Esistono un’ampia varietà di tipi di sedia a rotelle, che differiscono per metodo di propulsione, meccanismi di controllo e tecnologia utilizzata. Alcune sedie a rotelle sono progettate per l’uso quotidiano generale, altre per singole attività o per soddisfare specifiche esigenze di accesso. L’innovazione nel settore delle sedie a rotelle è relativamente comune, ma molte innovazioni alla fine cadono sul ciglio della strada, o da un’eccessiva specializzazione, o dal mancato arrivo sul mercato a un prezzo accessibile. L’iBOT è forse l’esempio più noto di questo negli ultimi anni.

Ruote semoventi manualimodiFica

sedia Pieghevole e impilabile rigide sedie per visitatori in NÄL ospedale, Svezia

sedie a Rotelle per consentire l’accesso per i turisti con disabilità, come questo bambino in Egitto.

Una sedia a rotelle manuale semovente incorpora un telaio, un sedile, una o due pedane (poggiapiedi) e quattro ruote: di solito due ruote caster nella parte anteriore e due grandi ruote sul retro. Ci sarà generalmente anche un cuscino del sedile separato. Le ruote posteriori più grandi hanno solitamente cerchi di spinta di diametro leggermente più piccolo sporgenti appena oltre il pneumatico; questi consentono all’utente di manovrare la sedia spingendo su di loro senza richiedere loro di afferrare i pneumatici. Le sedie a rotelle manuali hanno generalmente freni che poggiano sui pneumatici delle ruote posteriori, tuttavia questi sono esclusivamente un freno di stazionamento e la frenata in movimento è fornita dai palmi dell’utente che portano direttamente sui cerchioni. Poiché ciò causa l’attrito e l’accumulo di calore, in particolare su lunghe discese, molti utenti di sedie a rotelle sceglieranno di indossare guanti imbottiti per sedie a rotelle. Le sedie a rotelle manuali hanno spesso due maniglie di spinta nella parte posteriore superiore del telaio per consentire la propulsione manuale da parte di una seconda persona, tuttavia molti utenti di sedie a rotelle attive rimuoveranno questi per evitare spinte indesiderate da parte di persone che credono di essere utili.

Le sedie a rotelle manuali di tutti i giorni sono disponibili in due varietà principali, pieghevoli o rigide. Sedie pieghevoli sono generalmente disegni di fascia bassa, il cui vantaggio predominante è essere in grado di piegare, generalmente riunendo le due parti. Questo è un vantaggio per le persone che hanno bisogno di riporre frequentemente la sedia a rotelle o di metterla in un piccolo veicolo. Le sedie a rotelle rigide hanno giunti saldati in modo permanente e molte meno parti mobili. Ciò riduce l’energia necessaria per spingere la sedia eliminando molti punti in cui la sedia fletterebbe e assorbirebbe energia mentre si muove. I giunti saldati piuttosto che pieghevoli riducono anche il peso complessivo della sedia. Le sedie rigide sono tipicamente dotate di ruote posteriori a rilascio istantaneo e schienali che si piegano in piano, consentendo all’utente di smontare rapidamente la sedia per riporla in auto. Alcune sedie a rotelle tentano di combinare le caratteristiche di entrambi i disegni fornendo un meccanismo fold-to-rigido in cui i giunti sono bloccati meccanicamente quando la sedia a rotelle è in uso.

Molti modelli rigidi sono realizzati con materiali ultraleggeri come alluminio aeronautico e titanio, e sedie a rotelle di materiali compositi come la fibra di carbonio hanno iniziato ad apparire. Le sedie a rotelle rigide ultra leggere sono comunemente note come “sedie per utenti attivi” in quanto sono ideali per un uso indipendente. Un’altra innovazione nel design della sedia rigida è l’installazione di ammortizzatori, come “Gambe di rana”, che ammortizzano gli urti su cui rotola la sedia. Questi ammortizzatori possono essere aggiunti alle ruote anteriori, alle ruote posteriori o entrambi. Sedie rigide hanno anche la possibilità per le loro ruote posteriori di avere un camber, o inclinazione, che angoli le cime delle ruote verso la sedia. Ciò consente una propulsione meccanicamente più efficiente da parte dell’utente e rende anche più facile tenere una linea retta mentre si muove su un pendio. Le sedie a rotelle sportive hanno spesso grandi angoli di camber per migliorare la stabilità.

