4-paikkainen männän Single

ehkä epätodennäköinen lähtöpaikka, Maule MX-7-180B on peto ja se on edullinen (suhteellisen) männän yksittäinen Lentokone myytävänä. Kuvassa Oleo Strut Tail Dragger, se on saatavana myös tavanomaisilla kolmipyöräinen laskutelineet. STOL-lentokone voi vetää yli 1000 lbs: n risteilynopeudella 120kts ja 930nm: n alueella.

MX-7 saattaa tuntua epäsopivalta SR-22: n ja 182: n kaltaisten joukossa, joiden viimeistelylaatu on korkeampi ja G1000: n lentokansi kehittyneempi, mutta sen suorituskyky nostaa sen samanlaiselle alueelle. Jos haluat matkustaa pitkän matkan hieman, voit saada perusmalli (vakio JPI EDM-930) MX-7 alkaen $255,000.

Cirrus SR22

4-paikkaisten Mäntämoottoristen Yksikoneiden joukossa on selvä johtaja lähes jokaisella mittarilla, myös uusien lentokoneiden toimituksilla. Normaalisti hengittävä SR22 on 2. myydyin Mäntämoottorikone myytäväksi, vain turbon sisaruksensa.

Cessna 182 Skylane ja Cessna 172 JT-A korkeasiipisine, lujine vaihteineen ovat todennäköisesti edelleen yleishyödyllisten toimijoiden suosikkeja, jotka haluavat liikennöidä sulkemattomilla kiitoteillä. SR22: n kanssa samanlaisella ostohinnalla molemmat saavat vaatimattomasti pisteitä lähetyksessä.yksi arvoindeksi.

Tecnam P2010″Twenty Ten”

vuonna 2014 käyttöön otettu far 23-lentokone, jossa on komposiittirunko ja alumiini, on ilmeisesti aliarvostettu verrattuna sen LSA-hyväksyttyihin sisaruksiin. P2010 toimii hyvin kautta linjan ilmassa.yksi arvoindeksi.

lentokoneen suorituskyky istuu suoraan Diamond DA40-sarjan suorituskykyyn, mutta Tecnam on maltillisesti halvempi, koska perusmallin avioniikkasarja on päivä VfR Garmin G500 vs. DA40: n Garmin G1000. Tämä suhteellinen arvo ei vielä näy markkinaosuudessa.

Diamond DA40 ng

Diamond DA40 ng ylpeilee 170hp Ae300-turbolla, joka toimii Jet A1-koneella yli painonsa 154kt: n suurnopeusristeilyllä. Kuten TECNAM, DA40: ssä on komposiittirunko, vaikka sillä on korkeampi hankintahinta, Uusi Lentokone toimitetaan vakiona Garmin G1000NXi: n kanssa ja se voidaan valita sisältämään Gfc700-Automaattinen lennonohjausjärjestelmä.

mikään edellä mainituista ei tule ilmaiseksi ja DA40 NG: llä on huomattava hintalappu, ammattimaisen riippumattoman lentokonekauppiaan lisäanalyysi määrittää tyypilliseen tehtävääsi kohdistuvan käyttökustannushyödyn laajuuden.

Piper Warrior

Piper Warrior III on valmistetuista 4-paikkaisista mäntä-singleistä taloudellisin, joka on varustettu päivitetyllä lentokannella (Garmin G500). Tämä todistettu alusta, jossa on kaikki metalliset rungot, pitää sinut lentämässä budjetilla.

soturi tekee paljon maaleja lähetyksessä.yksi arvoindeksi risteilynopeudessa ja hyötykuormassa, koska se kuljettaa huomattavan hyötykuorman 910lbs 115kts: ssä. Vaikka Warrior on näissä kategorioissa ylivoimainen, hankintahinta korvaa enemmän kuin vaatimattoman suorituskyvyn.