*** Jos sait NY ylinopeussakko ja haluat meidän taistella sen puolestasi klikkaa tästä.

Haluatko tietää, miten taistella ylinopeussakkoa vastaan NY: ssä? Jatka lukemista joitakin klassisia vinkkejä auttaa voittamaan lipun.

vinkit NY-ylinopeussakkojen torjumiseen

tärkeintä on tietää, kun taistellaan NY-ylinopeussakkoa vastaan, että kannattaa vedota syyttömyyteen. Syyttömyyden tunnustaminen aloittaa riitaprosessin. Jos maksat lippusi ennen oikeudenkäyntiä tai tunnustat syyllisyytesi, et voi taistella lippuasi vastaan.

kun olet myöntänyt syyttömyytesi, tarkista lippusi oikeuspäivämääräksi / esiintymispäivämääräksi. Silloin pääset oikeuteen esittämään asiasi. Jos myöhästyt kyseisestä päivämäärästä,olet pahemmassa pulassa kuin vain sakot. Joudut myös maksamaan myöhästymismaksuja ja oikeudenkäyntikuluja. Tuomari voi jopa antaa pidätysmääräyksen (esim.pidätysmääräys).

nyt kun olet valmis taistelemaan sakoistasi, Tutkitaanpa joitakin yleisiä tapoja, joilla poliisit mittaavat nopeutta ja miten voit riitauttaa ne oikeudessa.

Tutkatykkien päihittäminen

”Tutka” tarkoittaa Radiotunnistusta ja-välitystä. Tutkatykit on suunniteltu radioaaltojen avulla mittaamaan liikkuvien kohteiden nopeutta. Näin poliisi saa tarvittavat todisteet pysäyttääkseen sinut. Mutta korkean teknologian laitteet eivät aina toimi niin kuin ne on tarkoitettu.

Tutkatykit tarvitsevat rutiinikalibroinnin toimiakseen kunnolla. Yksi helpoimmista tavoista voittaa Tutkapyssyn ylinopeussakot oli pyytää konstaapelia todistamaan, että ase oli kalibroitu oikein. Jos konstaapelilla ei ole todisteita tai ase on kalibroitu väärin, oikeus voi päästää sinut pälkähästä.

nykyään poliiseilla on kuitenkin tapana olla hyvin koulutettuja näissä politiikoissa. Se vaikeuttaa lipun hylkäämistä kalibrointimenetelmällä.

toinen tapa taistella Tutkapyssyn ylinopeussakkoa vastaan oikeudessa on todistaa, ettei oma auto ajanut ylinopeutta.

tässä dashcam voi tulla tarpeeseen. Jos kamera kuvasi jonkun toisen ylinopeutta vieressä, voi väittää, että toinen auto oli se, joka ajoi yli sallitun rajan.

kuinka päihittää visuaaliset estimaatit

visuaaliset estimaatit ovat, kun poliisi näkee autosi ja arvioi nopeutesi. Toisin sanoen kyttä ” silmäilee sitä.”Tämä saattaa kuulostaa arvailulta—koska se on—mutta oikeuskäytäntö osoittaa, että se riittää tuomioistuimelle.

asiassa People v. Olsen annetun tuomion mukaan poliiseilla ei tarvitse olla mekaanista todistetta siitä, että ajoi ylinopeutta. Jos he luulevat sinun ajaneen ylinopeutta, he voivat kirjoittaa sinulle sakot.

paras tapa kiistää tällainen sakko on pyytää tuomioistuinta todistamaan, että arvioiva upseeri on pätevä asiantuntija, kun on kyse liikkuvien esineiden nopeuksien arvaamisesta (tässä tapauksessa ristikuulusteluun tarvitaan asianajaja).

Jos voit osoittaa oikeudelle, että konstaapelia ei ole koulutettu riittävästi arvioimaan esineiden liikkumisnopeutta, saatat voittaa sakon.

toinen tapa voittaa sakko on antaa mekaaninen näyttö siitä, ettei ajanut ylinopeutta. Se voi tarkoittaa dashcam-kuvamateriaalia, muita videotodisteita ja niin edelleen. New Yorkin liikennetuomioistuimet käsittelevät mekaanista todistusaineistoa enemmän kuin visuaalisia arvioita.

Tämä toimii samalla tavalla kuin poliisiautojen askellustapa ylinopeussakkojen antamisessa.

miten päihittää poliisin Askellusmenetelmät

koskaan ihmettele, miksi poliisiauto ajaa aivan vieressä? He voivat käyttää tahdistusmenetelmää arvioidakseen nopeuttasi. He tekevät sen sovittamalla ajoneuvon nopeutta jonkin aikaa ja tarkistamalla Oman nopeusmittarinsa.

