Articles

Today’s Golfer

If the 5-iron is the least-used club in your bag, there are plenty of easier-to-hit, more versatile replacements available.

Rautalohkot vahvistuvat, nykyaikainen golfpallo pyörii vähemmän ja golfaajien keski-ikä on nousussa, joten on helppo nähdä, miksi monet club golfin pelaajat kamppailevat 5-raudan lanseeraamisesta turf nykyään. Ikään kuin todisteeksi Callawayn uusimmassa Rogue X ironissa on 5-rautainen parvi (21°) sama kuin 3-rautaisessa vain muutama vuosi sitten.

TG gear editor Simon Daddow oli todellisuus tarkistaa äskettäin, kun sessio GC Quad launch monitor auttoi häntä ymmärtämään hän kuljettaa vain 5-rauta (turvetta) kuusi jaardia pidemmälle kuin hänen 6-rauta, joten näin ollen vain osuu 5-rauta, kun hän voi tiiata sen ylös par 3.

se on tarina, jota kuulemme paljon club golfin pelaajilta ja mittatilaustyönantajilta, joten ajattelimme, että on aika tutkia, mistä tiedät, pitääkö sinun hankkiutua eroon 5-raudastasi? Ja jos teet niin, mitkä ovat parhaat vaihtoehtosi?

Mistä tiedän, pitäisikö minun vaihtaa 5-rautani?

on olemassa muutama ilmaisin. Ensinnäkin, olla hyvin rehellinen Oman kyvyn ja kysyä itseltäsi, Mikä on pisin rauta lyöt luottamusta turvetta (ei tee)? Monelle seuran pelaajalle se on 6-rauta. Muita merkkejä ovat tunne et voi käynnistää 5-rauta (pakasta) ilman vetämällä pois sunnuntain paras swing ja lakko. Ja jos 5-rauta laukausta taistelu saavuttaa huippukorkeus maksimoida kantoetäisyys, he kamppailevat pysähtyä vihreä tai tyypillisesti päätyä alhainen ja heikko, häipyminen lyhyt ja oikea vihreä. Jos jokin kuulostaa tutulta, sinun pitäisi todella tarkastella ditching 5-rauta lopullisesti.

mikä on tyypillinen 5-rautaparvi?

Callaway Rogue 23 astetta

TaylorMade M4 21,5 astetta

Ping G400 23,5 astetta

Cobra King F8 22,5 astetta

suosin väylämetsää hybridien sijaan… mitkä ovat vaihtoehtoni?

Ping Fairway Wood

High-lofted fairway woods are nothing new; Callaway esitteli ”Heavenwoodin” ja ”Divine Ninen” ensimmäisen kerran jo 1990-luvulla. Mutta hybridien suosio on kasvanut viime aikoina niin, että seitsemän, yhdeksän ja jopa 11-woods on jäänyt varjoon. Erityisesti vuodelle 2018 he tekevät vahvan comebackin, jossa useammat merkit kuin koskaan tekevät korkeampia ullakkohuoneistoja kuin vain 7-puu.

ota väyläpuu, hybridi ja 5-rauta kaikki samalle parvelle ja väylä on helpoin ja anteeksiantavin laukaista turvepuusta, koska leveämmän pään muodon vuoksi painopiste on kauimpana kasvoista, minkä vuoksi jos olet väylämetsien fani, se tekee niistä todella hyvän vaihtoehdon.

muista, että rauta-tai hybridiautossa käytettävän ylimääräisen akselipituuden ansiosta ne ovat myös vähiten tarkka vaihtoehto, kun on kyse keskimääräisestä suorituskyvystä useilla kierroksilla.

Jos et ole varma mennäänkö väylälle vai hybridiin 5-raudan tilalle, mieti, kumpaa tällä hetkellä mieluummin lyöt turpeesta. Jos lyöntisi on melko matala, jossa on vain vähän tai ei lainkaan alaspäin suuntautuvaa hyökkäyskulmaa palloon, väylät voisivat olla hyvä vaihtoehto, varsinkin jos omistat maltillisen tai pienemmän lyöntinopeuden. Ja jos olet suuri fani väylät älä kehtaa täyttää ullakkoaukot Kuljettajan ja silitysraudat kaksi tai kolme metsää; ei ole sääntö, joka sanoo, että sinun täytyy käyttää hybridejä.

suosikkimme korkean loftatut väylät

Väylämetsät

Ping G400 £240 9-puu (23,5° parvi)

yksi suosikkiväylistämme, todella vankka esiintyjä kautta linjan. Kevyempi Alta CB akseli auttaa lennon saada korkeampi turvetta.

Callaway Rogue £269 9-wood (23° parvi)

suorituskykyinen pää, ja rakastamme akselipainovaihtoehtoja, jotka mahdollistavat lennon räätälöinnin ja tuntuman omien mieltymysten mukaan.

Callaway Rogue £269 11-wood (25° loft)

hauska lyödä kaikkialta golfkentältä, loistava saada laukaus luovuus mehut virtaa, kun laukaukset lentävät korkealla ja pysähtyvät nopeasti.

TaylorMade M4 £229 7 HL (24°loft)

loistava laajarunkoinen vaihtoehto, voimakas ja anteeksiantava. M4 on suosikkimme vuoden 2018 väyläpuusta, joten olet turvallisissa käsissä.

Cobra King F8 £199 #7-#8 wood (21-24° loft)

suosin hybridejä väylämetsien sijaan… mitkä ovat vaihtoehtoni?

