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Le conseil municipal de Carmel vote pour limiter et contrôler les événements de la Semaine automobile de Monterey

La petite ville pittoresque de Carmel-by-the-Sea, en Californie, est généralement un endroit calme, une enclave riche nichée le long de la côte sur la péninsule de Monterey, et connue pour ses cottages de livres de contes et son centre de village accessible à pied.

Mais chaque mois d’août, Carmel devient une sorte de maison de fous pendant la Semaine de la voiture de Monterey, en particulier le mardi, lorsque le Concours sur l’Avenue a lieu, et de nouveau le jeudi, lorsque l’escale du déjeuner pour le Pebble Beach Tour d’Elegance amène des milliers de milliers de visiteurs obsédés par les voitures classiques en ville.

Dans cette maison décontractée de moins de 4 000 personnes, le chaos du stationnement et les foules de voitures sont un peu trop nombreux pour certains résidents, qui craignent que la popularité croissante de la Semaine de l’automobile de Monterey – qui amène de multiples salons automobiles, des ventes aux enchères de voitures de collection et des courses automobiles anciennes dans la région de Monterey, culminant avec le Concours d’élégance de Pebble Beach de renommée mondiale.

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Les voitures de course Porsche alignées lors du Concours de signature du Carmel sur l’Avenue

Plusieurs rassemblements de voitures supplémentaires au Carmel ont fait avancer le problème, selon un rapport du Carmel Pine Cone, l’hebdomadaire qui sert la communauté.

Le conseil municipal de Carmel a décidé d’agir, votant plus tôt ce mois-ci pour que les employés de la ville créent un plan qui limiterait les activités de la Semaine automobile aux seuls concours du mardi et du jeudi, et empêcherait ces événements de se développer.

Le plan aborderait également la question de savoir s’il convient de réglementer les salons automobiles locaux mais non urbains, tels que le Carmel Mission Classic, et de « travailler avec les communautés voisines et le comté sur des moyens d’atténuer les impacts des événements organisés en dehors des limites de la ville sur la ville”, a déclaré le journal.

Plutôt que de commencer cette année, le plan prendrait effet pendant la Semaine de l’automobile 2021, a noté le journal, car la plupart des groupes organisent déjà leurs événements automobiles 2020.

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Les visiteurs admirent un roadster Ferrari lors de l’escale du Pebble Beach Tour à Carmel

Plusieurs membres du conseil ont noté que Carmel avait précédemment décidé de limiter les événements de la Semaine de l’automobile à seulement theconcours et le tour, mais a récemment ajouté un troisième événement, le Poniesshow Cabré qui a lieu mercredi.

« Je me souviens quand nous avons dit que nous n’aurions pas plus que les deux événements automobiles, puis nous en avons ajouté un troisième”, a déclaré Bobby Richards, membre du conseil, cité dans le rapport du journal. « Je pense toujours que nous n’aurions pas dû ajouter ce troisième événement. »

Un Concoursofficiel de Pebble Beach a déclaré que la nouvelle politique ne devrait avoir aucun effet sur l’arrêt du déjeuner du Pebble Beach Tour, car il n’est pas prévu de changer ouexpand. L’escale de la visite est extrêmement populaire car la plupart des voitures spectaculaires qui seront montrées auxoncours sont garées sur Ocean Avenue, la rue principale de Carmel, pour une exposition gratuite, ce qui entraîne une foule mur à mur.

En plus des salons et rassemblements automobiles organisés au Carmel, l’afflux massif de passionnés de voitures dans la péninsule pose d’autres problèmes, a noté le journal.

« L’année dernière, ce problème a été mis en évidence lorsque des centaines de personnes sont arrivées vendredi soir pour regarder les conducteurs éplucher et faire des beignets sur Ocean Avenue, forçant Carmel P.D. convoquer une douzaine d’unités de police d’autres agences pour aider à faire face à la foule et aux conducteurs imprudents ”, selon le reportage, paru en première page de l’édition du 7 au 13 février du Carmel Pine Cone.

La décision du Conseil a ordonné aux membres du personnel de revenir au conseil dans trois mois avec un projet de la nouvelle politique de la Semaine de l’automobile.

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