Le sedie a telaio rigido sono generalmente realizzate su misura, per adattarsi sia alle dimensioni specifiche dell’utente che alle sue esigenze e preferenze in aree come la “tippyness” della sedia, determinata dalla distanza tra il centro di gravità e l’asse posteriore. Gli utenti esperti con sufficiente forza superiore del corpo possono generalmente bilanciare la sedia sulle ruote posteriori, un” impennata”, e il” tippyness ” della sedia controlla la facilità con cui questo può essere avviato. L’impennata consente a un utente di sedia a rotelle indipendente di salire e scendere cordoli e muoversi più facilmente su piccoli ostacoli e terreni irregolari come ciottoli.

Le ruote posteriori delle sedie a rotelle semoventi in genere vanno da 20-24 pollici (510-610 mm) di diametro, e comunemente assomigliano a ruote di bicicletta. Le ruote sono stanche di gomma e possono essere solide, pneumatiche o riempite di gel. Le ruote delle sedie pieghevoli possono essere fissate in modo permanente, ma quelle per sedie rigide sono comunemente dotate di assi a sgancio rapido attivati premendo un pulsante al centro della ruota.

Tutte le principali varietà di sedia a rotelle possono essere altamente personalizzate per le esigenze dell’utente. Tale personalizzazione può comprendere le dimensioni del sedile, l’altezza, l’angolo del sedile, le pedane, i poggiagambe, gli stabilizzatori anteriori, gli schienali e i comandi regolabili. Sono disponibili vari accessori opzionali, come barre o ruote anti-punta, cinture di sicurezza, schienali regolabili, inclinazione e/o reclinazione, supporto extra per arti o testa e collo, supporti per stampelle, camminatori o bombole di ossigeno, portabibite e paraspruzzi come protezioni per indumenti.

Il peso leggero e l’alto costo sono correlati nel mercato della sedia a rotelle manuale. Alla fine a basso costo, dominano sedie in acciaio pesanti e pieghevoli con sedili a fionda e poca adattabilità. Gli utenti possono essere temporaneamente disabilitati, o utilizzando una sedia come un prestito, o semplicemente in grado di permettersi meglio. Queste sedie sono comuni come “prestatori” in grandi strutture come aeroporti, parchi di divertimento e centri commerciali. Una fascia di prezzo leggermente più alta vede lo stesso design pieghevole prodotto in alluminio. Prezzo in genere poi salta da bassa a metà centinaia di sterline / dollari / euro per una fascia di prezzo a quattro cifre, con sedie leggere prodotte individualmente su misura con più opzioni. La fascia alta del mercato contiene modelli ultra-leggeri, ampie opzioni di posti a sedere e accessori, caratteristiche all-terrain, e così via. Le sedie manuali più costose possono rivaleggiare con il costo di una piccola auto.

Manuale operatore semovente wheelchairsEdit

Boardwalk sedie a rotelle, inizio del 20 ° secolo

Un operatore a propulsione sedia a rotelle è generalmente simile a un semovente carrozzina manuale, ma con piccolo diametro ruote anteriori e posteriori. La sedia è manovrata e controllata da una persona in piedi nella parte posteriore e spingendo sulle maniglie incorporate nel telaio. La frenatura è fornita direttamente dall’addetto che di solito è dotato anche di un freno di stazionamento azionato a piedi o a mano.

Queste sedie sono comuni in contesti istituzionali e come sedie in prestito in grandi luoghi pubblici. Di solito sono costruiti in acciaio come peso leggero è meno di una preoccupazione quando l’utente non è tenuto a auto-propulsione.

Le sedie di trasferimento appositamente progettate sono ora caratteristiche richieste negli aeroporti in gran parte del mondo sviluppato al fine di consentire l’accesso verso i corridoi stretti degli aerei di linea e facilitare il trasferimento dei passeggeri in sedia a rotelle da e verso i loro posti sull’aeromobile.

wheelchairsEdit

Una sedia a rotelle elettrica, comunemente chiamata “powerchair” è una sedia a rotelle che incorpora inoltre batterie e motori elettrici nel telaio e che è controllata dall’utente o da un addetto, più comunemente tramite un piccolo joystick montato sul bracciolo o sulla parte posteriore superiore del telaio. Esistono alternative per il joystick manuale tradizionale, tra cui headswitches, joystick chin-operated, controller sip-and-puff o altri controlli specializzati, che possono consentire il funzionamento indipendente della sedia a rotelle per una più ampia popolazione di utenti con disabilità motorie variabili. Gamme di oltre 10 miglia / 15 km sono comunemente disponibili da batterie standard.

