Di Jonathan Collegio, NADA, Senior Vice President of Public Affairs

Molti consumatori che acquistano auto o camion nuovi dalle concessionarie locali potrebbero non rendersi conto che la concessionaria possiede effettivamente quelle auto e camion, che acquistano direttamente dalle fabbriche. Così come sono concessionarie in grado di permettersi di tenere un inventario di tutte quelle nuove auto e camion sui loro lotti?

Concessionarie locali acquistare le loro scorte attraverso il finanziamento chiamato “piano piano di prestito.”Ecco come funziona:

Le concessionarie locali hanno un senso migliore di chiunque altro quali veicoli venderanno meglio nei loro mercati: auto o camion, SUV o compatte, auto sportive, auto di lusso o modelli più convenienti. Sulla base di tale conoscenza, i concessionari effettuano ordini con le fabbriche in base a ciò che è nella pipeline di produzione e le fabbriche soddisfano tali ordini.

Quando la fabbrica spedisce il veicolo al rivenditore, viene pagato per intero il prezzo della fattura dell’auto, di solito redatto direttamente dal conto bancario di un rivenditore.

Ma poche concessionarie hanno i soldi per pagare quei veicoli di tasca propria. Così lavorano con istituti di credito che forniscono “piano piano” linee di credito per quei veicoli – finanziamento attraverso un creditore che è garantito da ogni veicolo e il suo numero VIN. Piano piano finanziatori includono banche locali e regionali, grandi banche nazionali, e le società di finanziamento di proprietà delle aziende manifatturiere, come Toyota Financial o Ford Credit. I prestiti sono spesso realizzati con un periodo di un anno, e sulla base di un bilancio aggregato; ad esempio, un rivenditore potrebbe essere in grado di prendere in prestito million 10 milioni nel corso dell’anno per l’acquisto di 300 auto nuove.

Questi prestiti sono garantiti non solo dai veicoli stessi, ma anche dalla garanzia della concessionaria (edifici e proprietà) – e spesso dal concessionario stesso. I prestiti sono anche ispezionati periodicamente dai finanziatori, controllando l’inventario di tutti i veicoli garantiti. Piano piano prestiti sono tra i più sicuri di tutti gli strumenti finanziari.

Ma poiché le scorte sono così immense, il business automobilistico è molto sensibile sia ai tassi di interesse del piano di piano che al trattamento fiscale delle spese per interessi. Un aumento del tasso di uno per cento può aumentare alcuni costi di concessionaria da milioni di dollari. La capacità di dedurre gli interessi passivi è fondamentale per il modello di business al lavoro. E poiché i concessionari guadagnano margini sottili sulla vendita di auto nuove, eventuali costi di aumento dei tassi o nuove spese fiscali verranno trasferiti ai consumatori, con conseguente aumento dei prezzi e aumento dei pagamenti mensili.

Linea di fondo: L’intero sistema americano di acquisto di nuove auto e camion si basa sull’accessibilità di prestiti a prezzi accessibili. Senza di esso, i concessionari non sarebbero in grado di fornire un trasporto personale sicuro e conveniente a milioni di consumatori ogni anno.