Tíz ok miatt az amerikai haditengerészet repülőgép-hordozója az egyik legbiztonságosabb hely a háborúban
Nagy fedélzeti, nukleáris meghajtású repülőgép-hordozók az amerikai katonai hatalom aláírási kifejezése. Lehetővé teszik az amerikai warfighters számára, hogy hónapokig tartó pusztító légi támadásokat tartson fenn az ellenséges erők ellen a szárazföldön vagy a tengeren, pontosan napi több száz célpontot ütve. Más harci rendszerekkel ellentétben nem kell hozzáférniük a part menti bázisokhoz, hogy teljesítsék küldetésüket.
az amerikai repülőgép-hordozók félelmetes ereje hatékony eszközt jelent az agresszorok elrettentésére anélkül, hogy nukleáris fegyverekre kellene támaszkodniuk. A katonai elemzők körében azonban gyakori, hogy a hordozóink sebezhetővé válnak, mivel a nagy hatótávolságú, hajóellenes rakéták világszerte elterjednek. Például, Sydney Freedberg Breaking Defense-az egyik legelismertebb újságírók, amely a katonai-megfigyelt egy március 12 költségvetési elemzés, hogy ” Peking növekvő arzenálja precíziós irányított rakéták tűnik egyre képes megtalálni, és megbénítja a ezer láb hosszú lapos.”
kétségtelen, hogy az amerikai repülőgép-hordozók nagyok. Amellett, hogy több mint 1000 láb hosszú, olyan magasak, mint egy nagy irodaház (25 fedélzettel rendelkeznek), repülési fedélzetük pedig négy négyzet hektáron méri. A haditengerészet vezetői azonban úgy vélik, hogy a hordozók most sokkal túlélhetőbbek, mint a hidegháború idején voltak, és egyre kevésbé sebezhetőek a támadásokkal szemben. Ha figyelembe vesszük az összes olyan rendelkezést, amelyet az Egyesült Államok flottájában jelenleg működő tíz fuvarozó védelmére hoztak létre, könnyű azt a következtetést levonni, hogy ezek lehetnek a legbiztonságosabb menedék egy nagy háborúban. Íme tíz ok, amiért.
a telepített hordozók mindig mozognak. És elég gyorsan mozognak, hogy lehagyják a legtöbb tengeralattjárót. Mivel 35 mérföld / óra sebességet tudnak fenntartani, a jelenlegi flottát feltöltő Nimitz osztályú fuvarozók 30 percen belül bárhová eljuthatnak egy 700 négyzet mérföldes területen belül. 90 perc elteltével ez a terület több mint 6000 négyzet mérföldre nő. Tehát a fuvarozó megtalálása nem ugyanaz az ellenség számára,mint a sikeres célzás. Mire a fegyvereik megérkeznek, valószínűleg el fog tűnni.
az Atlanti-óceánon működő USS George H. W. Bush repülőgép-hordozó. A bokor volt az utolsó hajó… a Nimitz osztály, egy átmeneti hajó a következő generációs Ford osztály több képes hordozók.
Wikipedia
az amerikai fuvarozók korlátlan tartományúak. Hatalmas méretük ellenére a Nimitz-osztályú hordozók és a Ford-osztályú hordozók, amelyek helyettesítik őket, korlátlanok a nukleáris meghajtásnak köszönhetően. Működésük nem fog megszakadni, ha a flotta többi részét kiszolgáló üzemanyag-tartályhajókat elfogják. A nukleáris energia lehetővé teszi, hogy a fuvarozók, hogy végre megtévesztő manőverek, bármely irányba, bármilyen időtartama, messze meghaladja a tartományban a legtöbb ellenséges erők küzd, hogy megtalálja őket.
a Hordozószárnyak elpusztíthatják az ellenséges harci rendszereket, mielőtt közel kerülnének. Egy tipikus hordozórepülő szárnyban több tucat F/a-18 és F-35 vadászgép található, amelyek kifinomult érzékelőkkel és precíziós irányítású fegyverekkel vannak felszerelve. Tartalmazni fog továbbá olyan radarrepülőket is, amelyek több száz mérföld távolságban látnak fenyegetéseket, valamint “Growler” elektronikus hadviselő repülőgépeket, amelyek képesek az ellenséges radar és kommunikáció zavarására. Ezek a repülőgépkeretek nagymértékben felülmúlják a velük szemben álló erőket, és jóval azelőtt képesek elfogni a támadókat, hogy célba érnének egy hordozó hatótávolságán belül.
