Kickoff tapahtuma maaliskuu 27 ominaisuus bike demos ja ratsastaja koulutus

osana jatkuvaa liikkuvuutta ja kuljetusstrategiaa, Vanderbilt University käynnistää kuuden kuukauden pilotti dockless bike-share ohjelma alkaa tiistaina, maaliskuu 27.

yliopisto tekee yhteistyötä maailman ensimmäisen ja suurimman dockless bike-share-yrityksen ofon kanssa tuodakseen kampukselle 100 pyörää. Kyydit ovat ilmaisia ensimmäisen kuukauden ajan, ja Vanderbilt University ja Vanderbilt University Medical Center-yhteisöt saavat koko pilotin ajan edullisen 50 sentin tuntihinnan. Lanseerauksen kunniaksi alumnien nurmella järjestetään kickoff-tapahtuma kello 11-22 27. maaliskuuta.

pilottia tukee Vanderbiltin maankäytön suunnittelualoite FutureVU. Kuljetustyöryhmien aikana Wond ’ ry ja muut yhteisön foorumit, FutureVU joukkue sai lukuisia suosituksia laajentaa pyörä-share ohjelmia kampuksella.

”Tämä kumppanuus ofo: n kanssa on innovatiivinen askel tutkia, miten yhteisömme liikkuu koko kampuksella”, sanoi Eric Kopstain, hallinnon varakansleri. ”Tämän pilotin tavoitteena on selvittää kampuksen kiinnostus ohjelmaan ja tutkia, miten se toimii pienessä mittakaavassa, ennen kuin harkitaan tulevaa laajentumista. Aiomme myös kerätä yksityiskohtaista tietoa Ofo ratsastaa auttaa määrittämään ensisijainen pyöräreittejä kampuksella.”

yalun Feng, ympäristöopin ja valtiotieteen pääaineenaan Vanderbilt Innovation and Social Entrepreneurship Society, esitti ajatuksen yhteistyö ofon kanssa kopstainiin ja futurevu-joukkueeseen viime syksynä.

”kun palasin viime kesänä Kiinaan, yllätyin megakaupunkien nousevasta pyöräilykulttuurista”, Feng sanoi. ”Ihmiset alkoivat omaksua kestävämpiä ja terveellisempiä elämäntapoja käyttämällä yhteisiä pyöriä liikkumiseen. Heti kun palasin Vanderbiltiin, kaipasin niiden tarjoamaa mukavuutta. Ofo: n tuominen kampukselle voi muokata Vanderbiltin liikkumisen tulevaisuutta ja edistää kampuksen yleistä hyvinvointia.”

ofo-malli käyttää mobiilisovellusta ja mahdollistaa pyörien jakamisen pyöräilijöiden kesken, jolloin henkilökohtaisten pyörien ja telakointiasemien tarve poistuu. Auttaakseen valistamaan ratsastajia siitä, missä paras pysäköidä, Vanderbilt työskenteli ofo: n kanssa luodakseen geofenssirajan, joka hahmottelee alueet, joihin ratsastajat voivat pysäköidä. Kyydit voivat tapahtua rajan ulkopuolella, mutta pyörät tulee pysäköidä geofence-alueelle jokaisen matkan päätteeksi. Kampuksen suosimat pysäköintialueet on merkitty vihreällä maalilla ja polkupyörätunnuksella.

”Vanderbilt on aina ollut johtava ympäristönkestävyyden alalla, ja olemme innoissamme saadessamme tehdä yhteistyötä koulun kanssa, jonka arvot vastaavat Ofo: n tavoitetta luoda tasa-arvoisempi, helppopääsyisempi ja vihreämpi maailma edistäen samalla terveellisempää elämää”, sanoi Austin Marshburn, ofo: n yliopistojen johtaja. ”Heidän visionsa tulevaisuudesta vastaa meidän visiotamme, ja odotamme innolla todellista, positiivista vaikutusta telakkattomalla pyöräjaolla on Vanderbiltin yliopiston opiskelijoihin, kampukseen ja yhteisöön.”

miten se toimii

päästäkseen alkuun, ratsastajat yksinkertaisesti lataavat ofo-mobiilisovelluksen (saatavilla sekä iOS: lle että Androidille).

1. Etsi pyörä: Avaa sovellus ja etsi kirkkaankeltaisia pyöriä läheltäsi.
2. Napauta ja skannaa: kun olet pyörän luona, napauta ”unlock” ja skannaa pyörän viivakoodi avataksesi sen automaattisesti. Nauti kyydistä.
3. parkkeeraa ja lukitse pyöräsi määränpäässäsi mihin tahansa kampuksella pyörätelineeseen ja lukitse se manuaalisesti matkan päättämiseksi.

turvallisuus on Vanderbiltin ja ofon ykkösprioriteetti. Ofon tarjoama partioryhmä tarkkailee pyöriä, käsittelee huolto-ongelmia ja siirtää Geofence-tai blokkausreittien ulkopuolelle jätettyjä pyöriä. Vanderbiltin yleiset turvallisuus-ja tilatiimit auttavat myös pyörien siirtämisessä tarpeen mukaan ja käsittelevät esteettömyyttä ja turvallisuutta koskevia huolenaiheita.

Learn more about Ofo at Vanderbilt >>