Il pneumatico scelto per la tua moto è fondamentale, soprattutto quando si tratta della tua bici gravel. La scelta spazia ovunque da disegni chiazza di petrolio destinati per asfalto e strade sterrate ben tenute, a grossi pneumatici calpestati che vi aiuterà a arare attraverso il fango gloopiest e sabbia. La maggior parte, però, mirano a fornire le migliori prestazioni a tutto tondo su una vasta gamma di terreni.

Un pneumatico gravel è essenzialmente un crossover tra quelli che si trovano su bici da strada e mountain bike – ha un volume maggiore rispetto a quelli che sono fatti esclusivamente per l’asfalto, mentre le alette del battistrada sono generalmente abbastanza poco profonde da non urtare la resistenza al rotolamento.

In definitiva, quale si sceglie dipende dal tipo di terreno che si intende guidare, così come la quantità di on – e off-road. Molti sono versatili e ideali per la guida su strada e il pendolarismo, e grazie alla crescente popolarità della disciplina, ora c’è un’enorme quantità di scelta quando si tratta di scegliere quello giusto.

Di cosa essere a conoscenza quando si acquista un pneumatico gravel

Dimensioni della ruota: ci sono due dimensioni delle ruote popolari nel mondo gravel. Lo standard è 700c – lo stesso di una bici da strada – e quasi tutte le bici gravel sono progettate principalmente con questo in mente.

Un numero crescente di moto però sono anche compatibili con una più piccola dimensione della ruota 650b. Il vantaggio di utilizzare una ruota 650b è che è possibile montare pneumatici più larghi sul cerchio rispetto a una ruota 700c, senza massimizzare il gioco del telaio e della forcella.

Ci sono pro e contro per entrambe le taglie: la ruota più grande è più veloce ma limita le dimensioni degli pneumatici, mentre le ruote più piccole sono più agili e le ruote più grandi aumentano il comfort e la trazione.

Larghezza pneumatici: i pneumatici Gravel sono molto più larghi di quelli da strada e da ciclocross. Quanto largo si va sarà dettata dal gioco disponibile nel telaio e forcella, e le esigenze della vostra guida. Le ultime moto fuoristrada drop-bar generalmente offrono spazio per pneumatici larghi fino a 45 mm su una ruota 700c e 60 mm su una ruota 650b. Vale la pena verificare con il produttore del telaio prima di provare a montare gli pneumatici più larghi che puoi acquistare.

Pressioni: l’utilizzo di pneumatici più grandi significa che è possibile eseguire pressioni molto più basse, il che è ottimo per il comfort e la trazione, e non si perde molto in termini di resistenza al rotolamento. Come guida generale, più il terreno è ruvido, minore è la pressione. Trovare la giusta pressione è una questione di tentativi ed errori-inizia seguendo le raccomandazioni suggerite dal produttore di pneumatici e adattandoti alle tue preferenze personali.

Tubeless: la guida su ghiaia ruvida comporta un rischio maggiore di foratura e gli pneumatici tubeless sono una grande precauzione contro una gomma a terra. La maggior parte dei pneumatici sono offerti con una versione tubeless e molte biciclette sono ora vendute con ruote tubeless-ready, quindi abbandonare le camere d’aria non è mai stato così facile. Andando tubeless consente anche di eseguire pressioni più basse senza il rischio di pizzicare una camera d’aria.

I migliori ghiaia pneumatici si possono acquistare nel 2020

Prezzo di: A partire da £33.99

Il G-One da Schwable è stata a lungo una delle preferite dai piloti perché ha la capacità di essere veloce su strada e in grado di ghiaia e sporcizia. Ci sono diverse versioni, Velocità, Allround e Morso, a seconda del terreno e quanto grip si desidera; una vasta gamma di larghezze, da 30 a 70mm; e fasce di prezzo per tutte le tasche. Il G-One Allround è uno pneumatico versatile che impressiona in una varietà di situazioni, e se si desidera un pneumatico fit-and-forget, è una buona scelta. Se avete bisogno di più presa in condizioni di fango e sciolto, i blocchi più alti del G-One morso consegnarlo in picche.

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Continental Terra

Prezzo: £59.00

Con una somiglianza con il G-One, il Continental Terra Speed e Trail sono due pneumatici progettati per tutto, dal rotolamento veloce su superfici dure alla massima aderenza su piste di ghiaia. I blocchi a forma esagonale ben distanziati sono destinati a fornire una bassa resistenza al rotolamento e, come tali, sono una buona scelta per i piloti veloci, mentre la mescola di gomma ‘Black Chili’ è mutuata dagli pneumatici per mountain bike di Continental per una presa rassicurante in tutte le condizioni. I pneumatici sono disponibili in larghezze di 35 e 40 mm sia in 650b che in 700c.

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Panaracer GravelKing SK

Prezzo: £44.99

Un pneumatico con ghiaia in suo nome deve consegnare, e questo modello Giapponese di marca Panaracer di certo non era uno dei primi veramente buoni ghiaia specifiche di pneumatici e continua ad essere un favorito.

È disponibile in una gamma di versioni, da una versione slick tyre per uso all-road, alla SK (Small Knob) scelta qui, e una nuova versione EXT per gravi condizioni di fango e sciolto. La SK è disponibile in tubeless, tubed e in una nuova versione Plus, con protezione rinforzata contro le forature. È disponibile in 650b e 700c e larghezze da 32mm a 53mm.

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Teravail Rutland

Prezzo: £50

Se si vuole andare molto sciolto e sentieri fangosi, aggressivo e ampiamente distanziati battistrada del Teravail Rutland si distingue. È disponibile in 650b e 700c dimensioni, fino a 47mm di larghezza, e può essere utilizzato tubeless o con tubi.

Se stai guidando su terreni impegnativi con una predisposizione a piste scivolose e coperte di fango, il Rutland fornirà livelli rassicuranti di trazione. Non è il più veloce su strada o percorsi hardpack, ma non è così lento come ci si potrebbe aspettare, data la chunkiness del battistrada.

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Pirelli Cinturato Ghiaia

Prezzo: £55

Un nuovo nome per la ghiaia mercato, Pirelli Cinturato Ghiaia è disponibile in due versioni – H per secco e compatto percorsi e M misti-terreno e condizioni di allentamento. Entrambi presentano la mescola del battistrada dell’azienda, basata sulla sua linea di mountain bike, con un motivo grosso progettato per fornire velocità in linea retta e aderenza in curva.

La differenza principale tra i due è che la M ha un design del battistrada più robusto e più distanziato per quando il gioco diventa scivoloso. Disponibili nelle larghezze 650b e 700c e 35, 40 e 50mm, i pneumatici presentano una struttura rinforzata con protezione contro le forature da tallone a tallone.

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Goodyear Connettore

Prezzo: £50

un’Altra marca di auto che è tornato in bicicletta è Goodyear, e il Connettore è un fast-rotolamento dei pneumatici per la neve più dura, ghiaia e sentieri nella foresta in cui si desidera che il grip e la velocità in egual misura. Si tratta di un pneumatico tubeless-ready con protezione completa contro le forature dell’involucro, ed è disponibile in una sola dimensione-700x40mm.

Le piccole manopole ben imballate significano che rotola molto velocemente ed è sicuramente uno pneumatico per le persone che apprezzano la velocità. Le manopole della spalla distanziate più ampie ti mantengono in posizione verticale negli angoli, assicurando che sia una buona scelta per strade sterrate più veloci.

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WTB Enigmista

Prezzo: £44.99

WTB offre una vasta gamma di ghiaia pneumatici, ma l’Enigmista è una scelta molto popolare perché è sia veloce e grip, affrontare bene in una vasta gamma di condizioni del sentiero. Non è così lento sulla strada, neanche. Nato da un pneumatico da mountain bike, ha una sezione centrale molto stretta per la velocità e grandi blocchi di spalla per il grip in curva. Viene in due larghezze – 37mm per la corsa veloce della ghiaia e 45mm per bikepacking dove la comodità è un’alta priorità.

Se ciò non bastasse, WTB ha recentemente aggiunto il Raddler alla sua gamma, che è essenzialmente un enigmista rinforzato e destinato a condizioni sciolte e fangose in cui è necessaria più aderenza.

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Donnelly EMP

Prezzo: Da £40

Donnelly Cycling produce una vasta gamma di pneumatici gravel per soddisfare tutti i terreni e le condizioni, e l’EMP, che prende il nome dal codice aeroportuale di Emporia, Kansas (sede della più grande gara di ghiaia del mondo, la Dirty Kanza), è lo pneumatico gravel più aggressivo del marchio.

Il battistrada aperto e le mescole in gomma morbida forniscono tonnellate di trazione con manopole laterali alte che si agganciano negli angoli. È disponibile in soli 700x38mm ed è tubeless-ready, ma può essere utilizzato con tubi.

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Specializzato Pathfinder Pro 2Bliss

Prezzo: € 42

Il Pathfinder Pro è un versatile pneumatico che può essere utilizzato su strada o sulla foresta secca sentieri e strade sterrate. Se apprezzi la velocità a titolo definitivo, la sezione centrale chiazza di petrolio riduce al minimo la resistenza al rotolamento e, quando si arriva a un angolo, il disegno del battistrada a forma di diamante con manopole laterali più grandi si collegherà in sciolto. È disponibile nelle larghezze di 38 e 42mm per le ruote 700c e 650Bx47.

La mescola Gripton, mutuata dalla sua linea stradale, offre un grip rassicurante e ti lascia con uno pneumatico resistente con un tasso di usura decente. L’inclusione di 2Bliss fornisce una facile installazione tubeless, ma è possibile utilizzarli con camere d’aria se le ruote non sono tubeless-ready.

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Challenge Gravel Grinder

Prezzo: £54

Il marchio italiano di pneumatici Challenge offre il Gravel Grinder opportunamente denominato. Assomiglia a un pneumatico semi-slick da mountain bike ed è definito da un’ampia sezione centrale a fossette ottimizzata per una bassa resistenza al rotolamento e da manopole laterali più grandi per fornire aderenza quando ci si china negli angoli. Uno per percorsi dry e hardpack, è uno dei pochi modelli ad essere offerto in versione tubolare, così come un copertoncino tubeless, con opzioni di larghezza da 33 mm a 42 mm su ruote 700c.

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