Guida generale

1

Se previsto, si devono utilizzare passerelle o sentieri (incluso qualsiasi sentiero lungo il lato di una strada). Dove possibile, evitare di essere vicino al marciapiede con le spalle al traffico. Se devi entrare in strada, guarda prima in entrambe le direzioni. Mostrate sempre la dovuta cura e considerazione per gli altri.

2

Se non ci sono sentieri o sentieri, camminare sul lato destro della strada in modo da poter vedere il traffico in arrivo. Dovresti fare molta attenzione e:

• preparati a camminare in file singolo, specialmente su strade strette o in condizioni di scarsa luce
• tieni vicino al lato della strada

Potrebbe essere più sicuro attraversare la strada ben prima di una curva a destra in modo che il traffico in arrivo abbia maggiori possibilità di vederti. Attraversare indietro dopo la curva.

3

Aiuta gli altri utenti della strada a vederti. Indossare o portare qualcosa di colore chiaro, luminoso o fluorescente in condizioni di scarsa luce del giorno. Quando è buio, utilizzare materiali riflettenti (ad esempio; bracciali, fasce, gilet, giacche, calzature), che possono essere visti dai conducenti che utilizzano fari fino a tre volte più lontani dei materiali non riflettenti.

4

I bambini piccoli non dovrebbero essere fuori da soli sulla passerella, sentiero o strada (vedi Regola 7). Quando si prendono i bambini fuori, tenere tra loro e il traffico e tenere saldamente le mani. Cinghia bambini molto piccoli in push-sedie o utilizzare redini. Quando si spinge un bambino in un buggy, non spingere il buggy in strada quando si controlla per vedere se è chiaro attraversare, in particolare da tra i veicoli parcheggiati.

Passeggiate organizzate

Grandi gruppi di persone che camminano insieme dovrebbero utilizzare una passerella o un sentiero se disponibile; se non lo è, dovrebbero tenersi a sinistra. I look-out dovrebbero essere posizionati nella parte anteriore e posteriore del gruppo e dovrebbero indossare abiti fluorescenti alla luce del giorno e vestiti riflettenti al buio. Di notte il look-out davanti dovrebbe mostrare una luce bianca e quella sul retro una luce rossa. Le persone all’esterno di grandi gruppi dovrebbero anche portare luci e indossare indumenti riflettenti.

Autostrade

I pedoni non devono trovarsi sulle autostrade o sulle strade a scorrimento veloce se non in caso di emergenza (cfr.regole 271 e 275).

Leggi RO Art 20 & MTR reg 13(1)(b)

• Autostrade (253 273)
• i Guasti e gli incidenti (274 287)

l’Attraversamento della strada

La Croce Verde di Codice

Il consiglio dato qui sotto per attraversare la strada è per tutti i pedoni. Ai bambini dovrebbe essere insegnato il Codice e non dovrebbe essere permesso di uscire da soli fino a quando non possono capirlo e usarlo correttamente. L’età in cui possono farlo è diversa per ogni bambino.

Molti bambini non possono giudicare quanto velocemente i veicoli stanno andando o quanto sono lontani. I bambini imparano con l’esempio, quindi i genitori e gli accompagnatori dovrebbero sempre usare il Codice per intero quando sono fuori con i loro figli. Sono responsabili di decidere a che età i bambini possono usarlo in modo sicuro da soli.

A

Prima trova un posto sicuro da attraversare e dove c’è uno spazio per raggiungere la passerella o il sentiero sull’altro lato. Dove c’è un incrocio nelle vicinanze, usalo. È più sicuro attraversare usando una metropolitana, una passerella, un’isola, una zebra, un pellicano, un tucano o un puffin crossing, o dove c’è un punto di attraversamento controllato da un agente di polizia o da una pattuglia di attraversamento scolastico. Altrimenti scegli un posto dove puoi vedere chiaramente in tutte le direzioni.

Cercare di evitare di attraversare tra le auto parcheggiate (vedi regola 14), su una curva cieca o vicino alla fronte di una collina. Spostati in uno spazio in cui piloti e piloti possono vederti chiaramente. Non attraversare la strada in diagonale.

B

Fermati poco prima di arrivare al marciapiede, dove puoi vedere se sta arrivando qualcosa. Non avvicinarti troppo al traffico. Se non c’è passerella o sentiero tenere indietro dal bordo della strada, ma assicurarsi che si può ancora vedere il traffico in avvicinamento.

C

Guardare tutto intorno per il traffico e ascoltare. Il traffico potrebbe venire da qualsiasi direzione. Ascolta pure, perché a volte puoi sentire il traffico prima di vederlo.

D

Se il traffico sta arrivando, lascialo passare. Guardati intorno di nuovo e ascolta. Non attraversare fino a quando non c’è un divario sicuro nel traffico e si è certi che c’è un sacco di tempo. Ricorda, anche se il traffico è molto lontano, potrebbe avvicinarsi molto rapidamente.

