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Pouvez-Vous faire fonctionner Deux batteries sur Un Alternateur?

Si vous avez une voiture de performance, vous devrez peut-être faire fonctionner deux batteries? Vous vous demandez peut-être:

Mon alternateur peut-il charger deux batteries? La réponse est oui!

Votre alternateur peut manipuler deux batteries en même temps. Cela est dû à des caractéristiques de sécurité spéciales qui l’aident à s’autoréguler. Regardons les différentes façons dont les alternateurs fonctionnent avec des configurations à deux batteries.

Un alternateur peut charger deux batteries mais vous devez tenir compte de différents facteurs pour éviter de l’endommager.
Source: offroadaddiction.net

Pouvez-vous faire fonctionner Deux batteries sur Un Alternateur?

Comme je l’ai mentionné dans l’introduction, la réponse courte est Oui. Vous pouvez faire fonctionner deux batteries sur le même alternateur.

Les alternateurs protègent contre une décharge de courant excessive et ne sont pas affectés par plusieurs batteries. Lorsque vous connectez les batteries, la tension s’égalise. Cela signifie que la batterie à tension inférieure aspire l’énergie de l’autre. Dans le processus, le niveau de puissance des deux batteries reste égal.

L’alternateur enregistre ces deux batteries comme une seule grosse batterie et les charge de la même manière. Les batteries autorégulent la quantité de courant qu’elles prennent lorsqu’elles se chargent. Cela signifie qu’un seul alternateur est efficace pour plusieurs batteries.

Qu’est-ce qu’un Isolateur de batterie ? Ai-je besoin d’un isolateur pour une deuxième batterie?

Un isolateur de batterie est un dispositif qui déconnecte les batteries les unes des autres pendant que l’alternateur ne se charge pas. Ceci est nécessaire pour que les systèmes de batterie séparés ne se tirent pas les uns des autres et ne se déchargent pas.

Des conditions différentes à l’intérieur de chaque batterie peuvent permettre à l’une de drainer l’autre. Même lorsque vous utilisez la même taille et le même âge, les piles se vident parfois. Différents taux de décharge créent des conditions différentes. Le niveau de décharge de la batterie crée également une opportunité de se vider les uns des autres.

C’est pourquoi vous avez besoin d’un isolateur entre les piles. L’utilisation d’un isolateur permet d’allonger la durée de vie des deux batteries. Il ne tire pas de la batterie principale en isolant la batterie inactive ou « de loisirs » si elle est surutilisée. Un isolateur permet de s’assurer que les deux batteries fonctionnent comme elles sont censées le faire.

De Quelle Taille D’Isolateur De Batterie Ai-Je Besoin?

Choisir un isolateur de batterie plus grand que la taille de votre alternateur permet à l’isolateur de fonctionner de manière optimale sans nuire à votre alternateur.

Cependant, vous voulez garder un œil sur le coût. Les isolateurs de batterie plus grands sont coûteux. Vous devez également vous assurer que vous disposez de l’espace de montage pour un grand isolateur de batterie.

Il existe deux types d’isolateurs de batterie.

  • Les isolateurs de batterie à diodes utilisent deux diodes à courant élevé. Ils dirigent le courant loin de la batterie. Les isolateurs de batterie à diodes sont faciles à entretenir, durent longtemps et sont simples à réparer en cas de problème.
  • Les isolateurs de batterie à solénoïde, quant à eux, utilisent plusieurs relais pour diriger le courant. Ce type d’isolateur surveille également le niveau de puissance des batteries. Il est plus efficace qu’un isolateur de batterie à diodes. Cependant, c’est plus compliqué et souvent beaucoup plus cher.

Les Piles Doubles Doivent-elles Être Identiques ?

Les batteries doubles blesseront-elles votre alternateur? Non, mais ce n’est pas là que la discussion s’arrête. Lorsque vous utilisez une configuration à double batterie, vous devez suivre certaines règles pour vous assurer que tout fonctionne de manière optimale.

Les piles doubles doivent toujours avoir le même type et le même âge. Pourquoi? Il y a plusieurs raisons pour lesquelles cela est optimal.

Tout d’abord, les différences de résistance sont essentielles pour votre alternateur. Les batteries du même âge et du même type ont des résistances similaires, ce qui peut les aider à se charger également.

Si deux batteries sont de type différent, elles peuvent se décharger au fil du temps. Les batteries qui ne sont pas du même type ou du même âge ont des propriétés différentes. Le risque associé à la décharge des batteries est beaucoup plus grand.

Il est également essentiel de faire fonctionner les mêmes batteries en parallèle si vous n’utilisez pas d’isolateur. Sans isolateur, il y a un changement que les batteries de différents types et âges prendront feu sous charge.

Fils et fusibles

Le câblage peut faire toute la différence lors de la connexion de deux batteries à un seul alternateur. Les fusibles peuvent également être extrêmement utiles. Ensemble, les fils et les fusibles jouent un rôle énorme dans la sécurité et l’efficacité de votre système.

Plus le courant est grand, plus le fil doit être gros. C’est parce que le courant électrique fonctionne beaucoup comme de l’eau. Si vous voulez déplacer plus d’eau, vous avez besoin d’un tuyau plus gros. Si vous allez déplacer plus de courant, vous avez besoin d’un fil plus gros.

Dans le cas où vous câblez des piles ensemble sur une longue distance, vous avez besoin d’un câble encore plus grand. Le problème est que les câbles plus gros deviennent rapidement dangereux. Lorsque les fils frottent, sont endommagés ou si vous avez un accident, ces câbles peuvent facilement prendre feu.

Pour protéger ces câbles, vous devez installer des fusibles. Étant donné que chaque batterie est connectée à un seul câble, vous devez installer au moins deux fusibles de 100 ampères. Vous devez les installer individuellement sur chacune des batteries pour offrir une protection maximale. Ces fusibles fondent sous une forte charge. Assurez-vous d’obtenir des fusibles très robustes et performants pour aider à la résistance électrique.

Une fois les fusibles installés, il est beaucoup plus sûr de faire fonctionner la voiture. Le risque que les câbles prennent feu est considérablement réduit. Dans l’ensemble, l’installation de deux batteries pour un alternateur est difficile. Cela en vaut la peine pour les véhicules de performance et les systèmes stéréo.

Conseils pour éviter d’endommager l’alternateur avec une Deuxième batterie

La chaleur est le problème majeur lorsque vous utilisez un alternateur avec deux batteries. Les alternateurs se chargent toute la journée. Cela va accumuler beaucoup de chaleur lorsque vous l’utilisez en continu.

Pour éviter d’endommager votre alternateur, assurez-vous que vos batteries ne sont pas fréquemment dans un état de faible charge. Assurez-vous également que vous n’utilisez pas toujours les appareils qui utilisent les piles.

L’utilisation d’un isolateur de batterie peut aider à maintenir l’alternateur stable. De plus, vous devez éviter de faire fonctionner l’alternateur pendant des heures et des heures à la fois. Donner aux batteries le temps de faire un cycle peut réduire les risques d’endommagement de l’alternateur.

Vous pouvez également installer un alternateur haute puissance en remplacement de celui qui se trouve déjà dans votre voiture. Cela peut aider à répartir la charge haute puissance plus uniformément sans risque de dommages.

Conclusion

Vous pouvez faire fonctionner deux batteries sur un seul alternateur. Considérez différents facteurs avant d’essayer. L’utilisation d’un isolateur de batterie peut aider une batterie à vivre plus longtemps. S’assurer d’utiliser les câbles et le câblage corrects est la clé d’une configuration réussie de la double batterie.

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