Les voyages en bus sont un moyen fiable de se déplacer à Cuba, du moins dans les zones les plus populaires. Víazul (www.viazul.com ) est la principale compagnie de bus longue distance disponible pour les non-Cubains, avec des autocars climatisés assez ponctuels et fiables allant vers des destinations d’intérêt pour les voyageurs.

Frais de Víazul pour les billets en décapotables. Les bus planifient des arrêts réguliers pour le déjeuner / dîner et transportent toujours deux chauffeurs. Apportez des couches chaudes – la climatisation souffle un froid arctique. Réservez à l’avance sur les itinéraires les plus populaires, en particulier en haute saison. Un nouvel itinéraire pratique de Trinidad va tous les jours à Santa Clara, Remedios, Caibarien et Cayo Santa Maria.

Notez que la demande en haute saison dépasse la disponibilité. Si vous ne pouvez pas vous asseoir dans le bus de votre choix, cherchez d’autres voyageurs bloqués à rejoindre un taxi partagé vers votre destination.

Conectando, géré par Cubanacán, est une option plus récente mise en place pour soulager une partie de la surpopulation de Víazul. Les avantages sont qu’ils circulent entre les hôtels du centre-ville et peuvent être réservés à la tête du temps dans les bureaux d’Infotur et de Cubanacán. Les inconvénients sont que les horaires ne sont pas aussi fiables ou étendus que Víazul. Vérifiez à l’avance que votre bus fonctionne.

De nombreuses zones touristiques populaires ont maintenant des « circuits en bus », des bus à arrêts multiples qui relient tous les principaux sites touristiques d’une zone donnée et facturent 5 CUC pour un billet d’une journée. Les services sont gérés par l’agence gouvernementale de transport Transtur. La Havane et Varadero ont toutes deux des bus à impériale à toit ouvert. Des minibus plus petits sont utilisés à Viñales, Trinidad, Cayo Coco, Guardalavaca, Cayo Santa María et Baracoa (saisonniers).

Les Cubains voyagent sur des distances plus courtes dans des bus provinciaux. Ces bus vendent des billets à moneda nacional et sont beaucoup moins confortables et fiables que Víazul. Ils partent des gares routières provinciales de chaque province. Les horaires et les prix sont généralement inscrits à la craie sur un tableau à l’intérieur du terminal. Parfois, les voyageurs ne sont pas autorisés à monter dans ces bus ou la préférence est donnée aux habitants qui obtiennent un siège.