Powerchair sono comunemente divisi per le loro capacità di accesso. Una sedia da interno può essere in grado di attraversare superfici completamente piane solo in modo affidabile, limitandole all’uso domestico. Una sedia indoor-outdoor è meno limitata, ma può avere una portata limitata o capacità di affrontare pendenze o superfici irregolari. Una sedia da esterno è più capace, ma avrà ancora una capacità molto limitata di affrontare terreni accidentati. Pochissimi disegni specializzati offrono una vera capacità di cross-country.

Le sedie a rotelle hanno accesso all’intera gamma di opzioni per sedie a rotelle, comprese quelle che sono difficili da fornire in una sedia manuale non alimentata, ma hanno lo svantaggio di un peso extra significativo. Quando una sedia manuale ultraleggera può pesare meno di 10 kg, le sedie elettriche da esterno più grandi possono pesare 200 kg o più.

Le sedie di potenza più piccole hanno spesso quattro ruote, con trazione anteriore o posteriore, ma i grandi progetti esterni hanno comunemente sei ruote, con ruote piccole davanti e dietro e ruote motorizzate un po ‘ più grandi al centro.

Una sedia a rotelle assistita è uno sviluppo recente che utilizza il telaio e la seduta di una tipica sedia manuale rigida mentre sostituisce le ruote posteriori standard con ruote di dimensioni simili che incorporano batterie e motori alimentati a batteria nei mozzi. Un design del cerchio galleggiante rileva la pressione applicata dalla spinta degli utenti e attiva i motori in modo proporzionale per fornire un power assist. Ciò si traduce nella praticità e nelle dimensioni ridotte di una sedia manuale, fornendo assistenza motorizzata per terreni accidentati/irregolari e pendii ripidi che altrimenti sarebbero difficili o impossibili da navigare, specialmente da quelli con una funzione limitata della parte superiore del corpo. Poiché le ruote hanno necessariamente una penalità di peso, è spesso possibile scambiarle con ruote standard per abbinare le capacità della sedia a rotelle all’attività corrente.

Mobilità scootersEdit

Mobilità scooter condividono alcune caratteristiche con powerschair, ma soprattutto affrontare un segmento di mercato diverso, le persone con una limitata capacità di camminare, ma che altrimenti non potrebbero considerarsi disabili. Gli scooter di mobilità più piccoli sono in genere a tre ruote, con una base su cui è montato un sedile di base nella parte posteriore, con un timone di controllo nella parte anteriore. Gli scooter più grandi sono spesso a quattro ruote, con un sedile molto più consistente.

Le opinioni sono spesso polarizzate sul fatto che gli scooter per la mobilità debbano essere considerati sedie a rotelle o meno, e gli stereotipi negativi degli utenti di scooter sono peggiori che per gli utenti manuali o powerchair. Alcune organizzazioni commerciali traggono una distinzione tra sedie a rotelle e scooter quando adottano disposizioni di accesso a causa della mancanza di chiarezza nella legge sul fatto che gli scooter rientrino nella stessa legislazione sulla parità delle sedie a rotelle.

Ruote motrici a braccio singolo

L’azionamento a braccio singolo o a braccio singolo consente all’utente di auto-spingere una sedia a rotelle manuale utilizzando un solo braccio. La grande ruota sullo stesso lato del braccio da utilizzare è dotata di due bracci concentrici, uno di diametro inferiore all’altro. Sulla maggior parte dei modelli il cerchio esterno, più piccolo, è collegato alla ruota sul lato opposto da un asse concentrico interno. Quando entrambi i braccioli sono afferrati insieme, la sedia può essere spinta in avanti o indietro in linea retta. Quando uno dei due handrim viene spostato in modo indipendente, viene utilizzata solo una singola ruota e la sedia girerà a sinistra oa destra in risposta al handrim utilizzato. Alcune sedie a rotelle, progettate per l’uso da parte di emiplegici, forniscono una funzione simile collegando rigidamente entrambe le ruote e utilizzando una delle pedane per controllare lo sterzo tramite un collegamento alla ruota anteriore.

