Directives générales

1

Les sentiers pédestres (y compris tout chemin le long d’une route) doivent être utilisés s’ils sont prévus. Dans la mesure du possible, évitez d’être à côté du trottoir dos à la circulation. Si vous devez prendre la route, regardez d’abord dans les deux sens. Faites toujours preuve du soin et de la considération nécessaires pour les autres.

2

S’il n’y a pas de passerelle ou de sentier, marchez sur le côté droit de la route pour voir le trafic venant en sens inverse. Vous devriez prendre des précautions supplémentaires et:

• soyez prêt à marcher en file indienne, en particulier sur les routes étroites ou par faible luminosité
• restez près du bord de la route

Il peut être plus sûr de traverser la route bien avant un virage serré à droite afin que la circulation venant en sens inverse ait de meilleures chances de vous voir. Recroiser après le virage.

3

Aidez les autres usagers de la route à vous voir. Portez ou portez quelque chose de couleur claire, brillante ou fluorescente dans de mauvaises conditions de lumière du jour. Lorsqu’il fait sombre, utilisez des matériaux réfléchissants (par exemple; brassards, ceintures, gilets, vestes, chaussures), qui peuvent être vus par les conducteurs utilisant des phares jusqu’à trois fois plus loin que les matériaux non réfléchissants.

4

Les jeunes enfants ne doivent pas être seuls sur la passerelle, le sentier ou la route (voir Règle 7). Lorsque vous sortez des enfants, gardez-les entre eux et la circulation et tenez fermement leurs mains. Attachez les très jeunes enfants dans des poussettes ou utilisez des rênes. Lorsque vous poussez un jeune enfant dans un buggy, ne poussez pas le buggy sur la route lors de la vérification pour voir s’il est clair de traverser, en particulier entre les véhicules stationnés.

Promenades organisées

Les grands groupes de personnes marchant ensemble doivent utiliser une passerelle ou un sentier si disponible; si ce n’est pas le cas, ils doivent rester à gauche. Les observateurs doivent être placés à l’avant et à l’arrière du groupe et ils doivent porter des vêtements fluorescents à la lumière du jour et des vêtements réfléchissants dans l’obscurité. La nuit, le belvédère devant doit montrer une lumière blanche et celui à l’arrière une lumière rouge. Les personnes à l’extérieur des grands groupes devraient également porter des lumières et porter des vêtements réfléchissants.

Autoroutes

Les piétons ne doivent pas se trouver sur les autoroutes ou les bretelles d’accès, sauf en cas d’urgence (voir règles 271 et 275).

Lois RO Art 20 &MTR reg 13(1)(b)

• Autoroutes (253 à 273)
• Pannes et incidents (274 à 287)

Traverser la route

Le Code de la Croix verte

Les conseils ci-dessous pour traverser la route est pour tous les piétons. Les enfants devraient apprendre le Code et ne devraient pas être autorisés à sortir seuls jusqu’à ce qu’ils puissent le comprendre et l’utiliser correctement. L’âge auquel ils peuvent le faire est différent pour chaque enfant.

De nombreux enfants ne peuvent pas juger de la vitesse à laquelle les véhicules vont ou de leur distance. Les enfants apprennent par l’exemple, de sorte que les parents et les soignants doivent toujours utiliser le Code dans son intégralité lorsqu’ils sortent avec leurs enfants. Ils sont responsables de décider à quel âge les enfants peuvent l’utiliser en toute sécurité par eux-mêmes.

A

Trouvez d’abord un endroit sûr pour traverser et où il y a un espace pour atteindre la passerelle ou le sentier de l’autre côté. S’il y a un passage à niveau à proximité, utilisez-le. Il est plus sûr de traverser en empruntant un métro, une passerelle, une île, un passage pour zèbres, pélicans, toucans ou macareux, ou lorsqu’il y a un point de passage contrôlé par un policier ou une patrouille de passage scolaire. Sinon, choisissez un endroit où vous pouvez voir clairement dans toutes les directions.

