ISF. Ces trois lettres sont si importantes pour un importateur. Abréviation de l’Importateur Security Filing, l’ISF est une réglementation américaine des douanes et de la protection des frontières (CBP) qui affecte les expéditions maritimes entrant aux États-Unis. Nous avons les informations dont vous avez besoin pour respecter les réglementations ISF.

Qu’est-ce que l’ISF ?

Le dépôt ISF exige que les importateurs déposent des données auprès du CBP pour les expéditions d’importation de navires océaniques à destination.

Le dépôt ISF exige que les importateurs ou leurs agents et navires déposent des données par voie électronique auprès du CBP pour les expéditions d’importation de navires océaniques à destination. Cela permet au CBP et au Département de la Sécurité intérieure d’identifier les expéditions à haut risque afin de prévenir la contrebande et d’améliorer la sécurité et la sûreté du fret.

Pourquoi ISF est-il nécessaire ?

Sécurité. ISF informe le CBP lorsque des expéditions à haut risque sont en route pour assurer la sécurité des frontières américaines.

Quand un FSI est-il nécessaire ?

Le dépôt ISF n’affecte que les importations de navires océaniques. Cela n »affecte pas les importations de marchandises entrant dans l »U.S. par d’autres modes de transport. Le FSI ne s’applique pas non plus aux marchandises en vrac.

Types de FSI

Le FSI nécessite la soumission de chiffres électroniques de 10, deux et cinq éléments de données, qui dépendent du type d’expédition ou du dépôt par la partie.

10 + 2 ISF: Ce dépôt est un ensemble de 10 éléments de données nécessaires pour se conformer à la réglementation pour les marchandises importées aux États-Unis. Les 10 premiers éléments de données sont sous la responsabilité de l’importateur et doivent être déposés 24 heures avant que la cargaison ne soit chargée à bord d’un navire prêt à être livré aux États-Unis. L’opérateur du navire gère le +2, qui contient le plan d’arrimage du navire et les messages d’état du conteneur. Ces éléments sont requis 24 heures avant l’arrivée du navire dans un port américain.

ISF 5: FROB, I.E. et T &E cargo ne nécessite que 5 éléments de données.

Principes de base du dépôt ISF

Le dépôt ISF exige que les importateurs ou leurs agents et navires déposent des données par voie électronique.

Les importateurs doivent travailler de manière efficace et conforme pour obtenir l’approbation des importations. Voici les bases que vous devez savoir sur les dépôts de FSI:

• Tous les dépôts de FSI se font par voie électronique
• Des corrections doivent être apportées avant que les marchandises n’accostent dans les ports américains
• Seule la partie qui soumet le dépôt peut apporter des modifications

Modifications de FSI Que vous devez savoir

Le FSI a beaucoup changé depuis sa création en 2009. Il y a eu de nombreuses mises à jour et modifications au fil des ans. Rappelez-vous les mises à jour importantes suivantes:

• La méthode de clémence « trois frappes et vous êtes dehors” de l’ISF est terminée. Les dépôts d’ISF dans les « manches supplémentaires » seront désormais sanctionnés d’une amende.
• La cargaison peut être retenue pour inspection. Les citations données par le CBP pour des infractions au FSI entraîneront des amendes.

L’échec des dépôts ISF S’avère coûteux

Si vous ne déposez pas ou ne déposez pas correctement votre dépôt ISF, vous devrez payer si vous recevez une citation. Le dépôt de citations au FSI peut coûter 5 000 $ par violation et un maximum de 10 000 $ par envoi pour chaque dépôt tardif ou inexact.

Fichier Autres États-Unis Formulaires douaniers

Le dépôt de garantie de l’importateur nécessite la présentation de chiffres électroniques de 10, deux et cinq éléments de données.

Exigences et formalités administratives en matière d’importation de marchandises les mandats du CBP ou d’autres organismes gouvernementaux peuvent être gérés par des courtiers en douane agréés. Les documents d’importation suivants doivent toujours être inclus:

• Une facture commerciale qui énumère le prix d’achat, le pays d’origine et le classement tarifaire
• Une liste de colisage détaillant vos importations
• Un connaissement qui répertorie les marchandises sous la forme d’un reçu
• Un avis d’arrivée de l’agent américain

Embaucher un courtier en douane

Travailler avec un courtier en douane agréé est le meilleur moyen de s’assurer que vos documents sont correctement classés et que les pénalités ISF sont évitées. AFC International a des courtiers en douane agréés expérimentés qui peuvent déposer vos déclarations ISF et douanières auprès des agents des douanes américains.