Callaway Rogue X hybrid

epäilemättä hybridit on helpompi lyödä tasaisesti turpeesta kuin pitkät raudat, ja ne ovat oikeutetusti jo syrjäyttäneet 3-raudan ja 4-raudan monen klubin golfarin pusseissa.
hybridejä löytyy runsaasti tour Pron laukuistakin; Muistatko, kun kakkossyöttäjä Jordan Spieth osui 13: nneksi päätöskierroksella Augustassa?

parin viime vuoden aikana on ollut mahdollisuus valita leveä-tai kapearunkoisia hybridejä, mutta vaihtoehdot ovat nopeasti kapenevia, kiitos lähinnä reinkarnaation ja kasvavan suosion (järkevien pelaajien keskuudessa) anteeksiantavien onttorunkoisten ajorautojen.

jos tarvitset apua parin valinnassa, mieti, miten osut hybrideihin. Lyötkö niillä alas ja hyökkäät turpeeseen kuin rautaan? Onko sinulla taipumusta vetää hybridejä kohteesta vasemmalle?

Jos näin on, kapearunkoiset mallit voisivat sopia sinulle hyvin. Jos kuitenkin törmää hybrideihin kuten väylämetsään ja pyyhkäisee laukauksia kannelta, olemme nähneet kuinka leveämmät kappaleet laukeavat korkeammalle ja yleensä lentävät vähän kauemmas.

muista, että vaikka poistat 5-raudan laukustasi, se ei automaattisesti tarkoita, että tarvitset #5-hybridin tilalle. On todella tärkeää saada hyvä välimatka pisin rauta ja korkein parvi väylä puu, joka voi tarkoittaa menee #4h sijaan. Et todellakaan halua päätyä kaksi mailaa pussiin, jotka menevät saman matkan.

suosikkimme korkearunkoiset hybridit

hybridit

Ping G400 hybrid £200 #5 tai #6 (26°/30° Loftit)

erinomainen keskileveysrunkoinen Hybridi. Hyvännäköinen, anteeksiantava, mutta voimakas ja juuri oikean kokoinen lyömään kaikenlaisista valheista.

Callaway Rogue/X £2295h tai 6H Rogue (24°/27° ullakkohuoneistot) #6 tai #7 Rogue X (26°/29° ullakkohuoneistot)

Rogue X: llä on supervahvat ullakkohuoneistot ja suuremmat, leveämmät päät. Vakiopää sopii useammalle golfaajalle.

TaylorMade M4 £199 #5 or # 6 (25°/28°lofts)

a brilliant high-lofted hybrid; meille #6 ja #4 tekevät hienon pitkän pelin ratkaisun ja kehuvat 6-PW rautaa kauniisti.

Cobra King F8 hybrid £169 5H (25° loft)

korkeampien loftien syvemmät pohjaraidat helpottavat kuvien kaivamista kaikenlaisista valheista. Otteessa on myös laukauksen jäljitin.

Cobra King F8 One-Length £169 5h (25° loft)

7-raudan akselipituudella F8 one Length on loistava lisäämään luottamusta. Hyvin erilainen kuin mitä olet yrittänyt ennen!

Saisinko vain anteeksiantavamman 5-raudan?

Mizuno MP-18 Fli-Hi

ei pitäisi tulla lainkaan yllätyksenä, että lyödäkseen pitkiä ja keskirautoja tasaisen hyvin, tarvitaan alaspäin suuntautuva hyökkäyskulma (pallon takaosaan) ja kohtuullinen määrä mailanopeutta. Täydellinen skenaario on lyödä alas päälle rautoja, jyrkemmin lyhyt peli ja matalampi kuin mailat saada pidempi, ja täydellisessä maailmassa osuma hieman ylös kuljettaja.

golfaajille puuttuu joko (alaspäin kulma hyökkäys tai swing nopeus) on todennäköistä sinun taistelu käynnistää pitkä / puolivälissä Silitysrauta turvetta (siksi ne toimivat hyvin vain tee).
kysymys kuuluukin, voitko laittaa kätesi sydämellesi ja vannoa, että sinulla on sekä laskeva hyökkäyskulma (voit löytää omasi laukaisumonitorista) että hyvä nuijanopeustaso? Ja jos teet niin, antaako moderni ontto runko 5-rauta sinulle enemmän apua ja anteeksiantoa kuin tavallinen ontelo takaisin 5-rauta? Kokemuksemme perusteella vastaus on kaikuva Kyllä.

suosikkimme forgiving 5-iron options

Hyötyraudat

Ping G400 Crossover £200 #5 (25° loft)

iso, paksu, anteeksiantava ja tehokas kiitos super flex-kasvo-ja vartalotekniikan.

Callaway X-taottu Hyötyrauta £199 #5 tai #6 (27°/30° loft)

superpehmeää katsottavaa, mutta anteeksiantavampaa kuin Callawayn vakio X-taottu

Mizuno MP-18 MMC Fli-Hi £150 #5 tai #6 (25°/28° loft)

ajattele korkeampaa lentoa jyrkemmillä laskuilla, mikä tarkoittaa, että pystyt pitämään viheriötä.

PXG 0311 X Gen2 alkaen £400 #5 (24° parvi)

korkean lofted ajorauta, joka on erittäin helppo laukaista turvetta, kunhan muistaa pitkän / keskiraudan säännöt.

Titleist 718 T-MB £230 (S) £255 (g) #5 (26° loft)

alun perin käyttöraudaksi suunniteltu T-MB on nyt muuttunut kokonaiseksi rautasarjaksi.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *