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Buffalo

Country of origin United States
Entered service 2003
Crew 2 men
Personnel 4 men
Dimensions and weight
Weight (curb) 20.56 t
Weight (max) 36 t
Length 8.2 m
Width 2.6 m
Height 4 m
Mobility
Engine Mack ASET AI-400 diesel
Engine power 450 hp
Maximum road speed 105 km/h
Range 485 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.5 m
Trench ~ 1 m
Fording 0.9 m

Le véhicule protégé contre les embuscades résistant aux mines Buffalo a été développé par la Force Protection Inc. Il s’agit d’un véhicule de déminage spécialisé, utilisé pour la vérification des itinéraires et pour éliminer les mines découvertes, les engins explosifs improvisés et d’autres dangers explosifs. Le Buffle est basé sur l’Afrique du Sudcasspir. Il est classé comme véhicule MRAP de catégorie III. Les États-Unis exploitent actuellement 200 de ces véhicules. Il est également en service au Canada, en France et au Royaume-Uni.

Ce véhicule blindé a une coque en forme de V, qui dirige la force de l’explosion loin des occupants. Le Buffalo peut supporter une explosion de 21 kg d’équivalent TNT sous n’importe quelle roue ou de 14 kg n’importe où sous la coque. La protection tous azimuts est contre les obus OTAN de 7,62 mm. Les buffles employés dans les zones de combat sont équipés d’une armure à lattes pour une protection supplémentaire contre les rounds de RPG.

Le MRAP Buffalo est doté d’un grand bras robotisé articulé, utilisé pour l’élimination des munitions. Ce bras à commande hydraulique est utilisé pour manipuler des objets suspects à distance. Il est équipé d’une caméra vidéo jour / nuit armée. L’équipage peut enquêter en toute sécurité sur tout ce que le bras peut atteindre. Le bras robotisé est utilisé pour sonder, retirer ou placer des charges de destruction à proximité d’éventuelles mines terrestres.

Ce véhicule MRAP a un équipage de deux personnes et peut accueillir quatre ingénieurs. Les occupants entrent et sortent du véhicule par les portes arrière ou les trappes de toit.

Malgré ses racines sud-africaines, la Buffalo est équipée de composants automobiles américains. Il est propulsé par un moteur diesel Mack développant 450 ch. Ce moteur peut également fonctionner au carburéacteur, mais en perte de performance. Buffalo est équipé de pneus à plat et d’un système de gonflage central des pneus. Le véhicule peut être transporté par avion par avion de transport theC-17.

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