E

Quando è sicuro andare dritto dall’altra parte della strada – non correre. Continua a cercare e ascoltare il traffico mentre attraversi, nel caso in cui ci sia del traffico che non hai visto o nel caso in cui altro traffico appaia improvvisamente. Guardare fuori per i ciclisti e motociclisti che viaggiano tra le corsie di traffico. Non camminare diagonalmente attraverso la strada.

Ad un incrocio

Quando si attraversa la strada, guardare fuori per il traffico si trasforma in strada, soprattutto da dietro di voi. Se hai iniziato e il traffico vuole trasformarsi in strada, hai la priorità e dovrebbero cedere (vedi regola 170).

• Regole del codice della strada 159-203

Barriere di sicurezza dei pedoni

Dove ci sono barriere, attraversare la strada solo alle lacune previste per i pedoni. Non scavalcare le barriere o camminare tra loro e la strada.

Pavimentazione tattile

Le superfici rialzate che possono essere percepite sotto i piedi forniscono avvertimento e guida alle persone non vedenti o ipovedenti. Le superfici più comuni sono una serie di perni rialzati, che vengono utilizzati nei punti di attraversamento con un cordolo caduto, o una serie di barre arrotondate rialzate che vengono utilizzate ai passaggi a livello, nella parte superiore e inferiore dei gradini e in alcuni altri pericoli.

Strade a senso unico

Controlla da che parte si muove il traffico. Non attraversare fino a quando non è sicuro farlo senza fermarsi. Bus e piste ciclabili possono operare in direzione opposta al resto del traffico.

Bus e piste ciclabili

Fare attenzione quando si attraversano queste corsie come il traffico può essere in movimento più veloce rispetto ad altre corsie, o contro il flusso di traffico.

Percorsi condivisi con i ciclisti

Alcune piste ciclabili corrono lungo passerelle o sentieri, utilizzando una funzione di segregazione per separare i ciclisti dalle persone a piedi. I percorsi segregati possono anche incorporare brevi tratti di pavimentazione tattile per aiutare le persone ipovedenti a rimanere sul lato corretto. Sul lato pedonale questo comprenderà una serie di barre piatte che attraversano il senso di marcia (modello a scala). Sul lato del ciclista le stesse barre sono orientate nella direzione di marcia (schema tranviario). Non tutti i percorsi condivisi con i ciclisti sono separati. Prestare particolare attenzione in caso affermativo (cfr. articolo 62).

• Regole per i ciclisti (da 59 a 82)

Veicoli parcheggiati

Se devi attraversare tra veicoli parcheggiati, usa i bordi esterni dei veicoli come se fossero il cordolo. Fermati lì e assicurati di poter vedere tutto intorno e assicurati che il traffico possa vederti. Assicurarsi che ci sia un divario tra i veicoli parcheggiati sul lato opposto in modo da poter raggiungere la passerella o sentiero. Non attraversare mai la strada di fronte o dietro qualsiasi veicolo con il motore acceso, specialmente un veicolo di grandi dimensioni, poiché il conducente potrebbe non essere in grado di vederti.

Veicoli di retromarcia

Non attraversare mai dietro un veicolo che sta invertendo, mostrando luci di retromarcia bianche o suonando un avvertimento.

Veicoli in movimento

Non si deve salire o tenere su un veicolo in movimento.

Legge RTO 1995 Art 37

Di notte

Indossa qualcosa di riflettente per rendere più facile agli altri vederti (vedi Regola 3). Se non ci sono passaggi pedonali nelle vicinanze, attraversare la strada vicino a un semaforo in modo che il traffico possa vederti più facilmente.

Incroci

18. A tutte le traversate

Quando si utilizza qualsiasi tipo di incrocio si deve:

• controllare sempre che il traffico si è fermato prima di iniziare a croce o spingere un passeggino sul attraversando
• sempre croce tra le borchie o su zebra marcature, non attraversare a lato dell’incrocio o su linee a zigzag, quanto può essere pericoloso

non Si deve indugiare su qualsiasi tipo di incrocio.

Leggi RTRO Art 59(4)& PCR reg 17

Le strisce pedonali

Danno al traffico un sacco di tempo per vederti e fermarti prima di attraversare. I veicoli avranno bisogno di più tempo quando la strada è scivolosa. Attendere fino a quando il traffico si è fermato da entrambe le direzioni o la strada è libera prima di attraversare. Ricorda che il traffico non deve fermarsi finché qualcuno non si è spostato sull’incrocio. Continua a guardare in entrambe le direzioni e ad ascoltare, nel caso in cui un autista o un pilota non ti abbia visto e tenti di superare un veicolo che si è fermato.

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Dove c’è un’isola nel mezzo di un passaggio pedonale, di attendere l’isola e seguire la Regola 19 prima di attraversare la seconda metà della strada – si tratta di un separato attraversando.

Ai semafori

Potrebbero esserci segnali speciali per i pedoni. Si dovrebbe solo iniziare ad attraversare la strada quando la figura verde mostra. Se hai iniziato ad attraversare la strada e la figura verde si spegne, dovresti ancora avere il tempo di raggiungere l’altro lato, ma non ritardare.

