én már csinál egy csomó repülő mostanában. És emiatt sokkal többet beszélek arról, hogyan utazom és mit használok. A MUJI 33L carryon áttekintése a tavalyi év egyik leglátogatottabb hozzászólása volt, és sok kérdést kaptam arról, hogyan hasonlítható össze az Away-vel, egy potenciális versenytárssal, akit ebben a cikkben említettem. Azóta megszerezte az egyik carryons, és volt egy kis ideje utazni vele-itt van a felülvizsgálat, amit kért, valamint hogyan hasonlítható össze a MUJI.

Away megadja nekünk a szokásos előfeltevést, amellyel megismerkedtünk: a közvetítő kivágásával sokkal jobb árat tudnak kínálni egy csúcskategóriás termékért. Ezt könnyű mondani (és manapság mindenkitől halljuk), de általában ezeket a fogyasztóknak szóló kijelentéseket nagy mennyiségű sóval veszem (erről később többet írok). Például – valóban kivágják-e a közvetítőt, ha termékeiket a Huckberry-n is eladják? Kétlem, hogy Huckberry ingyen csinálná. Lehet, hogy csak eltévedtem a szemantikában, de Away ezt tökéletes hordozónak nevezi – merüljünk le, hátha tényleg az.

El Carry-on specifikációk

Ki a kapun, El a csomagod csomag egy tömör statisztika – könnyű német polikarbonát héj, YKK cipzár, s TSA zár, a 10 000 mAh nagy kapacitású akkumulátor, két USB port, Hinomoto dupla kerék spinners, de meglehetősen tágas 38L kapacitás. Ez is jön néhány szép színek-én vagyok a nagy rajongója az olajbogyó, mivel ez meglehetősen visszafogott, vonzó, hanem könnyű felvenni a poggyász szállítószalag (ha kénytelen vagyok kapu ellenőrzés). Az általános esztétika is szép – minden bizonnyal jobb, mint a szokásos puffadt nylon bőrönd, amelyet általában lát, és ez egy kicsit kifinomultabb, mint a MUJI carryon is.

az akkumulátor egy érdekes funkció-tart egy csomó energiát, és lehet tölteni a telefont gyorsan, ami kétségkívül hasznos. A feltöltéshez szükséges összes eszköz is benne van. A legnagyobb kompromisszum az, hogy ha valaha is ellenőriznie kell ezt a táskát, az akkumulátort a TSA-előírások miatt el kell távolítani. Ezek közé tartoznak az ehhez szükséges eszközök, de a bélés kicsavarása és az akkumulátor kicsavarása a check-in kapunál nem igazán ideális élmény. Még mindig, bár, miután egy akkumulátort a carryon biztos veri ül a piszkos repülőtér padlóján egy sötét sarokban, próbál harcolni a három piacok a terminál. Frissítés: távol most teszi a carryons akkumulátorokkal, amelyek kivehető kívülről. Manuálisan kellett frissítenem az enyémet, hogy ez a funkció kényelmetlen legyen,de ez határozottan jobb kialakítás.

azzal a kiegészítéssel, az akkumulátor jön egy másik jelentős hátránya, bár-tart a helyet, amely általában fogadó kerék zár (amint az a MUJI). Érdekes módon, még a nagyobb Távolságban táska méretű (nem kell elem) – szintén nem egy kerék zár, ami arra enged következtetni, hogy a tervezők nem ültem a tömegközlekedési vagy meglátogatott egy dombos város, mint San Francisco. A kezében egy 4-kerekes táska van, akinek nincs kerék zár a csomagolt BART vonat, mint kipróbálás-hoz tart vissza egy felnőtt pitbull illata van valami érdekes az utca túloldalán–, ez megvalósítható, de szükség lesz egy kis felső testét. Ez egy közeli hívás, de ha választanom kellene egy akkumulátor és egy kerékzár között, valószínűleg a kerékzárat választanám. Az akkumulátor nagyszerű funkció,de számomra a zár az essential (legalábbis az utazás módjára) határolja.