Sedie a rotelle reclinabili e inclinabilimodifica

Una sedia a rotelle in piedi con trazione elettrica a 4 ruote e funzioni in piedi

Le sedie a rotelle reclinabili o inclinabili superfici di seduta che possono essere inclinate a vari angoli. Il concetto originale è stato sviluppato da un ortotista, Hugh Barclay, che ha lavorato con bambini disabili e ha osservato che deformità posturali come la scoliosi potrebbero essere supportate o parzialmente corrette consentendo all’utente della sedia a rotelle di rilassarsi in posizione inclinata. La funzione è anche di valore per gli utenti che non sono in grado di sedersi in posizione verticale per lunghi periodi per il dolore o altri motivi.

Nel caso di sedie a rotelle reclinabili, lo schienale si inclina e i poggiagambe possono essere sollevati, mentre la base del sedile rimane nella stessa posizione, in qualche modo simile a una sedia reclinabile comune. Alcune sedie a rotelle reclinabili si appoggiano indietro abbastanza lontano che l’utente può sdraiarsi completamente piatto. Reclinabili sedie a rotelle sono da preferire in alcuni casi per alcuni scopi medici, come ad esempio ridurre il rischio di piaghe da decubito, fornendo movimento passivo dell’anca e del ginocchio, e rendere più facile per eseguire alcune procedure infermieristiche, come il cateterismo intermittente per svuotare la vescica e trasferimenti per letti, e anche per motivi personali, come le persone che come usando un allegato vassoio. L’uso di sedie a rotelle reclinabili è particolarmente comune tra le persone con lesioni del midollo spinale come la tetraplegia.

Nel caso di sedie a rotelle inclinabili, lo schienale, la base del sedile e i poggiagambe si inclinano all’indietro come un’unità, in qualche modo simile al modo in cui una persona potrebbe ribaltare una sedia a quattro zampe all’indietro per bilanciarla sulle gambe posteriori. Mentre completamente reclinabile diffonde il peso della persona su tutto il lato posteriore del corpo, le sedie a rotelle inclinate lo trasferiscono solo dai glutei e dalle cosce (in posizione seduta) a parzialmente sulla schiena e sulla testa (in posizione inclinata). Le sedie a rotelle inclinabili sono preferite per le persone che usano sedili modellati o sagomati, che hanno bisogno di mantenere una postura particolare, che sono influenzati negativamente dalle forze pura (reclinabili fa scivolare leggermente il corpo ogni volta), o che hanno bisogno di mantenere un dispositivo di comunicazione, comandi per sedie a rotelle alimentati o altro dispositivo collegato nella stessa posizione relativa per tutto Le sedie a rotelle inclinabili sono comunemente utilizzate da persone con paralisi cerebrale, persone con alcune malattie muscolari e persone con una gamma limitata di movimenti nelle articolazioni dell’anca o del ginocchio. Le opzioni di inclinazione sono più comuni delle opzioni reclinabili in sedie a rotelle progettate per l’uso da parte dei bambini.

Sedia a rotelle in piedimodifica

Una sedia a rotelle in piedi è quella che supporta l’utente in una posizione quasi in piedi. Possono essere utilizzati sia come sedia a rotelle che come telaio in piedi, consentendo all’utente di sedersi o stare in sedia a rotelle come desidera. Alcune versioni sono interamente manuali, altre hanno un supporto alimentato su una sedia altrimenti manuale, mentre altre hanno piena potenza, inclinazione, reclinazione e variazioni delle funzioni di supporto alimentato disponibili. Il vantaggio di questo dispositivo includono, ma non sono limitati a: agevolare l’indipendenza e la produttività, la crescita dell’autostima e benessere psicologico, aumentando lo stato sociale, estendendo l’accesso, rilievo di pressione, riduzione delle lesioni da decubito, il miglioramento funzionale raggiungere, respirazione migliorata, ridotto l’occorrenza di UTI, migliorare la flessibilità, aiuta a mantenere la densità minerale ossea, migliorato passivo gamma di movimento, riduzione delle anomalie del tono muscolare e della spasticità, e deformità scheletriche. Altre sedie a rotelle forniscono alcuni degli stessi vantaggi sollevando l’intero sedile per sollevare l’utente all’altezza in piedi.

wheelchairsEdit

Una moderna sedia a rotelle da corsa

Una gamma di sport per disabili sono stati sviluppati per gli atleti disabili, tra cui basket, rugby, tennis, corsa e danza. Le sedie a rotelle utilizzate per ogni sport si sono evolute per soddisfare le esigenze specifiche di quello sport e spesso non assomigliano più ai loro cugini di tutti i giorni. Di solito non sono pieghevoli (per aumentare la rigidità), con un camber negativo pronunciato per le ruote (che fornisce stabilità ed è utile per fare curve strette), e spesso sono fatti di materiali compositi e leggeri. Anche la posizione di seduta può essere radicalmente diversa, con sedie a rotelle da corsa generalmente utilizzate in posizione inginocchiata. Le sedie a rotelle sportive sono raramente adatte per l’uso quotidiano e sono spesso una “seconda” sedia specificamente per l’uso sportivo, anche se alcuni utenti preferiscono le opzioni sportive per l’uso quotidiano. Alcune persone disabili, in particolare gli amputati degli arti inferiori, possono utilizzare una sedia a rotelle per lo sport, ma non per le attività quotidiane.

NOI contro la Francia, FIPFA di Coppa del Mondo, Tokyo, Giappone, ottobre 2007

Powerchair footballEdit

Mentre la maggior parte dei sport in carrozzina manuale d’uso sedie, qualche sedia di alimentazione sport, come il powerchair football, esiste.

L’e-hockey è l’hockey giocato da sedie a rotelle elettriche.

stretchersEdit

Le barelle per sedie a rotelle sono una variante delle barelle / barelle a ruote che possono ospitare un paziente seduto o essere regolate per sdraiarsi per aiutare nel trasferimento laterale (o supino) di un paziente da un letto alla sedia o alla schiena. Una volta trasferita, la barella può essere regolata per consentire al paziente di assumere una posizione seduta.

wheelchairsEdit All terrain

Sedia a rotelle Tracked all terrain

Le sedie a rotelle all-terrain possono consentire agli utenti di accedere a terreni altrimenti completamente inaccessibili a un utente su sedia a rotelle. Sono stati sviluppati due diversi formati. Si ibridano sedia a rotelle e tecnologia mountain bike, generalmente prendendo la forma di un telaio all’interno del quale l’utente si siede e con quattro ruote mountain bike agli angoli. In generale non ci sono cerchi di spinta e la propulsione / frenata avviene spingendo direttamente sui pneumatici.

Una variante più comune è la sedia a rotelle da spiaggia (beach-going wheelchair) che può consentire una migliore mobilità sulla spiaggia.spiaggia di sabbia, anche in acqua, su terreni sconnessi, e anche sulla neve. L’adattamento comune tra i diversi design è che hanno ruote o pneumatici a palloncino extra-larghi, per aumentare la stabilità e diminuire la pressione al suolo su terreni irregolari o instabili. Sono disponibili diversi modelli, sia manuali che a batteria. In alcuni paesi europei, dove il turismo accessibile è ben consolidato, molte spiagge hanno sedie a rotelle di questo tipo disponibili per il prestito/noleggio.

Smart wheelchairsEdit

Una sedia a rotelle intelligente è qualsiasi sedia elettrica che utilizza un sistema di controllo per aumentare o sostituire il controllo dell’utente. Il suo scopo è quello di ridurre o eliminare il compito dell’utente di guidare una sedia a rotelle. Di solito, una sedia a rotelle intelligente è controllata tramite un computer, ha una suite di sensori e applica tecniche nella robotica mobile, ma questo non è necessario. Il tipo di sensori più frequentemente utilizzati dalle sedie a rotelle intelligenti sono il telemetro acustico ad ultrasuoni (ad esempio sonar) e il telemetro rosso a infrarossi (IR). L’interfaccia può essere costituito da un joystick sedia a rotelle convenzionale, un dispositivo” sip-and-puff ” o un display sensibile al tocco. Ciò differisce da un powerchair convenzionale, in cui l’utente esercita il controllo manuale sopra la velocità e la direzione senza intervento dal sistema di controllo della sedia a rotelle.

Le sedie a rotelle intelligenti sono progettate per una varietà di tipi di utenti. Alcuni sono progettati per gli utenti con disabilità cognitive, come la demenza, questi tipicamente applicano tecniche di evitare collisioni per garantire che gli utenti non selezionino accidentalmente un comando di azionamento che si traduce in una collisione. Othersfocus su utenti che vivono con disabilità motorie gravi, come paralisi cerebrale, o con tetraplegia, e il ruolo della sedia a rotelle intelligente è quello di interpretare piccole attivazioni muscolari come comandi di alto livello ed eseguirli. Tali sedie a rotelle in genere impiegano tecniche di intelligenza artificiale, come la pianificazione del percorso.