A Hordozóérzékelők más barátságos eszközökkel vannak összekötve. A haditengerészet évtizedeket töltött azzal, hogy kitalálja, hogyan lehet az összes szétszórt warfighting eszközt egyetlen integrált hálózatba csatlakoztatni. Tehát a telepített hordozók nem csak a szerves érzékelőikre támaszkodnak a fenyegetések észlelésére; folyamatos információkat kapnak a felszíni és a tenger alatti hadihajókról, az emberes és pilóta nélküli repülőgépekről, sőt a felderítő műholdakról is. A fuvarozó nem csak részletesen ismeri a lehetséges veszélyeket, de képes lesz fegyvereket használni a távoli hadihajókon, hogy elkapja a fedélzeti rendszerek által elérhető fenyegetéseket.
a fuvarozók soha nem telepítenek egyedül. Függetlenül attól, hogy a Csendes-óceán nyugati részén, a Perzsa-öbölben vagy az Északi-tengeren utaznak, az amerikai fuvarozók soha nem telepítenek kíséret nélkül. Ezek közé tartozott a világ legfejlettebb légi-és rakétavédelmével felszerelt több felszíni harcos, valamint a nukleáris meghajtású támadási tengeralattjárók, amelyek felülmúlhatatlanok abban, hogy képesek megtalálni és elpusztítani az ellenséges hadihajókat a tenger felszínén vagy alatt. A felszíni hadihajókat egy új generációs fegyverekkel fejlesztik, hogy elhárítsák a felső fenyegetéseket, és a radar százszor erősebb legyen, mint az örökölt rendszer. A tengeralattjárókat folyamatosan fejlesztik, hogy megelőzzék a tenger alatti riválisokat, például az orosz haditengerészetet.
a hordozó védelme réteges, hogy mélyreható védelmet biztosítson. Fuvarozó sztrájk csoportokat szervezni a védelmi sávot a rétegek érhetünk el, több száz mérföldre minden olyan ellenség arra törekszik, hogy belül célba tartományban kell legyőzni, több akadály. Ez vonatkozik az ellenséges rakétákra, az emberes repülőgépekre, a tengeralattjárókra vagy bármely más potenciálisan fenyegető rendszerre. A réteges védelem előnye, hogy egyetlen rétegnek sem kell tökéletesnek lennie a hordozó védelme érdekében. Például, ha mind a három réteg 80% hatékony, a számos sikeres penetrátorok (.2-szer .2-szer .2)valószínűleg kevesebb, mint egy száz.
a hordozókat szinte lehetetlen elsüllyeszteni. Hatalmas méretük miatt az amerikai repülőgép-hordozóknak több száz vízmentes rekeszük van. Emellett több ezer tonna fegyverzetük van, és redundanciát építenek be a nagyobb fedélzeti rendszerekbe, például az elektromos vezetékekbe. Annak érdekében, hogy az egyik fegyver, amely behatolhat egy réteges védelembe, valószínűleg nem okoz nagy károkat a hordozónak. A hajó nem süllyed el, és a legénység valószínűleg képes lesz arra, hogy bármilyen kárt okozzon a küldetés folytatásához. A hordozó mérete, amelyet egyes tudósok félnek, sebezhetővé teszi a támadást, valójában rugalmasabbá teszi, mint bármely más hadihajó.
a hordozók kiterjedt fedélzeti védelmet nyújtanak. Amellett, hogy a “passzív” védelmet az előző bekezdésben említett, minden fuvarozó felszerelt aktív védelem, amely tartalmazza több légvédelmi radarok, a föld-levegő rakéták, automata fegyverekkel foglalkozó tenger-futást, fenyegetések, elektronikus hadviselés rendszerek csal az érzékelők lassítja a parancsot a bejövő linkek fenyegetések, valamint egy anti-torpedó rendszer. A haditengerészet úgy döntött, hogy megszünteti a torpedóellenes rendszert, de az amerikai hordozók többi szerves védelmi rendszere változatos és rendkívül hatékony.
A titoktartás bonyolítja a támadási terveket. A haditengerészet bennfentesei szerint az amerikai fuvarozókba beépített védelmi funkciók közül sok soha nem kerül nyilvánosságra. Ez azt jelenti, hogy minden olyan terv, hogy megtámadják a fuvarozó magában találgatás arról, hogy milyen ellenintézkedéseket lehet leküzdeni. Az agresszorokat olyan sok potenciális követelmény terheli, hogy behatoljanak a hordozóba, hogy a legtöbb esetben elriasztják őket a próbálkozástól.
a Ford fuvarozók osztálya további védelmi előnyöket tartalmaz. A haditengerészet megkezdte a légi fuvarozók új osztályának szállítását, amely még jobb védelmet nyújt, mint a jelenlegi flottát magában foglaló már félelmetes Nimitz osztály. Például a Ford osztály több mint 600 megawatt villamos energiát biztosít a fedélzeti érzékelők, hálózatok és warfighting rendszerek számára. A hozzáadott teljesítmény egy nap megkönnyítheti a nagy teljesítményű lézerek, elektromágneses vasúti fegyverek és más egzotikus fegyverek telepítését, amelyekre az ellenségeknek jelenleg nincs számlálójuk.
Így bár senki nem kétséges, az áldozatot a tenger, de pilóták szolgáló Amerika nagy fedélzet, nukleáris meghajtású repülőgép-hordozók, a elvesztésének, hogy ellenséges fellépés szerény, de távolodik. Lehet, hogy biztonságosabb a fuvarozó háborús, mint akkor lenne a szülővárosában, ami sokkal sebezhetőbb a különböző agresszív cselekmények.
Az amerikai repülőgép-hordozók építésében és felszerelésében részt vevő számos vállalat hozzájárul az agytrösztömhöz. Legalább egy tanácsadó ügyfél is.