Évitez de traverser entre des voitures stationnées (voir règle 14), dans un virage aveugle ou près du front d’une colline. Déplacez-vous dans un espace où les conducteurs et les coureurs peuvent vous voir clairement. Ne traversez pas la route en diagonale.

B

Arrêtez-vous juste avant d’arriver au trottoir, où vous pouvez voir si quelque chose arrive. Ne vous approchez pas trop de la circulation. S’il n’y a pas de passerelle ou de sentier, éloignez-vous du bord de la route, mais assurez-vous que vous pouvez toujours voir le trafic qui approche.

C

Regardez tout autour pour la circulation et écoutez. La circulation pourrait venir de n’importe quelle direction. Écoutez aussi, car vous pouvez parfois entendre le trafic avant de le voir.

D

Si le trafic arrive, laissez-le passer. Regardez tout autour de vous et écoutez. Ne traversez pas jusqu’à ce qu’il y ait un espace de sécurité dans la circulation et vous êtes certain qu’il y a beaucoup de temps. N’oubliez pas que même si le trafic est loin, il peut s’approcher très rapidement.

E

Quand c’est sûr, traversez tout droit la route – ne courez pas. Continuez à chercher et à écouter le trafic pendant que vous traversez, au cas où il y aurait du trafic que vous ne voyiez pas, ou au cas où un autre trafic apparaîtrait soudainement. Faites attention aux cyclistes et aux motocyclistes qui circulent entre les voies de circulation. Ne marchez pas en diagonale sur la route.

À un carrefour

Lorsque vous traversez la route, faites attention à la circulation qui se transforme en route, surtout derrière vous. Si vous avez commencé et que la circulation veut se transformer en route, vous avez la priorité et ils doivent céder (voir règle 170).

• Règles du Code de la route 159 à 203

Barrières de sécurité pour piétons

Lorsqu’il y a des barrières, traverser la route uniquement aux interstices prévus pour les piétons. Ne grimpez pas sur les barrières et ne marchez pas entre elles et la route.

Pavage tactile

Les surfaces surélevées qui peuvent être ressenties sous les pieds fournissent un avertissement et des conseils aux personnes aveugles ou malvoyantes. Les surfaces les plus courantes sont une série de montants surélevés, qui sont utilisés aux points de passage avec un trottoir baissé, ou une série de barres surélevées arrondies qui sont utilisées aux passages à niveau, en haut et en bas des marches et à certains autres dangers.

Rues à sens unique

Vérifiez dans quelle direction se déplace le trafic. Ne traversez pas jusqu’à ce qu’il soit sûr de le faire sans vous arrêter. Les voies de bus et les pistes cyclables peuvent circuler dans la direction opposée au reste de la circulation.

Voies cyclables et bus

Faites attention lorsque vous traversez ces voies car la circulation peut se déplacer plus rapidement que dans les autres voies, ou à contre-courant de la circulation.

Itinéraires partagés avec les cyclistes

Certaines pistes cyclables longent des sentiers ou des sentiers pédestres, en utilisant une fonction de ségrégation pour séparer les cyclistes des personnes à pied. Les itinéraires séparés peuvent également intégrer de courtes longueurs de pavage tactile pour aider les personnes malvoyantes à rester du bon côté. Du côté piéton, il comprendra une série de barres à sommet plat dans le sens de la marche (motif en échelle). Du côté cycliste, les mêmes barres sont orientées dans le sens de la marche (schéma de la ligne de tramway). Tous les itinéraires partagés avec les cyclistes ne sont pas séparés. Faites très attention là où c’est le cas (voir règle 62).

• Règles pour les cyclistes (59 à 82)

Véhicules stationnés

Si vous devez traverser entre les véhicules stationnés, utilisez les bords extérieurs des véhicules comme s’ils étaient le bord de trottoir. Arrêtez-vous là et assurez-vous que vous pouvez voir tout autour et assurez-vous que le trafic peut vous voir. Assurez-vous qu’il y a un espace entre les véhicules stationnés de l’autre côté afin que vous puissiez accéder à la passerelle ou au sentier. Ne traversez jamais la route devant ou derrière un véhicule dont le moteur tourne, en particulier un gros véhicule, car le conducteur peut ne pas vous voir.