Tutkatykkien tapaan upseerin varustus lienee kalibroitu hiljattain. Se sisältää upseerin nopeusmittarin. Jos voit todistaa, että virkailijan nopeusmittaria ei ole kalibroitu vaaditussa ajassa, saatat saada sakon hylätyksi.

seuraava vinkki-arvasit oikein!- on dashcam-kuvamateriaalia. Konstaapeli saa syöttää todistusaineistoon heidän kojelaudaltaan otettua materiaalia. Sinä voit tehdä samoin. Jos videotodisteet osoittavat, että poliisi ei todellisuudessa vastannut nopeuttasi, tuomari saattaa tuomita ylinopeussakon mitättömäksi.

se kaikki riippuu tietysti siitä, mitä todisteita poliisilla oikeasti on.

miten pyytää kaikki todisteet siitä, että vastapuolella on

yksi ensimmäisistä asioista, jonka asianajaja tekee, on pyytää poliisia ja syyttäjää luovuttamaan kaikki todisteet, joita heillä on. Näin selviää, millaisia perusteluja syyttäjä todennäköisesti esittää. Sitten voit päättää, miten haluat edetä. Tätä kutsutaan ”löytövaiheeksi”.

New Yorkin osavaltion laki edellyttää, että sinulle myönnetään oikeus tutustua sinua vastaan esitettyihin todisteisiin 15 päivän kuluessa syytteenluvusta. Syytteenluku on käsittely, jonka aikana päätetään, miten vedotaan. Jos syyttäjä ei anna tietoja ajoissa, voit pyytää jutun hylkäämistä.

toisen osapuolen todisteiden pyytäminen vaatii paljon asiakirjoja tuomioistuimelle. Siinä on lista todistajista ja todistusasiakirjat. Silloin voi vaatia syyttäjältä samaa.

kannattaako NY: ssä taistella ylinopeussakkoa vastaan?

monet ajattelevat, että hallitus voittaa aina liikenneoikeudessa. Tuo ei ole totta.

NYC-ylinopeussakot ovat kaikki tai ei mitään-peliä, mutta niiden voittaminen on silti mahdollista. Joko heidät erotetaan tai heille maksetaan kaikki. Ainoa tapa saada heidät erotetuksi on taistella heitä vastaan.

Jos et taistele lippusi kanssa, joudut kohtaamaan kaikki lipun rangaistukset. Se tarkoittaa sakkoja, maksuja, lisämaksuja ja vielä pahempaa.

onneksi muu osavaltio tarjoaa armahdusvaihtoehtoja, jotka voivat auttaa lieventämään rangaistuksia. Tietenkin vain, jos päätät taistella sakosta. Ylinopeussakon vastustaminen avaa oven neuvotteluihin syyttäjän kanssa. Tämä voisi puolittaa sakkosi tai paremminkin.

mutta sopimusneuvottelut ovat haastavia. Ei ole helppoa nousta kokeneita lakiasiantuntijoita vastaan. Maksimoida mahdollisuudet voittaa tapauksesi, kannattaa harkita palkata liikennelippu asianajaja.

Liikennesakon torjuminen itse vs. lakimiehen kanssa

ylinopeussakon torjuminen NY: ssä on eri asia, mutta itse asiassa se, että pystyy, on aivan toinen peto. Kaikilla ei ole oikeustajua muodostaa kunnon ylinopeussakkojen puolustusta. Toisaalta kaikilla ei ole varaa palkata liikennesakkojuristia.

oman lipun riitelyssä ja juristin kanssa riitelyssä on molemmilla hyvät ja huonot puolensa. Auttaaksemme sinua päättämään, mikä vaihtoehto sopii sinulle, olemme jakaneet ne kahteen helposti ymmärrettävään osaan.

ylinopeussakon riitelyn hyvät ja huonot puolet asianajajan kanssa

kun palkkaat asianajajan, sinun ei tarvitse mennä oikeuteen, ellei sinua syytetä rikossyytteestä. Se tarkoittaa, että ei tarvitse ottaa vapaata töistä, ei tarvitse etsiä lapsenvahtia lapsille, eikä tarvitse olla tekemisissä tuomareiden ja syyttäjien kanssa.

asianajajilla on myös suuremmat mahdollisuudet voittaa juttusi kuin sinulla yksin. Liikennerikkomusviraston (TVB) ja AJONEUVOREKISTERIKESKUKSEN (DMV) säännöt tekevät sakon haastamisesta monimutkaisen ja hämmentävän prosessin. Usein ihmisiä, joilla ei ole asianajajaa, pompotellaan ympäriinsä tai käytetään hyväksi liikenneoikeuksissa. Ilman asianajajaa tuomittujen määrä on yli 80 prosenttia.

kokeneet asianajajat ovat tottuneet oikeusprosessiin ja osaavat navigoida siinä. He tuntevat säännöt ja tietävät, mitkä argumentit tuomarit todennäköisesti hyväksyvät. Joissakin tapauksissa heillä saattaa jopa olla jo työsuhde tapauksesi tuomarin kanssa.

