Les compresseurs d’air, comme de nombreux autres types d’équipements mécaniques, nécessitent une lubrification adéquate pour assurer une longévité maximale et des performances optimales. Le piston, en particulier, doit pouvoir aspirer et comprimer de l’air avec une résistance au frottement minimale. À cet égard, les compresseurs d’air sont disponibles dans deux configurations principales: les systèmes de compresseur d’air sans huile par rapport aux systèmes de compresseur d’air sans huile.

Dans les compresseurs lubrifiés à l’huile, l’huile est utilisée pour réduire le frottement entre le piston et les parois de la chambre du piston. L’huile peut même être projetée sur les parois et les paliers du cylindre au moyen d’un bain d’huile. Ce type de compresseur est également appelé inondé d’huile.

D’autre part, les compresseurs sans huile, comme leur nom l’indique, ne nécessitent pas d’huile de lubrification. Au lieu de cela, le piston est pré-lubrifié avec un revêtement en téflon (PTFE). Le téflon a l’un des coefficients de frottement les plus faibles parmi tous les solides en raison de sa structure en couches, qui possède des forces de liaison intermoléculaires relativement faibles. Ces couches glissent facilement les unes sur les autres avec un effort minimal, réduisant considérablement le frottement entre les éléments revêtus.

Alors que de nombreux compresseurs utilisés aujourd’hui sont lubrifiés à l’huile, les compresseurs sans huile gagnent rapidement en popularité parmi diverses industries. Les compresseurs sans huile sont moins chers et capables d’atteindre le même niveau de performance que leurs homologues lubrifiés à l’huile dans la plupart des applications, ce qui les rend idéaux pour une multitude d’applications industrielles.

Cependant, dans le cas de machines à compresseur d’air sans huile ou sans huile, de laquelle votre entreprise a-t-elle besoin?

Compresseur D’Air Sans Huile Vs Sans Huile: Lequel vous convient le Mieux?

L’une des caractéristiques distinctives des compresseurs sans huile est l’absence d’interaction entre l’huile lubrifiante et l’air comprimé. Dans les compresseurs lubrifiés à l’huile, l’air entre inévitablement en contact avec l’huile, introduisant un degré de contamination.

Des gouttelettes d’huile, des vapeurs, de la brume ou des liquides peuvent se frayer un chemin dans l’air comprimé de sortie. Ce problème est éliminé dans les compresseurs sans huile, ce qui conduit à une alimentation en air comprimé de meilleure qualité. Ceci est particulièrement utile dans les applications où la qualité de l’air est primordiale, comme en dentisterie ou dans les compresseurs pour salles blanches.

Les compresseurs sans huile sont également nettement plus légers que les compresseurs lubrifiés à l’huile, ce qui les rend idéaux pour les applications commerciales nécessitant une portabilité, telles que le gonflage des pneus, le marteau piqueur, l’alimentation en air médical et les outils pneumatiques d’assistance routière.

Les compresseurs huilés, en revanche, sont plus volumineux, plus lourds et nécessitent souvent un montage. Cela les rend mieux adaptés aux situations où l’équipement ne nécessite pas de relocalisation fréquente.

Comment entretenir un Compresseur d’air sans huile

Les compresseurs sans huile sont particulièrement réputés pour leurs exigences d’entretien minimales. L’absence d’huile lubrifiante combinée à la nature autolubrifiante du revêtement en téflon signifie que le cylindre ne nécessite aucune lubrification supplémentaire, éliminant ainsi le besoin de vidanges d’huile programmées.

Cependant, sans huile ne se traduit pas par sans entretien. Ces pompes doivent encore subir un entretien de routine pour assurer un fonctionnement sûr et efficace du compresseur et une durée de vie optimale. L’entretien du compresseur d’air sans huile consiste généralement à vérifier les composants suivants:

Soupape de sécurité

Lors de l’inspection de la soupape de sécurité du compresseur, assurez-vous d’abord que le compresseur est branché et qu’il est autorisé à atteindre sa pression d’arrêt. Ensuite, retirez l’anneau de la soupape de sécurité pour libérer la pression du réservoir et observez la vanne. Si l’air n’est pas évacué ou si la vanne ne se ferme pas automatiquement, il peut être nécessaire de la remplacer.

Réservoir du compresseur

La condensation peut provoquer l’accumulation de gouttelettes d’eau à l’intérieur du réservoir. Assurez-vous que ce réservoir est correctement vidangé après chaque utilisation en positionnant la vanne de vidange et en permettant au réservoir de se vider complètement.

Filtre à air

Assurez-vous d’inspecter le filtre pour détecter l’accumulation de saleté et l’usure. Selon le modèle de compresseur, l’emplacement et le type de filtre (papier, feutre ou mousse) peuvent varier. Les filtres en papier ou en feutre présentant une accumulation importante de contamination doivent être remplacés. Les filtres en mousse peuvent être nettoyés à l’eau et au savon et remplacés lors du séchage. Tous les filtres endommagés ou usés doivent être remplacés immédiatement.

De plus, une inspection générale du compresseur doit être systématiquement effectuée. Inspectez divers composants tels que les tuyaux, les vannes, les cordons d’alimentation, les raccords et les joints pour détecter les dommages et les signes d’usure. L’extérieur du réservoir doit également être vérifié pour les dommages causés par la rouille, les trous d’épingle ou d’autres points faibles. Il est important de noter que les réservoirs endommagés doivent être remplacés immédiatement. N’essayez jamais de souder, de percer ou de réparer le réservoir du compresseur.

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