Caro Dritto Dope:

Abbiamo provato sia NASCAR e la propria bella bacheca message ma non tale fortuna trovare una risposta a questa domanda. In che modo i piloti NASCAR si liberano se l’impulso arriva durante le gare? C’è un dispositivo nella tuta del pilota o aspettano fino alla fine della gara. Grazie per qualsiasi informazione si può avere.

LMH DAW

Ian risponde:

L, queste persone sono atleti professionisti, e volete sapere quando fanno wee-wee? Fa Major League Baseball ottenere domande come questa?

Prima di tutto, i conducenti hanno l’equivalente retribuito di tua madre che ti dice di andare prima di salire in macchina. Gli equipaggi sono pagati per preparare non solo le auto, ma i piloti, per le gare, e uno dei compiti dell’equipaggio è quello di monitorare la routine pre-gara del pilota. Hank Rogers, di R&H Motorsports, lo ha descritto in questo modo: “Se tutto va bene, Chris mangerà un pasto a sua scelta intorno alle 10 di sera, non più tardi delle 11 di sera prima di una gara. Se Madre Natura sta facendo il suo lavoro, passerà questo pasto da 8 a 10 ore dopo, eliminando così, si spera, la voglia di usare l’auto da corsa come bagno. Se riusciremo a prendere Chris al mattino, ci proveremo, e dico di fargli mangiare una ciotola di cereali caldi prima del suo “pit stop ben arrotondato”, con l’intenzione di ricordargli che potrebbe avere altre cose da fare prima della gara.”Che dire delle soste non pianificate, subito prima della gara? David Schenk, del team Sadler Racing, mi ha detto: “Poco prima di una gara, vedrai tutti i piloti colpire il bagno. L’anno scorso su pit road a Talladega poco prima della gara, sono andato in un Porta-vasino subito dopo Bill Elliott, e quando sono uscito, Jeff Gordon stava aspettando di usarlo.”Mi piacerebbe essere sicuro di essere seduto sul palo per quel particolare concorso, lascia che te lo dica.

Un guidatore ha in genere un problema molto più serio con la disidratazione che con l’iperidratazione, per così dire. Le tracce diventano intensamente calde (130 gradi in più, secondo alcuni account), e le tute isolano i driver in modo abbastanza efficiente. La maggior parte dei piloti riportano una perdita di peso di 5 a 10 chili di liquidi nel corso di una gara. Oh, e in quelle tute superisolate, non c’è un dispositivo appositamente adattato per la gestione dei rifiuti liquidi. Né, secondo le persone con cui ho parlato, i conducenti indossano pannolini per adulti, per ogni evenienza.

Tuttavia, potrei aver scoperto l’equivalente dei corridori di una leggenda metropolitana. Nessuno ammetterà di andare in macchina o di avere una conoscenza personale di un simile incidente, ma tutti mi hanno detto che pensano che sia successo, ANCHE SE NON L’HO CHIESTO!!! Il commento di David Schenk: “Penso di ricordare anche un pilota un paio di anni fa che doveva andare così male, si è appena bagnato i pantaloni.”Come un lettore di droga dritto, si inizia a riconoscere queste storie di tipo” amico di un amico” subito. Ho persino incrociato alcune squadre a ruote scoperte per la domanda. Una simpatica signora di nome Maryann del Galles Racing Team lo dice in questo modo: “Tuttavia, se l’impulso colpisce, spetta al pilota praticamente” bagnarsi il pannolino ” per così dire. Che ci crediate o no, è successo ! Scommetto che l’equipaggio diventa piuttosto brutto dopo le gare però.”Posso immaginare.

Infine, c’è un altro aspetto da ‘”alleviare se stessi” che mi addolora considerare. Ecco una citazione da una fonte che ha voluto rimanere anonima: “Se è stato malato, o ha mangiato qualcosa che gli ha dato la diarrea, cercheremo di tapparlo con Immodium AD, e inutile dire che, fino ad ora, questo ha funzionato per noi finora. Nessun incidente finora che io sappia.”Penso che lo saprebbero, non è vero?

Ian

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