Véhicules en marche arrière

Ne croisez jamais derrière un véhicule qui fait marche arrière, qui affiche des feux de recul blancs ou qui émet un avertissement.

Véhicules en mouvement

Vous ne devez pas monter ou vous accrocher à un véhicule en mouvement.

Loi RTO 1995 Art 37

La nuit

Portez quelque chose de réfléchissant pour permettre aux autres de vous voir plus facilement (voir Règle 3). S’il n’y a pas de passage pour piétons à proximité, traversez la route près d’un réverbère afin que la circulation puisse vous voir plus facilement.

Passages à niveau

18. À tous les passages à niveau

Lors de l’utilisation de tout type de passage à niveau, vous devez:

• toujours vérifier que la circulation s’est arrêtée avant de commencer à traverser ou de pousser un landau sur le passage à niveau
• toujours traverser entre les poteaux ou au-dessus des marquages zébrés, ne pas traverser sur le côté du passage à niveau ou sur les lignes en zigzag, car cela peut être dangereux

Vous ne devez pas flâner sur tout type de passage à niveau.

Lois RTRO Art 59(4)&PCR reg 17

Les passages à niveau zébrés

Donnent à la circulation suffisamment de temps pour vous voir et pour vous arrêter avant de traverser. Les véhicules auront besoin de plus de temps lorsque la route est glissante. Attendez que la circulation s’arrête dans les deux sens ou que la route soit dégagée avant de traverser. N’oubliez pas que la circulation ne doit pas s’arrêter tant que quelqu’un n’est pas monté sur le passage à niveau. Continuez à regarder dans les deux sens et à écouter, au cas où un conducteur ou un cycliste ne vous aurait pas vu et tenterait de dépasser un véhicule qui s’est arrêté.

20

Lorsqu’il y a une île au milieu d’un passage à niveau zébré, attendez sur l’île et suivez la règle 19 avant de traverser la seconde moitié de la route – il s’agit d’un passage à niveau séparé.

Aux feux de circulation

Il peut y avoir des signaux spéciaux pour les piétons. Vous ne devriez commencer à traverser la route que lorsque la figure verte apparaît. Si vous avez commencé à traverser la route et que la figure verte s’éteint, vous devriez encore avoir le temps d’atteindre l’autre côté, mais ne tardez pas.

Si aucun signal pour piétons n’a été fourni, surveillez attentivement et ne traversez pas jusqu’à ce que les feux de circulation soient rouges et que la circulation soit arrêtée. Continuez à chercher et vérifiez la circulation qui pourrait tourner au coin de la rue. N’oubliez pas que les feux de circulation peuvent laisser circuler la circulation dans certaines voies tandis que la circulation dans d’autres voies s’est arrêtée.

Passages à niveau Pélican

Ce sont des passages à niveau contrôlés par des signaux et exploités par des piétons. Appuyez sur le bouton de commande pour activer les feux de circulation. Lorsque la figure rouge apparaît, ne croisez pas. Lorsqu’un chiffre vert fixe s’affiche, vérifiez que le trafic s’est arrêté puis traversez avec précaution. Lorsque la figure verte commence à clignoter, vous ne devez pas traverser. Si vous avez déjà commencé, vous devriez avoir le temps de terminer la traversée en toute sécurité.

23

Les croisements de macareux diffèrent des croisements de pélicans car les chiffres rouges et verts sont au-dessus du boîtier de commande sur le côté de la route et il n’y a pas de phase de figure verte clignotante. Appuyez sur le bouton et attendez que le chiffre vert s’affiche.

24

Lorsque la route est encombrée, la circulation sur votre côté de la route peut être forcée de s’arrêter même si leurs feux sont verts. La circulation peut encore se déplacer de l’autre côté de la route, alors appuyez sur le bouton et attendez que le signal passe.