Sviluppi tecnologicimodifica

I recenti progressi tecnologici stanno lentamente migliorando la tecnologia delle sedie a rotelle e powerchair.

Una variante della sedia a rotelle a propulsione manuale è la Leveraged Freedom Chair (LFC), progettata dal MIT Mobility Lab. Questa sedia a rotelle è progettata per essere a basso costo, costruita con materiali locali, per gli utenti nei paesi in via di sviluppo. Modifiche ingegneristiche hanno aggiunto leve controllate a mano alla LFC, per consentire agli utenti di spostare la sedia su terreni sconnessi e ostacoli minori, come strade sterrate sconnesse, che sono comuni nei paesi in via di sviluppo. E ‘ in fase di sviluppo, ed è stato testato in Kenya e India finora.

L’aggiunta di ruote innestate e interamente meccaniche per sedie a rotelle manuali è un nuovo sviluppo che incorpora un riduttore ipocicloidale nel design delle ruote. Le ruote a 2 ingranaggi possono essere aggiunte a una sedia a rotelle manuale. Le ruote dentate forniscono all’utente ulteriore assistenza fornendo leva attraverso ingranaggi (come una bicicletta, non un motore). Le ruote a due ingranaggi offrono due rapporti di velocità: 1:1 (nessun aiuto, nessuna coppia extra) e 2: 1, fornendo il 100% in più di forza in salita. La marcia bassa incorpora una funzione automatica “hill hold” che tiene la sedia a rotelle in posizione su una collina tra le spinte, ma consentirà all’utente di ignorare la hill hold per far rotolare le ruote all’indietro se necessario. La marcia bassa fornisce anche il controllo in discesa durante la discesa.

Un recente sviluppo relativo alle sedie a rotelle è il handcycle. Sono disponibili in una varietà di forme, dai modelli da corsa su strada e su pista ai tipi off-road modellati dopo le mountain bike. Mentre le progettazioni dedicate del handcycle sono fabbricate, le versioni della clip-on sono disponibili che possono convertire una sedia a rotelle manuale ad un handcycle nei secondi. Il concetto generale è una forcella anteriore a clip con pedali a mano, di solito collegata a un montaggio sulla pedana. Un concetto un po ‘ correlato è la ruota libera, una grande ruota dolley che si attacca alla parte anteriore di una sedia a rotelle manuale, di nuovo generalmente al montaggio della pedana, che migliora le prestazioni della sedia a rotelle su terreni accidentati. A differenza di un handcycle, una sedia a rotelle con ruota libera continua ad essere azionata tramite le ruote posteriori. Ci sono diversi tipi di handcycles ibrido-alimentati dove mano-pedali e utilizzati insieme con il motore elettrico che aiuta sulle colline e grandi distanze.

Una sedia a rotelle con un leggero potere add-on allegate

L’ultima generazione di clip-on handcycles è completamente elettriche sedia a rotelle di alimentazione add-ons che utilizzano batterie agli ioni di litio, DC brushless motore elettrico e leggero telaio in alluminio con facile collegare i morsetti di convertire quasi qualsiasi carrozzina manuale in una elettrica trike in pochi secondi. Ciò rende i viaggi a lunga distanza e le attività quotidiane molto più facili e mantiene pulite le mani dell’utente della sedia a rotelle.

Negli ultimi 20 anni ci sono stati sforzi significativi per sviluppare piattaforme fisse per addestratori di sedie a rotelle che potrebbero consentire agli utenti di sedie a rotelle di allenarsi come si farebbe su un tapis roulant o su un allenatore di biciclette.Sono stati creati alcuni dispositivi che potrebbero essere utilizzati in combinazione con viaggi virtuali e giochi interattivi simili a un tapis roulant omnidirezionale.

Nel 2011, l’inventore britannico Andrew Slorance ha sviluppato Carbon Black la prima sedia a rotelle realizzata quasi interamente in fibra di carbonio

Recentemente, il progetto CNBI di EPFL è riuscito a realizzare sedie a rotelle che possono essere controllate dagli impulsi cerebrali.

