Il Buffalo mine resistant ambush protected vehicle è stato sviluppato dalla Force Protection Inc. Si tratta di un veicolo di liquidazione percorso specializzato, utilizzato per percorso-proving e per smaltire le miniere scoperte, IED e altri rischi esplosivi. Il bufalo è basato sul Sudafrica. Passpir. È classificato come veicolo MRAP di categoria III. Stati Uniti attualmente operano 200 di questi veicoli. È anche in servizio con Canada, Francia e Regno Unito.

Questo veicolo corazzato ha uno scafo a forma di V, che dirige la forza dell’esplosione lontano dagli occupanti. Il Buffalo può sopportare un’esplosione di 21 kg di TNT equivalente sotto qualsiasi ruota o 14 kg ovunque sotto lo scafo. La protezione a tutto tondo è contro i proiettili NATO da 7,62 mm. I bufali impiegati nelle zone di combattimento sono dotati di armatura a stecca per una protezione aggiuntiva contro i turni RPG.

Il Buffalo MRAP ha un grande braccio robotico articolato, utilizzato per lo smaltimento degli ordigni. Questo braccio ad azionamento idraulico viene utilizzato per gestire oggetti sospetti a distanza. È dotato di una videocamera giorno/notte armata. L’equipaggio può tranquillamente indagare su tutto ciò che il braccio può raggiungere. Il braccio robotico viene utilizzato per sondare, rimuovere o posizionare cariche di distruzione vicino a possibili mine terrestri.

Questo veicolo MRAP ha un equipaggio di due persone e offre alloggio per quattro ingegneri. Gli occupanti entrano e escono dal veicolo attraverso le porte posteriori o i portelli del tetto.

Nonostante le sue radici sudafricane, il Buffalo è dotato di componenti automobilistici americani. È alimentato da un motore diesel Mack, che sviluppa 450 CV. Questo motore può anche funzionare con carburante per jet, tuttavia con una perdita di prestazioni. Buffalo è dotato di pneumatici run-flat e sistema centrale di gonfiaggio degli pneumatici. Il veicolo può essere trasportato in aereo dagli aerei da trasporto theC-17.