Un progetto di Am 30 milioni Amtrak scatenerà un po ‘ di caos (ma si spera non in piena regola l’inferno di transito) per i pendolari della linea Montclair-Boonton.

Il problema inizia a giugno 17, 2019, quando NJ Transit inizierà a deviare temporaneamente il servizio ferroviario diretto di Midtown sulla linea Montclair-Boonton e un treno della North Jersey Coast Line a Hoboken, al fine di accogliere i lavori di riparazione di Amtrak che porteranno due binari alla Penn Station New York (PSNY) fuori servizio.

Altri adeguamenti temporanei del servizio includeranno Morris& Essex Line Midtown Direct trains no longer stop at Newark Broad Street station during the morning and evening peak periods, and a limited number of Midtown Direct reverse-peak trains will operate from Hoboken.

NJ TRANSIT deve implementare le modifiche al servizio nei giorni feriali solo tra lunedì 17 giugno e venerdì 6 settembre.

Il seguente piano di servizio sarà in vigore nei giorni feriali dal 17 giugno al 6 settembre.

PP.M. Regolazioni di picco per arrivi Hoboken
Nota: MOBO 250, attualmente parte MSU a 4: 33 p. m. diretto a Hoboken, partirà a 3: 41 p.m. e sarà rinumerato come treno 246. I clienti hanno due opzioni alternative:

Midtown Direct 6248, con partenza MSU alle 4:13 p.m. e arrivo a PSNY alle 5:08 p. m. I clienti Hoboken possono trasferire dal treno 6248 al treno 430 a Newark Broad Street. Il treno 430 parte da Newark Broad Street alle 16: 57 e arriva a Hoboken alle 17:13.
Midtown Direct 6252, con partenza MSU alle 5:07 p.m. e arrivo a PSNY alle 5:57 p. m. I clienti Hoboken possono trasferire dal treno 6248 al treno 430 a Newark Broad Street. Il treno 432 parte da Newark Broad Street alle 5: 56 PM e arriva a Hoboken alle 6: 13 PM.

Servizio di autobus

* Il servizio di autobus NJ TRANSIT sarà potenziato lungo tre rotte che viaggiano lungo la linea Montclair-Boonton da / per Port Authority Bus Terminal (PABT) — Linee di autobus n.324, 191 e 192 — per soddisfare un previsto aumento della domanda dei clienti durante i lavori estivi.

* DeCamp bus service è un’altra opzione di viaggio, tuttavia DeCamp NON è croce onorare NJ TRANSIT pass/biglietti. Un biglietto del bus DeCamp deve essere acquistato.

Biglietteria / Tariffe per i clienti Montclair-Boonton Line
Le tariffe Montclair-Boonton Line saranno modificate per compensare il costo delle opzioni di viaggio in traghetto PATH o NY Waterway (NYWW) verso New York City nei mesi di giugno, luglio, agosto e settembre. Ciò offre ai clienti la possibilità di scegliere l’opzione di viaggio alternativa che meglio si adatta ai loro spostamenti a New York City. L’importo della tariffa rettificato sarà basato sull’origine del cliente e sulle stazioni di destinazione sulla linea Montclair-Boonton. Per informazioni dettagliate sulla tariffa, si prega di visitare njtransit.com/inform.

Opzione PATH
I clienti della linea Montclair-Boonton possono acquistare i loro biglietti PATH presso il grande distributore automatico di biglietti PATH nel terminal di Hoboken o in una qualsiasi delle stazioni PATH di New York City. NY Waterway Ferry Option Montclair-Boonton Line i clienti che scelgono di prendere il servizio di traghetto per New York durante l’estate possono acquistare un pass combinato mensile rail-ferry presso uno qualsiasi dei distributori automatici di biglietti di NJ TRANSIT (TVMS), biglietterie o la funzione MyTix sull’app mobile. I clienti che preferiscono acquistare i biglietti di sola andata possono acquistarli a una tariffa adeguata visualizzando il loro biglietto Montclair-Boonton Line valido presso la biglietteria designata situata nel terminal di Hoboken.

Nota importante: i clienti che intendono tornare in traghetto devono acquistare due biglietti di sola andata al terminal di Hoboken poiché questi biglietti modificati NON saranno disponibili per l’acquisto a New York City.

Il servizio Midtown Direct nei giorni feriali riprenderà sulla linea Montclair-Boonton lunedì 9 settembre.