L’interesse per le sedie a rotelle elettriche in grado di salire le scale è aumentato negli ultimi vent’anni. Pertanto, sono state sviluppate molte sedie a rotelle elettriche con la possibilità di salire le scale. Le sedie a rotelle elettriche con capacità di arrampicata devono essere più forti e avere un maggiore movimento rispetto a una sedia a rotelle elettrica che non può salire le scale. Devono anche essere stabili per evitare lesioni all’utente della sedia a rotelle. Ci sono attualmente un certo numero di sedie a rotelle elettriche che sono in grado di salire le scale disponibili per l’acquisto. Gli sviluppi tecnici continuano in questo settore.

Sono stati fatti esperimenti anche con ruote varianti insolite, come l’omniwheel o la ruota mecanum. Questi consentono un più ampio spettro di movimento, ma non hanno fatto alcuna penetrazione del mercato di massa.La sedia a rotelle elettrica mostrata a destra è dotata di ruote mecanum (a volte conosciute come ruote Ilon) che le conferiscono completa libertà di movimento. Può essere guidato in avanti, indietro, lateralmente e diagonalmente, e anche girato sul posto o girato durante lo spostamento, il tutto gestito da un semplice joystick.

• Una spiaggia sedia a rotelle in una spiaggia pubblica in Olanda

• Una neve sedia a rotelle in un parco all’aperto

• Un Leveraged Libertà Sedia a rotelle in Kenya. La sedia è stata progettata per essere a basso costo e utilizzabile sulle strade accidentate comuni nei paesi in via di sviluppo.

• sedia a Rotelle dotata di Mecanum ruote, preso a una fiera nei primi anni 1980

Altri variantsEdit

la propulsione del Piede di una sedia a rotelle manuale dall’occupante è possibile per gli utenti che hanno limitato la mano, le capacità di movimento, o semplicemente non vuole usare le mani per la propulsione. La propulsione del piede consente inoltre ai pazienti di esercitare le gambe per aumentare il flusso sanguigno e limitare ulteriori disabilità. Gli utenti che lo fanno comunemente possono scegliere di avere un’altezza del sedile inferiore e nessuna pedana per adattarsi meglio alla sedia a rotelle alle loro esigenze.

Le sedie interasse sono sedie a rotelle motorizzate o manuali con sistemi di seduta appositamente modellati interfacciati con loro per utenti con una postura più complicata. Un sistema di posti a sedere modellato consiste nel prendere un calco della migliore posizione seduta realizzabile di una persona e quindi scolpire la forma dalla schiuma di memoria o formare una rete di plastica attorno ad essa. Questo sedile viene quindi coperto, incorniciato e fissato a un passo.

Una sedia a rotelle bariatrica è progettata per supportare pesi più grandi; la maggior parte delle sedie standard sono progettate per supportare in media non più di 250 lb (113 kg).

Le sedie a rotelle pediatriche sono un altro sottoinsieme disponibile di sedie a rotelle. Questi possono soddisfare esigenze come essere in grado di giocare sul pavimento con altri bambini, o soddisfare i bambini in grandi calchi hip-spica a causa di problemi come la displasia dell’anca.

Le sedie a rotelle Hemi hanno sedili inferiori progettati per una facile propulsione del piede. L’altezza ridotta del sedile consente anche loro di essere utilizzati da bambini e individui più brevi.

Uno scooter al ginocchio è un dispositivo correlato con alcune caratteristiche di una sedia a rotelle e alcuni ausili per camminare. A differenza delle sedie a rotelle, sono adatte solo per lesioni al di sotto del ginocchio a una singola gamba. L’utente appoggia la gamba ferita sullo scooter, afferra il manubrio e spinge con la gamba illesa.

Alcuni escursionisti possono essere utilizzati come una sedia a rotelle. Questi camminatori hanno un sedile e pedane, così un addetto può spingere mentre il paziente è seduto sul deambulatore. Questo è utile per una persona che si stanca mentre cammina con un deambulatore, o ha un raggio di camminata limitato, il che significa che la persona può camminare, ma dopo un po ‘ la persona collasserà e cadrà a terra.

Una sedia a rotelle commode è una sedia a rotelle fatta per il bagno. Una sedia a rotelle commode ha un foro sul sedile in modo che l’utente non deve trasferire nella toilette. A volte il buco può essere coperto. A volte c’è una padella attaccato al foro, in modo che l’utente può fare pipì/cacca senza dover ruota sopra la toilette.