(Mis à jour le 12 novembre 2019)

Un liquide de transmission est un type spécial de lubrifiant formulé pour maintenir le bon fonctionnement des composants mobiles de la transmission d’un véhicule. Il existe différents types de fluides de transmission disponibles, en particulier pour les transmissions automatiques et les transmissions manuelles.

Une transmission automatique a besoin d’un fluide qui non seulement lubrifie ses composants, mais les maintient également au frais et apporte de la puissance à la transmission du moteur. Si le liquide de transmission est vieux ou pas assez adéquat pour faire son travail correctement, il va brûler.

Parfois, cela peut poser un problème avec la transmission elle-même, auquel cas vous devrez la faire reconstruire ou remplacer. Mais, dans la plupart des cas, vous pouvez simplement remplacer le liquide de transmission par un nouveau liquide formulé pour servir la transmission de votre véhicule particulier.

Voir aussi: Comment vérifier l’état du liquide de transmission

Top 5 Des symptômes d’un mauvais liquide de transmission

Si vous deviez continuer à conduire votre véhicule alors que le liquide de transmission est mauvais ou brûlé, il finira par ruiner votre transmission si elle n’a pas déjà été ruinée.

Pour augmenter vos chances d’économiser votre moteur, vous devez reconnaître les symptômes du liquide de transmission brûlé, afin que vous puissiez faire quelque chose à ce sujet dès que possible. Voici cinq signes courants de liquide de transmission brûlé.

1)Odeur de brûlure

L’un des premiers symptômes que vous reconnaîtrez est une odeur de brûlure à l’intérieur de votre véhicule qui provient de votre liquide de transmission. Cette odeur de brûlure est causée par tout le frottement supplémentaire créé par les engrenages, ce qui les fait surchauffer et brûler.

Le résultat est une odeur de brûlure qui devient plus forte plus elle dure comme ça. Ce n’est certainement pas normal que le fluide de transmission fasse cela. Le liquide de transmission doit sentir doux et ne pas comme s’il brûlait.

2) Liquide qui fuit

Si votre transmission fuit du liquide, le liquide restant brûlera davantage car il n’y a pas assez de liquide pour lubrifier adéquatement les composants de votre transmission. Cela signifie qu’ils vont surchauffer plus rapidement car ils ne sont pas suffisamment refroidis.

3) Problèmes de changement de vitesse

La transmission est ce qui vous permet de changer de vitesse. Si vous avez du liquide de transmission brûlant, cela provoquera plus d’hésitation lorsque vous essaierez de changer les vitesses. Pour aggraver les choses, les vitesses peuvent changer d’elles-mêmes au fur et à mesure que vous conduisez.

Parfois, vous ne pourrez pas du tout changer de vitesse. Quel que soit le cas, vous devez immédiatement faire vérifier votre voiture par un professionnel. Votre liquide pourrait être brûlé ou vous pourriez être très pauvre en liquide.

4)Fumée

Si la température du liquide de transmission commence à devenir très chaude, vous pouvez même voir de la fumée sortir de la transmission. Cela devrait être un signe d’avertissement assez clair que quelque chose ne va pas et que vous devez le faire examiner immédiatement. Ne continuez pas à conduire.

5) Transmission surchauffée

Le pire symptôme de tous est une transmission surchauffée. C’est le symptôme qui provoquera tous les autres symptômes. Il y a différentes étapes d’une transmission surchauffée que vous devez considérer, en fonction de la chaleur qu’il fait.

Si la température atteint 220 ° F, les composants métalliques de la transmission auront une forme de vernis sur eux. S’il atteint 240 ° F, vous aurez des joints durcis. À 260 ° F, il y aura un glissement avec les bandes de transmission et les embrayages. Si vous le laissez atteindre 295 ° F, votre transmission entière échouera et elle devra être remplacée.

Connexe: Coût moyen pour Changer le fluide de transmission