Il y a beaucoup de choix à faire lorsque vous cherchez à acheter la bonne voiture, et je sais par expérience que l’une des plus grandes décisions que nous devons prendre est de choisir la couleur extérieure de la voiture voiture. Il y a beaucoup de facteurs à prendre en compte lors du choix d’une couleur, mais avez-vous déjà pensé aux couleurs de voiture les mieux adaptées au temps chaud si vous vivez quelque part comme la Californie ou le Texas où il peut faire très chaud la plupart du temps?

Le blanc est la meilleure couleur de voiture si vous vivez quelque part avec beaucoup de temps chaud et ensoleillé, car il reflète les rayons du soleil et n’absorbe pas la chaleur comme le noir et d’autres couleurs sombres, ce qui aide à maintenir la température à l’intérieur de votre voiture. D’autres couleurs claires telles que l’argent et le beige sont également bien meilleures que les couleurs sombres, mais le blanc est certainement le meilleur et c’est pourquoi les véhicules blancs sont si populaires dans les régions du Moyen-Orient et de l’Afrique où il peut faire beau et chaud presque tout le temps.

La Science de la Lumière, de la Chaleur et des Couleurs de voiture

Il y a beaucoup de mythes entourant le choix de la bonne voiture que vous pouvez à peu près ignorer parce qu’ils ne sont rien de plus que des mythes, mais il y a une science réelle derrière la relation entre la couleur d’une voiture et sa chaleur. Par exemple, vous entendrez beaucoup d’opinions sur les couleurs les plus faciles à nettoyer ou celles qui présentent le plus de saleté, mais une grande partie de ce débat est purement anecdotique et n’est pas basée sur la science réelle. Ne vous inquiétez pas, vous n’avez pas besoin d’un doctorat en physique des particules pour comprendre la véritable science derrière la lumière, la chaleur et les couleurs des voitures.

Fondamentalement, n’importe quelle couleur est effectivement le résultat du type de lumière qu’elle réfléchit, donc une voiture verte réfléchit toute la lumière sauf le vert dans le spectre lumineux, une voiture bleue réfléchit tout sauf la lumière bleue dans le spectre et ainsi de suite. Cependant, il existe des exceptions. Les exceptions les plus notables sont le blanc et le noir, et dans une moindre mesure, l’argent.

Pour garder tout cela relativement simple et pour rester sur le sujet, je ne vais pas entrer dans le débat ici pour savoir si le noir est réellement une couleur ou non. Ce qui n’est pas contesté, c’est que le noir absorbe toutes les parties visibles du spectre lumineux, le résultat étant que l’énergie lumineuse est ensuite transformée en chaleur. Plus quelque chose de noir absorbe de lumière, plus la chaleur est générée, mais le noir et l’argent font presque exactement le contraire.

Les surfaces blanches et argentées réfléchissent la majorité de la lumière qui les frappe, ce qui signifie que beaucoup moins d’énergie lumineuse est absorbée et que moins de chaleur est émise en conséquence. Les relations entre les couleurs, la lumière et la chaleur sont appelées thermodynamique, et la thermodynamique s’applique à toutes les couleurs, matériaux et surfaces.

Les voitures et la thermodynamique

Les lois de la thermodynamique s’appliquent à tous les niveaux à toutes les couleurs, matériaux et surfaces, mais différents matériaux et surfaces sont affectés à des degrés différents, alors regardons à quelle différence les la couleur de votre voiture fait réellement.

La plupart des voitures, camionnettes, camions et VUS sont particulièrement sensibles aux effets de la thermodynamique car ils sont en métal. Vous avez probablement fait la différence entre porter un t-shirt blanc ou noir lorsque vous êtes au soleil, et vous saurez que vous avez beaucoup plus chaud en portant du noir par temps chaud et ensoleillé que vous ne portez du blanc.

C’est à peu près la même chose avec les véhicules, mais les effets sont multipliés plusieurs fois car le métal est un conducteur de chaleur beaucoup plus important et plus efficace que le coton ou les matériaux synthétiques dont vos vêtements sont faits.

Le métal distribue la chaleur et l’énergie de manière extrêmement efficace, c’est pourquoi les fils électriques sont en métal et se connectent avec une soudure métallique. Combinez un conducteur de chaleur et d’énergie extrêmement efficace comme l’acier ou l’aluminium avec une couleur de peinture noire ou foncée, et c’est pourquoi votre véhicule va devenir très chaud très rapidement par temps chaud et ensoleillé.

La carrosserie métallique d’une voiture blanche ou argentée est tout aussi efficace pour conduire la chaleur et l’énergie que la carrosserie d’une voiture blanche, mais le métal d’une voiture blanche n’absorbe pas autant en premier lieu parce que la peinture blanche en réfléchit beaucoup avant que le métal ait la chance de l’absorber.

Qu’en est-il des intérieurs de voiture?

Bien que de nombreux matériaux à l’intérieur de votre voiture ne conduisent pas la chaleur aussi efficacement que la carrosserie en métal, la couleur des matériaux à l’intérieur de votre voiture peut également avoir une grande incidence sur la chaleur qu’il y fait. Si vous avez un intérieur entièrement noir, ce que beaucoup de véhicules ont et que je couvre plus en détail un autre article ici, vous saurez que des éléments comme le tableau de bord, le volant, le levier de vitesses et les sièges deviennent très chauds lorsqu’ils sont laissés au soleil pendant un certain temps.

Cependant, bien que la couleur y joue un rôle important, les matériaux utilisés jouent également un rôle important dans la chaleur de ces surfaces. L’exemple le plus évident est de quoi sont faits vos sièges, et si vous êtes déjà monté dans une voiture avec des sièges en cuir noir qui a été au soleil pendant un certain temps, vous saurez probablement à quel point ils font chaud. Les sièges en tissu noir deviennent également chauds au soleil, mais le cuir est un matériau plus dense qui conduit et absorbe mieux la chaleur et c’est pourquoi il peut être douloureux de s’asseoir sur un siège d’auto en cuir chaud si vous portez un short.

Bien sûr, vous n’avez peut-être pas beaucoup de choix sur la couleur de votre intérieur, et de nombreuses voitures ne sont disponibles qu’avec des intérieurs noirs. Vous pouvez cependant atténuer certains effets d’un intérieur noir absorbant et conduisant la chaleur en ayant des vitres teintées ou même en utilisant des couvercles pour bloquer et refléter le soleil lorsque le véhicule est stationné.

Qu’en est-il des autres couleurs?

Même s’il y a plus de voitures blanches qu’il y a une dizaine d’années, il y a beaucoup de gens qui ne veulent pas de voiture blanche, alors qu’en est-il des autres couleurs que le noir, le blanc ou l’argent? Comment sont-ils affectés par le soleil et la chaleur?

Le noir et le blanc sont, de par leur nature même, des extrémités opposées du spectre, mais entre les deux, il y a une infinité d’autres couleurs. En ce moment, nous voyons de plus en plus de constructeurs automobiles nous offrir des couleurs plus vives, vibrantes et accrocheuses. Il suffit de regarder une voiture comme la Dodge Challenger pour voir des options de couleurs intéressantes disponibles telles que Go Mango, TorRed, Hellraisin, Octane Red et la fabuleuse Prune Crazy. Tout ce qui compte en ce qui concerne l’absorption de la lumière, la génération et la conduction de chaleur, c’est la luminosité ou l’obscurité de la couleur. Plus la couleur extérieure est claire, plus le véhicule sera frais et plus la couleur sera foncée, plus il sera chaud.

Vous pourriez penser alors qu’une voiture orange serait plus froide qu’une voiture bleue, mais c’est l’obscurité ou la lumière de chaque couleur qui fait la différence, donc une voiture bleu ciel pourrait être plus froide qu’une autre dans un orange profond. De toute façon, il est difficile de séparer la plupart des couleurs entre le noir et le blanc à moins qu’elles ne soient très claires ou très sombres.