ezzel az El carryon foglalkozik azzal, ami szerintem a MUJI – rövid fogantyú magasságának legnagyobb gyengesége. Mint korábban említettem, a rövid MUJI fogantyú kissé kényelmetlenné teheti a poggyász húzását az 5″8″ feletti emberek számára. A fickó fogantyúja jelentősen magasabb lehet, ami sokkal kényelmesebbé teszi a manőverezést. Tehát míg a Távol nehezebb irányítani, miközben mozdulatlanul marad, sokkal könnyebb irányítani mozgás közben.

bár a fogantyú szép tartományban van, van egy kis markolatom – a tetején lévő gomb meglehetősen kicsi. Lényegesen keskenyebb, mint a hüvelykujjam (és nincsenek nagy ujjaim), így a gomb megnyomása egy kicsit munka. Sajnos nincs képem erről, de képzelje el, hogy megpróbál egy olyan gombot megnyomni, amely kissé túl kicsi az ujjához. A MUJI gomb nagyon hüvelykujj méretű, így könnyen megnyomható. Ezzel azt mondta, hogy ez nem egy hatalmas dolog, és én inkább a hosszabb fogantyú hosszabbítása, mint a nagyobb gomb.

a belső tér tekintetében hasonlóak, de mindegyiknek megvan a saját stílusa. Az általános elrendezés ugyanaz – a bal oldalon van egy nagy, megszakítás nélküli terület, amely teljesen bezáródik. A jobb oldalon – ahol a teleszkópos fogantyú él-van egy kicsit lumpier és ködösebb hely, amely nem zip zárt, de lehet tömöríteni valamilyen módon. A MUJI két cipzáras zsebet tartalmaz a bal oldalon,míg az El Nem. Az Away rendelkezik a jobb oldalon található “szabadalmaztatott” tömörítési rendszerrel, amely egy nagy lebegő “zsebet” használ a jobb oldal Puha tartalmának egyenletes elosztására, míg a MUJI csak a szokásos “X” övekkel rendelkezik. Eleinte nem adták el a távoli kompresszor – ez csak kicsit lebeg ott, mint egy furcsa, floppy zseb-de azt fogom mondani, hogy ez nem egy jobb munkát tömöríteni a tartalmát, mivel képes nyomni egyenletesebben az egész bőröndöt. Ezzel azt mondta, Bárcsak a zsebek voltak a bal oldalon, mint MUJI. Miután az Egyetlen zseb a szűk övek alatt helyezkedik el, ideges vagyok a dolgok behelyezése miatt (ők is sokat gördülnek körül, mivel ez egy olyan nagy zseb,amely nem igazán kapcsolódik semmihez). Az el nem tartalmaz egy kis zseb, hogy unrolls egy mosodai táska, így talán lehet építeni a mix alternatívaként.

Away vs. MUJI-technikai összehasonlítás

ezek a fő gondolataim az egyes véleményvezérelt szempontokról, de ne felejtsük el a számokat. Vannak jelentős különbségek súly, kapacitás, és az ár, így itt van egy közelebbi pillantást ezeket a fontos tényezőket (el az első, MUJI második):

• Súly: 7.0 v 7.5 lb ( el -7%)
• kapacitás: 38 v 33L (el +15%)

Ár: $205 (ezzel a hivatkozási link, $20 ki látható a pénztárnál) szállított v $178.95 szállított (el +15%)

• Elérhető színek: 7 v 3 (távol 4)

Away minden kategóriában él, kivéve az árat, ahol MUJI egy kicsit előre van. Mindkettő TSA zárral, 4 gördülő kerékkel, valamint polikarbonát héjjal rendelkezik.

úgy gondolom, hogy ez a tökéletes carryon? Nem. Ezzel azt mondta, Azt hiszem, ez egy szilárd bőrönd. Mind a MUJI, mind az Away-nek jelentős előnyei és figyelemre méltó hibái vannak véleményem szerint, tehát inkább látni, ami jobban illeszkedik az életmódjához-remélhetőleg ez a felülvizsgálat segít ebben a döntésben. Ami engem illet, az El Az én jelenlegi go-to Carlyon, mert van egy kicsit több helyet, és kényelmesebb mozogni (miatt a hosszú fogantyú). A MUJI valószínűleg a barátnőm helyén lesz, mivel a rövid fogantyú biztosan nem zavarja őt. Minden elmondott, vagy lenne egy szilárd választás egy Carrion, és lenne esztétikailag és funkcionálisan jobb, mint a legtöbb, ami elérhető ezen az áron.

további képek: