Navigazione satellitare-Implementazione NAS
Implementazione NAS – Procedure – RNAV (RNP) IAPs
Le prestazioni di navigazione richieste (RNP) sono simili alla navigazione di area (RNAV); tuttavia, RNP richiede il monitoraggio delle prestazioni di navigazione a bordo e la capacità di allarme per garantire che l’aeromobile rimanga all’interno di una specifica area di contenimento.
Esistono diversi livelli di RNP. Esempi di livelli RNP utilizzati per l’approccio includono RNP 0.1, RNP 0.3 e RNP 1.0 (Ci sono anche livelli RNP 4.0 e RNP 10.0 che si applicano nell’ambiente di rotta). “Un valore di prestazioni di RNP 0.3, ad esempio, assicura che l’aeromobile abbia la capacità di rimanere entro 0,3 di un miglio nautico sul lato destro o sinistro della linea centrale 95 per cento del tempo.”(Manuale di procedure dello strumento di FAA, p. 5-12)
Due applicazioni tipiche di RNP per approccio sono indicate nella tabella qui sotto. Questi sono:
- RNP Authorization Required (AR) Approach Segments
- RNP Approach Segments
RNP Livello | Tipica Applicazione | Route Principale Con (NM) – Linea di mezzeria per Contorno |
---|---|---|
0,1 a 1 | RNP AR Approccio Segmenti | 0,1 a 1 |
0,3 a 1 | RNP Approccio Segmenti | 0,3 a 1 |
Questa tabella e ulteriori informazioni su RNP può essere trovato nella Sezione 1.2.2. dell’AIM |
RNP Authorization Required (AR) Approach IAPs
RNP Authorization Required (AR) Approach IAPs require authorization analogous to the Special Aircraft Authorization Required (SAAR) for Category II or III Instrument Landing System (ILS) procedures.
Le procedure di autorizzazione richieste (AR) possono essere condotte solo da equipaggi che soddisfano requisiti di addestramento speciali in aeromobili che soddisfano i requisiti prestazionali e funzionali specificati.
La riga minimi includerà un valore di prestazione, ad esempio RNP 0.30. GPS con WAAS in grado di supportare RNP 0.3 e superiori.
Esempio: RNAV (RNP) Z RWY 24 a Carlsbad/McClellan-Palomar (CRQ)
RNP Approccio IAPs
Allo stato attuale, non ci sono RNP Approccio IAPs che non sono di tipo AR. Questo potrebbe cambiare in futuro.
Ulteriori informazioni su RNAV (RNP) IAP possono essere trovate l’AIM.
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