Articles

Hogyan enyhítik a versenyautó-vezetők magukat egy verseny során?

kedves egyenes Dope:

megpróbáltuk mind a NASCAR-t, mind a saját kedves üzenőfal-t-de ilyen szerencse nem talált választ erre a kérdésre. Hogyan enyhítik magukat a NASCAR sofőrök, ha a késztetés a versenyek során jön? Van egy eszköz a vezető öltönyben,vagy várnak a verseny végéig. Köszönöm minden info lehet, hogy.

LMH DAW

l, ezek az emberek profi sportolók, és tudni akarod, hogy mikor készítenek wee-wee-t? Vajon Major League Baseball kap kérdéseket, mint ez?

először is, a vezetők a fizetett megfelelője anyád azt mondja, hogy menjen, mielőtt az autóba. A csapatoknak nemcsak az autókat, hanem a versenyzőket is fel kell készülniük a versenyekre, a személyzet egyik feladata pedig a vezető verseny előtti rutinjának figyelemmel kísérése. Hank Rogers, az R&H Motorsports-tól így írta le: “ha minden jól megy, Chris 10 óra körül, legkésőbb 11 órakor eszik egy választott ételt a verseny előtti este. Ha az Anyatermészet végzi a munkáját, akkor 8-10 órával később átadja ezt az ételt, ezáltal remélhetőleg kiküszöböli a késztetést, hogy a versenyautót mosdóként használja. Ha reggel elkapjuk Christ, megpróbáljuk, és azt mondom, hogy próbálja meg rávenni, hogy egy tál forró gabonapelyhet eszik a “jól lekerekített pit stop” előtt, azzal a szándékkal, hogy emlékeztesse őt arra, hogy más dolga is lehet a verseny előtt.”Mi a helyzet a nem tervezett megállókkal, közvetlenül a verseny előtt? David Schenk, a Sadler Racing Team versenyzője elmondta: “közvetlenül a verseny előtt látni fogja, hogy az összes versenyző a fürdőszobába ütközik. Tavaly a Talladega-I pit road-on, közvetlenül a verseny előtt, egy Porta-bilibe mentem Bill Elliott után, és amikor kijöttem, Jeff Gordon arra várt, hogy használja.”Biztos szeretnék lenni benne, hogy a rúdon ültem az adott versenyen, hadd mondjam el.

a járművezetőnek általában sokkal komolyabb problémája van a kiszáradással, mint a túlhidrációval. A pályák nagyon forróak (130 fok plusz, néhány beszámoló szerint), a ruhák pedig nagyon hatékonyan szigetelik a sofőröket. A legtöbb járművezető egy verseny során 5-10 font folyadék fogyásáról számol be. És azokban a szuperszigetelt ruhákban nincs speciálisan adaptált eszköz a folyékony hulladék kezelésére. Az emberek szerint, akikkel beszéltem, a járművezetők nem viselnek felnőtt pelenkát, csak abban az esetben.

lehet, hogy felfedtem egy városi legenda versenyzőinek megfelelőjét. Senki sem fogja beismerni, hogy csak az autóba megy, vagy hogy bármilyen személyes ismerete van egy ilyen eseményről, de mindenki azt mondta nekem, hogy úgy gondolja, hogy ez történt, annak ellenére, hogy nem kérdeztem!!! David Schenk megjegyzése: “azt hiszem, még arra is emlékszem, hogy néhány évvel ezelőtt egy sofőrnek annyira rosszul kellett mennie, hogy csak nedvesítette a nadrágját.”Mint egyenes Dope olvasó, azonnal felismeri ezeket a” barát barátja ” típusú történeteket. Még néhány nyitott kerékcsapathoz is átmentem a kérdésre. Egy kedves hölgy, Maryann a Galles Racing Team-ben ezt mondja: “azonban, ha a késztetés sztrájkol, a sofőr feladata, hogy alapvetően “nedvesítse meg a saját pelenkáját”. Hiszed vagy sem, ez történt ! Fogadok, hogy a legénység elég csúnya lesz a versenyek után.”El tudom képzelni.

végül, van egy másik szempont, hogy “enyhíti magát”, hogy fáj, hogy fontolja meg. Itt egy idézet egy forrás, hogy névtelen akart maradni: “Ha beteg, vagy evett valamit, amit adott neki, hasmenés, igyekszünk majd csatlakoztassa neki Immodium AD, mondanom sem kell, fel, míg most, ez működött eddig. Eddig nem történt baleset.”Azt hiszem, tudják, ugye?

Ian

kérdések küldése Cecil keresztül [email protected].

A személyzeti jelentéseket a STRAIGHT DOPE Tudományos Tanácsadó Testület, a Cecil online segédje írja. BÁR AZ SDSAB MINDENT MEGTESZ, EZEKET AZ OSZLOPOKAT ED ZOTTI SZERKESZTI, NEM CECIL, TEHÁT PONTOSAN JOBB, HA AZ UJJAIT KERESZTEZI.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük