La lumière VSA est liée au système antipatinage de votre véhicule et signifie « Assistance à la stabilité du véhicule » (VSA). Le système antipatinage surveille la direction et la stabilité du véhicule et s’enclenche lorsqu’une perte de traction a été détectée. Cela se fait par l’utilisation de capteurs électroniques sur chacune des quatre roues qui communiquent avec le Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) en ce qui concerne les performances et la stabilité de la direction dans des conditions météorologiques défavorables. Le système antipatinage fonctionne en réduisant le régime moteur et en déterminant la roue sur laquelle appliquer la pression de freinage afin d’empêcher le véhicule de glisser. Le système de freinage antiblocage et le système antipatinage fonctionnent ensemble pour maintenir la stabilité du véhicule. L’ordinateur utilise ces informations reçues des capteurs électroniques concernant la vitesse de rotation de chaque roue, le mouvement horizontal du véhicule et le mouvement vertical du véhicule pour déterminer comment diriger le système antipatinage ou le système de freinage antiblocage pour contrôler au mieux le véhicule en cas de besoin. Lorsque ce voyant d’avertissement s’allume sur le tableau de bord, cela peut indiquer plusieurs problèmes tels que des capteurs de vitesse de roue défectueux, un capteur d’angle de braquage défectueux, un capteur de vitesse de rotation défectueux ou un problème avec la crémaillère de direction. Dans certains cas, le système antipatinage peut simplement être reprogrammé. De plus, lorsque l’un de ces symptômes est détecté, certains véhicules peuvent passer en mode boiteux, ce qui rend le véhicule incapable d’accélérer au-delà d’environ 30 mph. Je recommanderais qu’un professionnel de YourMechanic vienne chez vous pour diagnostiquer et inspecter votre véhicule.