Se non sono stati forniti segnali pedonali, guardare con attenzione e non attraversare fino a quando i semafori sono rossi e il traffico si è fermato. Continua a cercare e controlla il traffico che potrebbe girare l’angolo. Ricorda che i semafori possono far muovere il traffico in alcune corsie mentre il traffico in altre corsie si è fermato.

Pelican crossings

Si tratta di attraversamenti controllati dal segnale gestiti da pedoni. Premere il pulsante di controllo per attivare i segnali stradali. Quando la figura rossa mostra, non attraversare. Quando una figura verde costante mostra, controllare che il traffico si è fermato poi attraversare con cura. Quando la figura verde inizia a lampeggiare, non dovresti attraversare. Se hai già iniziato dovresti avere il tempo di finire di attraversare in sicurezza.

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I Puffin crossings differiscono dai pelican crossings in quanto le figure rosse e verdi sono sopra la scatola di controllo sul lato della strada e non vi è alcuna fase di figura verde lampeggiante. Premere il pulsante e attendere che la figura verde per mostrare.

24

Quando la strada è congestionata, il traffico sul lato della strada potrebbe essere costretto a fermarsi anche se le luci sono verdi. Il traffico può essere ancora in movimento dall’altra parte della strada, in modo da premere il pulsante e attendere che il segnale di attraversare.

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Gli attraversamenti del tucano sono attraversamenti controllati dalla luce che consentono a ciclisti e pedoni di condividere lo spazio di attraversamento e attraversare allo stesso tempo. Sono azionati a pulsante. I ciclisti sono autorizzati a guidare attraverso.

26

In alcuni incroci c’è un bleeping suono o una voce di segnale per indicare a non vedenti o ipovedenti quando la luce verde fissa la figura mostra, e ci può essere un segnale tattile per aiutare le persone sordocieche.

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Gli incroci equestri sono per i cavalieri. Hanno barriere di pavimentazione, spazi di attraversamento più ampi, figure di cavalli e cavalieri nei pannelli luminosi e due serie di controlli (uno più alto) o solo un pannello di controllo più alto.

Attraversamenti di pellicani o puffini “sfalsati”

Quando gli attraversamenti su ciascun lato del rifugio centrale non sono in linea, sono due attraversamenti separati. Al raggiungimento dell’isola centrale premere nuovamente il pulsante e attendere una cifra verde costante.

Attraversamenti controllati da una persona autorizzata

Non attraversare la strada a meno che non venga segnalato da un agente di polizia o da una pattuglia di attraversamenti scolastici. Attraversare sempre di fronte a loro.

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Dove non ci sono punti di attraversamento controllati disponibili si consiglia di attraversare dove c’è un’isola in mezzo alla strada. Utilizzare il codice Croce Verde (vedi regola 7) per attraversare l’isola poi fermarsi e usarlo di nuovo per attraversare la seconda metà della strada.

Situazioni che necessitano di cure extra

Veicoli di emergenza

Se un’ambulanza, un’autopompa antincendio, la polizia o qualsiasi altro veicolo di emergenza si avvicinano usando luci blu lampeggianti, fari e / o sirene, tenere fuori strada.

Bus

Sali o scendi da un bus solo quando si è fermato per permetterti di farlo. Attenzione per i ciclisti quando si sta scendendo. Non attraversare mai la strada direttamente dietro o davanti a un autobus. Attendere che si è spostato fuori e si può vedere chiaramente la strada in entrambe le direzioni.

Tram

Questi possono attraversare aree pedonali. Il loro percorso sarà segnato da cordoli poco profondi, cambiamenti nella pavimentazione o altro manto stradale, linee bianche o punti gialli. Attraversare a incroci designati, ove previsto. Altrove tratta i tram come faresti con altri veicoli e guarda in entrambe le direzioni lungo la pista prima di attraversare. Non camminare lungo la pista come tram possono venire dietro di voi. I tram si muovono tranquillamente e non possono sterzare per evitarti.

Passaggi a livello ferroviari

Non è necessario attraversare o superare una linea di arresto quando le luci rosse mostrano, (compresa una figura pedonale rossa). Inoltre, non attraversare se suona un allarme o le barriere vengono abbassate. Il tono dell’allarme può cambiare se si avvicina un altro treno. Se non ci sono luci, allarmi o barriere, fermati, guarda in entrambe le direzioni e ascolta prima di attraversare.

Una superficie tattile composta da barre arrotondate che attraversano la direzione di marcia pedonale può essere installata sulla passerella o sul sentiero che si avvicina a un passaggio a livello per avvertire della sua presenza le persone ipovedenti. La superficie tattile dovrebbe estendersi su tutta la larghezza della passerella o del sentiero e dovrebbe essere posizionata a una distanza appropriata dalla barriera o dalla linea proiettata della barriera.

Legge TSR reg 39

Riparazioni di strade, marciapiedi e sentieri

Una passerella o sentiero può essere chiusa temporaneamente perché non è sicuro da usare. Prestare particolare attenzione se siete diretti a camminare o attraversare la strada.

Altri link utili

• Pedestrians-Road Safety Education leaflet
• Be Safe Be Seen-Road Safety Education leaflet
• Il Codice della strada-versione scaricabile