25

Les passages à niveau du Toucan sont des passages à niveau à commande lumineuse qui permettent aux cyclistes et aux piétons de partager l’espace de passage et de traverser en même temps. Ils sont actionnés par bouton-poussoir. Les cyclistes sont autorisés à traverser.

26

À certains passages à niveau, il y a un bip sonore ou un signal vocal pour indiquer aux personnes aveugles ou malvoyantes quand le chiffre vert fixe apparaît, et il peut y avoir un signal tactile pour aider les personnes sourdes et aveugles.

27

Les traversées équestres sont destinées aux cavaliers. Ils ont des barrières de trottoir, des espaces de passage plus larges, des figures de chevaux et de cavaliers dans les panneaux lumineux et deux jeux de commandes (un plus haut), ou juste un panneau de commande plus haut.

Des croisements de pélicans ou de macareux « décalés »

Lorsque les croisements de chaque côté du refuge central ne sont pas alignés, il s’agit de deux croisements distincts. En arrivant sur l’îlot central, appuyez à nouveau sur le bouton et attendez un chiffre vert stable.

Passages à niveau contrôlés par une personne autorisée

Ne traversez pas la route à moins d’être averti de le faire par un policier ou une patrouille de passage à niveau scolaire. Traversez toujours devant eux.

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Lorsqu’il n’y a pas de points de passage contrôlés disponibles, il est conseillé de traverser là où il y a une île au milieu de la route. Utilisez le code Croix Verte (voir Règle 7) pour traverser jusqu’à l’île puis arrêtez-vous et utilisez-le à nouveau pour traverser la deuxième moitié de la route.

Situations nécessitant des soins supplémentaires

Véhicules d’urgence

Si une ambulance, un camion de pompiers, un véhicule de police ou tout autre véhicule d’urgence s’approche à l’aide de feux bleus clignotants, de phares et/ ou de sirènes, éloignez-vous de la route.

Bus

Montez ou descendez d’un bus uniquement lorsqu’il s’est arrêté pour vous permettre de le faire. Méfiez-vous des cyclistes lorsque vous descendez. Ne traversez jamais la route directement derrière ou devant un bus. Attendez qu’il soit parti et vous pouvez voir la route clairement dans les deux sens.

Tramways

Ceux-ci peuvent traverser des zones piétonnes. Leur chemin sera délimité par des bordures peu profondes, des modifications du pavage ou d’une autre surface de la route, des lignes blanches ou des points jaunes. Traverser aux passages à niveau désignés, le cas échéant. Ailleurs, traitez les tramways comme vous le feriez pour les autres véhicules et regardez dans les deux sens le long de la piste avant de traverser. Ne marchez pas le long de la piste car des tramways pourraient arriver derrière vous. Les tramways se déplacent tranquillement et ne peuvent pas diriger pour vous éviter.

Passages à niveau ferroviaires

Vous ne devez pas traverser ou passer une ligne d’arrêt lorsque les feux rouges s’affichent (y compris un piéton rouge). Ne traversez pas non plus si une alarme retentit ou si les barrières sont abaissées. La tonalité de l’alarme peut changer si un autre train approche. S’il n’y a pas de lumières, d’alarmes ou de barrières, arrêtez-vous, regardez dans les deux sens et écoutez avant de traverser.

Une surface tactile comprenant des barres arrondies dans le sens de la marche des piétons peut être installée sur la passerelle ou le sentier à l’approche d’un passage à niveau pour avertir les personnes malvoyantes de sa présence. La surface tactile doit s’étendre sur toute la largeur de la passerelle ou du sentier et doit être située à une distance appropriée de la barrière ou de la ligne projetée de la barrière.

Loi TSR reg 39

Réparations de rues, de trottoirs et de sentiers

Une passerelle ou un sentier peut être fermé temporairement parce qu’il n’est pas sécuritaire de l’utiliser. Faites attention si vous êtes invité à marcher ou à traverser la route.

Liens plus utiles

• Dépliant d’Éducation à la Sécurité routière pour les piétons
• Soyez en sécurité Soyez vus -Dépliant d’Éducation à la Sécurité routière
• Le Code de la route – version téléchargeable