. Anche la business class di Emirates è un ottimo modo per volare, almeno sull’A380, anche se, come ho visto su un volo recente, c’è qualche margine di miglioramento. Così, quando mi sono trovato parte di un gruppo di membri dello staff TPG che volavano alle Maldive (lo so, lo so) sull’A380 di Etihad, ero davvero entusiasta di vedere come l’altra compagnia aerea con sede negli Emirati Arabi Uniti si è misurata.

Suggerimento: potrei avere un nuovo prodotto di classe business preferito. Ecco perché.

Prenotazione

Abbiamo trasferito 172.500 punti American Express Membership Rewards a Etihad per questo volo di sola andata in business class. Etihad è un partner di trasferimento 1: 1 di American Express, il che significa che per ogni punto Amex che trasferisci, otterrai un miglio ospite Etihad in cambio. Quei 172.500 punti Amex valgono $3.450 nel nostro libro. Mentre è ancora costoso da tutti i conti, è molto meno dei $5.000 che questo volo di sola andata sarebbe costato, in media, se pagato in contanti.

I punti Amex vengono trasferiti istantaneamente all’ospite Etihad. Questa è una distinzione particolarmente importante quando si prenotano voli premio, poiché a volte la disponibilità può scomparire in pochi minuti. Essere in grado di trasferire istantaneamente punti da un programma all’altro ti dà un vantaggio quando si cerca di afferrare quei premi difficili da prenotare.

La Platinum Card® di American Express è la soluzione migliore per ottenere un passo più vicino alla prenotazione di questo volo. La carta offre un bonus di benvenuto 75.000 punti dopo aver speso $5.000 in acquisti nei primi sei mesi di apertura del conto. Inoltre, abbiamo recentemente visto fino a 100.000 punti offerti a individui mirati attraverso lo strumento CardMatch. Quel bonus è soggetto a modifiche e non necessariamente disponibile per tutti, ma vale la pena controllare per vedere se sei idoneo.

Se preferisci iniziare con una carta più adatta ai principianti, la nuova carta verde American Express® è la strada da percorrere. I nuovi titolari di carta possono anche ottenere un bonus di benvenuto di 30.000 punti dopo aver speso 2 2.000 nei primi tre mesi, del valore di circa $600 secondo la nostra ultima valutazione di punti e miglia. Potrai anche guadagnare 3x Membership Rewards punti su viaggi, ristoranti e di transito, quindi ti consigliamo di prendere in considerazione questa carta se una grande fetta del vostro budget va verso queste categorie.

Le informazioni per la carta verde Amex sono state raccolte in modo indipendente dal ragazzo punti. I dettagli della carta in questa pagina non sono stati esaminati o forniti dall’emittente della carta.

Ground Experience

Full disclosure: Dal momento che stavamo girando su questo volo, stavamo lavorando a stretto contatto con Etihad in anticipo. Sapevano che stavano arrivando e tirato fuori tutte le fermate. Questa non è la norma per noi, però – non diciamo mai alle compagnie aeree o agli hotel che stiamo arrivando e non accettiamo mai voli o soggiorni gratuiti. Come ho detto prima, abbiamo ancora pagato i biglietti a titolo definitivo.

Detto questo, l’esperienza di terra è stata a dir poco sorprendente. Mentre il personale di Etihad ci ha aiutato il check-in, ho notato che le linee per i check-in economy e premium erano molto piccole.

I passeggeri economy sono serviti dai chioschi principali, mentre ce ne sono di più piccoli per i passeggeri business, first e Residence.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

una Volta che il TPG equipaggio era spuntata, siamo stati accompagnati da Etihad personale di sicurezza e di Etihad Primo & lounge di Business Class.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

Ho trovato i posti a sedere spaziosi e abbondanti. Mentre la sala era abbastanza vuoto (era un 10 p. m. volo!), ci sono un sacco di tavoli, divani e sedie all’interno di alcuni angoli e aree separate.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

C’è un bar completo, nonché una colazione a buffet e à la carte. Se hai tempo, ti consiglio di optare per quest’ultimo. Le opzioni di menu sono di gran lunga superiori al riso, pollo e verdure che si trovano al buffet.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

La zona pranzo è separata dal salone principale, che la fa sentire un po ‘ come un ristorante.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Abbiamo ordinato un sacco di cose per il gruppo, tra cui le melanzane grigliate focaccia, pesto di rigatoni e manzo Angus cursori. Tutto era ben al di sopra della media lounge-food ed è stato servito molto rapidamente.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Il servizio full-service, bar, ben fornito, è uno dei più eleganti che ho visto in un salotto dell’aeroporto.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

Naturalmente, i martini erano in ordine.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

C’è una grande doccia in bagno, ed era vuoto durante il nostro soggiorno.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

Dato che avevamo un sacco di contenuti da filmare e fotografare, abbiamo finito per essere il gli ultimi a salire sull’aereo. Non posso attestare come è andato l’imbarco, sfortunatamente, ma l’aereo è decollato poco dopo il suo orario programmato di 10 p.m.

Cabina e sedile

Sono stato immediatamente attratto dall’atmosfera di Etihad il secondo che ho camminato sull’aereo.Nel complesso è stato molto rilassato e sobrio. Non si sentiva over-the-top, ma focalizzata sui dettagli, invece.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

La business class, noto come “Etihad Studio” — occupa la maggior parte del piano superiore, di Etihad in A380, con il primo della classe e Il Residence occupa di tutto il resto. Business class è diviso in due sezioni, con una più piccola, mini-cabina nella parte posteriore. Dietro questa miin-cabina, troverete anche una sala di preghiera.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

La cabina di classe business era piena al 75% circa.

La configurazione del sedile di Etihad è piuttosto unica. I sedili sono disposti in una configurazione sfalsata 1-2-1, che non è nulla di straordinario-ma i sedili pari sono rivolti in avanti, mentre i sedili dispari sono rivolti verso la parte posteriore dell’aereo. Non sono privati come i sedili anteriori.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Il centro sedili sono inoltre ideali per coppie o viaggiatori con un compagno, in quanto c’è una discreta quantità di privacy, mentre i sedili sono molto vicini tra loro.

Morale della storia: non importa con chi stai volando, assicurati di selezionare un posto pari.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

Mi è piaciuta particolarmente la lampada accanto al mio poggiatesta. È possibile regolare la luminosità o spegnerlo del tutto. Come ho detto prima, l’attenzione ai dettagli è davvero eccezionale.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Quando è completamente reclinato il sedile si sente spaziose e confortevoli. Per un volo di 13 ore, ha sicuramente fatto il trucco. Detto questo, la compagnia aerea ha recentemente eliminato il servizio di couverture.

Sono diventato furbo e l’ho fatto da solo.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

Un’altra cosa che ti piacerà sono i comandi del sedile. Mentre troverai ancora i pulsanti tipici per regolare il tuo sedile, c’è anche un piccolo touchscreen accanto al telecomando I. Qui, è possibile regolare la posizione del sedile, la fermezza, e il mio preferito, attivare la funzione di massaggio. Ho trovato il sedile più solido per essere migliore per dormire.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

Se preferisci usare controlli più tipici, anche questa è un’opzione. Si trovano sullo scaffale sotto il telecomando I.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
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Mi è piaciuta particolarmente la coperta di peluche di Etihad, anche se non l’ho usata molto da quando ho trovato la cabina di essere abbastanza caldo. Era sicuramente un gradino sopra la norma. La compagnia aerea ha fornito solo un cuscino, ma era così comodo che non ne avevo bisogno di un altro.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

C’è una discreta quantità di spazio di archiviazione, tra cui un vano piedi e un vano laterale. In teoria, sembrava che ho avuto accesso a due scomparti laterali, ma uno di loro è stato etichettato “No stivaggio.”

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

C’è anche un piccolo vano portaoggetti tra i sedili e il corridoio.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
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Il vano piedi sotto lo schermo offre più spazio di archiviazione.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

Ci sono tre gabinetti per la cabina di classe business. Mentre variano in dimensioni, tutti hanno una disposizione unica con il lavandino leggermente ad angolo. Mentre sembra davvero cool, questo lo rende un po ‘ difficile da manovrare intorno. Mi lavo sempre la faccia sui voli, specialmente quelli a lungo raggio, e questo ha reso farlo un po ‘ una sfida.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

La mia cosa preferita, però, era la barra in volo.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

e ‘ aperto a tutti premium cabina passeggeri e si trova proprio in mezzo al ponte superiore. È dotato di una tv e una vasta selezione di alcol e vino, anche se quando ho visitato mancava una solida selezione di snack. Per lo meno, è un ottimo modo per ottenere un cambiamento di scenario e anche intavolare una conversazione con gli altri passeggeri.

Servizi e I

Ero un grande fan dello schermo di intrattenimento in volo; è 18 pollici e davvero chiaro e nitido. Anche se non ha caratterizzato quasi come molti film e spettacoli televisivi come il suo principale concorrente, Emirates, ha avuto ogni singolo film di Harry Potter in fila. Scegli le tue battaglie, gente.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Il touchscreen è facile da navigare. Poiché ho trascorso la maggior parte del volo completamente reclinato o semi-reclinato, ho scelto di utilizzare il telecomando, invece.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

Etihad ha fornito anche cuffie con cancellazione del rumore. Erano così solidi che non ho sentito gli assistenti di volo venire a chiedere se avevo bisogno di qualcosa.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
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inoltre, Il sistema dispone di una funzione di chat, anche se un assistente di volo mi ha detto che è stato disabilitato per motivi di sicurezza. Devono averlo disattivato a metà volo, dato che sono stato in grado di inviare alcuni messaggi a Nicky Kelvin in anticipo nell’appartamento.

I kit di cortesia sono stati forniti da Acqua di Parma.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Hanno caratterizzato lo spazzolino da denti, dentifricio, calze a compressione, un eyemask, crema per le mani e colonia. Mentre i prodotti stessi erano solidi, si sentiva un po ‘ poco brillante. Mancava di articoli preferiti dai fan come balsamo per le labbra, un pettine e persino tappi per le orecchie.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

Anch’io ero un grande fan del vassoio. È diventato un mio pet peeve in cui devi regolare, piegare e smontare un tavolo solo per uscire dal tuo posto. Questo scivolò facilmente avanti e indietro, e non si sentiva come un percorso ad ostacoli.

Cibo e bevande

Mi è stato servito un bicchiere di Piper-Heidsieck Cuvée all’imbarco. E ‘ stato rinfrescante e un ottimo modo per kickstart il mio viaggio. Gli assistenti di volo hanno anche distribuito asciugamani caldi, oltre a noci calde.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Etihad bagarini a cenare-on-demand, di cui ero un grande fan di. Differenzia enormemente una cabina premium quando i passeggeri sono in grado di mangiare quando vogliono.

Dopo essermi sistemato al mio posto e aver scattato una foto — o poche centinaia — per questa recensione, era tempo di vino.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

ho ordinato un bicchiere di Chardonnay, Sud Africa. Il paese ha un posto speciale nel mio cuore dopo il mio incredibile viaggio lì per la conferenza annuale PeaceJam di TPG in ottobre.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

L’ho accompagnato con il piatto mezze per l’antipasto, naturalmente. Di solito sono piuttosto esigente quando si tratta di hummus, ma era un grande fan di questo. Mi sono piaciute anche le foglie di vite ripiene.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Come per la cena, ho chiesto a uno degli assistenti di volo ciò che consigliamo. Hanno detto “costola corta”, quindi sono andato con quell’opzione — non ha deluso, anche se era un po ‘ sul lato freddo. E ‘ stato anche servito con purè di patate, carote e fagiolini.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Dessert consisteva di questa bella crostata al cioccolato al caramello, che era ancora meglio di quello che sembrava. Highlight dell’esperienza culinaria di sicuro.

(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)
(Foto di Samantha Rosen/The Points Guy)

La colazione cominciò a essere servita circa due ore prima dell’atterraggio. Dopo che l’equipaggio del TPG ha avuto alcune mimose nella lounge di bordo per iniziare la giornata, ho ordinato la frittata. E ‘ venuto preparato con spinaci, pomodori alla griglia e salsiccia. Aveva un sapore tutto a posto, ma ancora una volta, era un po ‘ troppo freddo per i miei gusti.

(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)
(Foto di Samantha Rosen/Punti Ragazzo)

Mentre penso che la compagnia ottiene un enorme pollice in alto per cenare-on-demand, c’è sicuramente qualche camera per il miglioramento della qualità del dipartimento.

Servizio

Il servizio è stato sicuramente uno dei punti più alti del mio volo.

Come ho detto prima, la compagnia aerea sapeva che alcuni membri dello staff TPG — tra cui Brian Kelly, il ragazzo Punti in persona — stavano arrivando, e ha fatto un lavoro assolutamente favoloso assicurandosi che eravamo confortevoli e aveva tutto il necessario. Ci hanno scortato attraverso ogni punto del nostro (lungo) viaggio. Ho scherzato sul fatto che questo deve essere ciò che si sente come Kate Middleton, e sono davvero così grato di aver avuto questa opportunità.

Mentre so che questa non è la norma per tutti gli altri (me incluso, ogni altra volta volo!), ci si può aspettare gli assistenti di volo per essere caldo e amichevole. Tutti abbiamo parlato con sembra amare davvero la compagnia aerea, e ha voluto mostrare il meglio della loro ospitalità.

Mentre non sarebbe necessariamente in grado di dire sul volo, Etihad sta lottando finanziariamente e ha tagliato i costi come di ritardo. Una delle conseguenze più notevoli è la mancanza di servizio di couverture e pigiama, che è stato sicuramente deludente. Se sei una di quelle persone che non porta un cambio di vestiti su un volo in modo che approfittino del pigiama nelle cabine premium, preparati.

Impressione generale

La business class di Etihad è un modo favoloso di volare. Il salone era pulito e spazioso con un sacco di posti a sedere e ampie opzioni per la ristorazione. Il servizio è stato uno dei migliori che ho avuto, e la cabina sentiva chic e moderno senza essere troppo “blingy.”Mi è piaciuto molto il servizio dine-on-demand, ma la compagnia aerea può certamente migliorare le sue offerte di cibo. Il sistema I è caduto un po ‘ corto, ma il sedile lo compensa con caratteristiche interessanti come una sedia da massaggio e la selezione della fermezza del sedile.

Non c’è alcun sugarcoating che i voli non sono a buon mercato — se si paga in contanti o miglia — ma ti terra sentirsi rilassato, ringiovanito e pronto per la vostra prossima avventura.

Tutte le foto dell’autore.

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