Et si vous aimez les voitures bleues par exemple ? Vous pourriez en obtenir un dans un bleu marine profond, mais une autre voiture bleue pourrait être bleu ciel. La bleu ciel réfléchira mieux la chaleur que la bleu marine, mais ce sont toujours des voitures bleues. La couleur elle-même ne fait pas la différence; c’est la proximité du blanc ou du noir de cette nuance particulière qui fait la vraie différence.

Autres considérations de couleur

Si vous vivez dans le désert, il y a un argument assez fort pour choisir un véhicule blanc dans presque toutes les circonstances, mais pour la plupart d’entre nous, il y a des considérations autres que la chaleur du véhicule quand il s’agit de choisir une couleur de voiture.

Pendant longtemps, le blanc était une couleur à éviter si vous vouliez conserver autant que possible la valeur de revente de votre véhicule car il n’était ni populaire ni à la mode. Le blanc était souvent utilisé comme couleur de base plate pour maintenir le prix des véhicules bas, c’est pourquoi la majorité des fourgonnettes et autres véhicules utilitaires sont souvent blancs.

De nos jours, nous avons des peintures blanches très flashy et accrocheuses telles que les blancs nacrés qui ont l’air fantastiques et peuvent souvent coûter plus cher que n’importe quelle autre option de peinture pour ce véhicule particulier. Le blanc est donc à nouveau frais, et à plus d’un titre. Malgré cela, beaucoup d’acheteurs ne l’aiment toujours pas et même s’ils vivent souvent dans un endroit chaud, ils voudront autre chose.

Certaines personnes considèrent certaines couleurs comme malchanceuses, certaines couleurs sont censées rendre une voiture plus susceptible d’être volée, et certaines personnes pensent que certaines couleurs sont plus susceptibles de vous faire faire pour excès de vitesse ou simplement attirer l’attention indésirable des flics. Ce qui n’est pas en litige, c’est que la couleur que vous choisissez peut avoir un effet sur le montant que vous obtenez pour votre voiture lorsque vient le temps de la vendre ou de l’échanger.

Même si un véhicule noir sera plus chaud au soleil que toute autre couleur, vous ne pouvez pas vraiment vous tromper avec le noir en ce qui concerne les valeurs de revente. Personne ne dira jamais qu’ils vous en donneraient plus pour votre échange s’il n’était pas noir, et les couleurs les plus universellement non controversées sont probablement l’argent et le gris. Go Mango et Plumb Crazy pourraient convenir à un Challenger Hellcat, mais vous ne voudrez peut-être pas avoir une Chevy Suburban ou un Range Rover Vogue dans des couleurs comme celles-ci, à moins que vous ne vous souciiez d’obtenir un bon prix de revente.

Conclusion

Si vous voulez garder l’intérieur de votre véhicule aussi frais que possible avant tout lorsque vous vivez dans un endroit où il fait très chaud et ensoleillé, achetez un véhicule blanc avec des vitres teintées et évitez les revêtements en cuir. Si la chaleur de votre véhicule n’est pas la principale préoccupation de votre choix de couleur, procurez-vous simplement ce que vous préférez. Vous pouvez toujours mettre l’un de ces stores réfléchissants dans votre pare-brise pour refléter le soleil, et vous avez également la meilleure option d’essayer de vous garer dans un endroit ombragé.

Et quelle que soit la couleur que vous choisissez, n’oubliez pas que la lumière du soleil et les rayons UV peuvent ternir votre peinture et que cela peut également nuire à votre valeur de revente éventuelle, alors assurez-vous de protéger votre peinture autant que possible en utilisant des produits comme ceux-ci de Torque Detail qui aident à garder votre peinture comme si elle venait de sortir de la salle d’exposition.