asianajajan palkkaamisen suurin haittapuoli on se, että ne maksavat. New Yorkin osavaltio ei salli lakimiesten antaa korvauksia menetetyistä jutuista,jolloin voi joutua maksamaan entistä enemmän. Mutta tämä riski tulee paljon suurempi palkkio kuin jos olisit mennä sen yksin.

ylinopeussakon torjunnan hyvät ja huonot puolet itse

paras puoli yksin sakkoa vastaan taistelemisessa on se, ettei tarvitse maksaa asianajajalle. Jos häviät juttusi, sinun ei tarvitse huolehtia ylimääräisistä asianajajamaksuista.

oman lipun Tappeleminen antaa myös suuremman kontrollin omaan juttuun. Sen sijaan, että jättäisit neuvottelut juristisi päätettäväksi, voit tarttua aiottuun ruorijupakkaan.

yksi suurimmista haitoista pelkän lippusi tappelemisessa on kuitenkin se, että sinulla ei todennäköisesti ole vuosien lakikäytännön tuomaa lakikokemusta. Liikennesakko asianajajat tietävät läpikotaisin, miten taistella ylinopeussakko NY, koska monet heistä ovat tehneet sitä vuosia.

paljonko Ylinopeussakkoni torjuminen maksaa asianajajalle?

yksi suurimmista huolista, joita ihmisillä on matkalippua hankkiessaan, on se, miten he saavat lakiapua ja onko heillä siihen varaa. Me winit tehdä niin helppoa kuin mahdollista löytää asianajaja ja säästää rahaa näin.

Jos häviät juttusi, New Yorkin osavaltio ei anna asianajajan maksaa sinulle korvauksia. Voisit maksaa enemmän, jos olisit myöntänyt syyllisyytesi. Mutta se tapahtuu New Yorkissa vain 3% ajasta.

WinIt-sovelluksen asianajajat voittavat keskimäärin 97 jokaisesta 100 käsittelemästään jutusta. Osavaltion onnistumisprosentti on 97. Jos tämä olisi tentti, se olisi kiitettävä! Jos tuot lippusi Winitiin ja me voitamme sen sinulle, sinun tarvitsee maksaa vain 50% alkuperäisestä sakosta.

se tarkoittaa, että ei DRA—maksua, ei lisämaksuja, ja—mikä parasta-saat pitää lisenssisi.

koska menestys oikeudessa voi estää vakuutustasi kasvamasta ja auttaa välttämään kaikenlaisia muita rangaistuksia, voit mahdollisesti säästää tuhansia dollareita neljän vuoden aikana. 50 prosenttia alkuperäisestä sakosta on pieni hinta pitkän aikavälin vakaudesta ja mielenrauhasta.

Usein kysyttyjä kysymyksiä NYs: n ylinopeussakoista.

nyt kun tiedät joitakin tapoja taistella ylinopeussakkoja vastaan, tässä muutamia useimmin kysyttyjä kysymyksiä koskien ylinopeussakkoja NY: ssä.

mikä määritellään YLINOPEUSSAKOKSI NY: ssä?

New Yorkissa on kahdenlaisia ylinopeusmääritelmiä: perusnopeuslaki ja maksiminopeuslaki.

perusnopeuslain mukaan ”kukaan ei saa ajaa ajoneuvoa nopeudella, joka on suurempi kuin on kohtuullista ja järkevää” . Laki mahdollistaa ylinopeussakon saamisen, vaikka ei itse ajaisi ylinopeutta. Niin kauan kuin ajat nopeudella, jota poliisi ei pidä järkevänä ottaen huomioon tieolosuhteet, he voivat sakottaa sinua siitä.

Maksiminopeuslaki on paljon helpompi ymmärtää. Nämä ovat nopeusrajoituksenne. New Yorkin ajoneuvo-ja liikennelain pykälän 1180(b) mukaan suurin sallittu nopeusrajoitus on 55 mailia tunnissa. Jos ajaa yhtään kovempaa, voi saada ylinopeussakon maksiminopeuden rikkomisesta.

molemmat näistä laeista leimaavat ylinopeuden liikkumisrikkomukseksi. Liikkuvat rikkomukset ovat vakavia rikkomuksia, usein tulevat mahdolliset rikossyytteet. Ylinopeussakosta voi joutua jopa vankilaan. Se, joudutko vankilaan, riippuu todisteista, joita poliisilla on.

koska perusnopeuslain sakot voivat olla aika subjektiivisia, ne kannattaa yleensä viedä oikeuteen.

miten Liikenneoikeudessa pitäisi pukeutua ja käyttäytyä?

kongressin kirjaston mukaan oikeussalien pukukoodeissa on kyse paljon muustakin kuin yksinkertaisesta muodista. Väärien vaatteiden käyttäminen oikeudessa voi johtaa kuumaan veteen. Joskus se voi jopa maksaa juttusi.

ensimmäiseksi kannattaa pukeutua liikeasioihin. Oikeudessa ja elämässä on parempi olla ylipukeutunut kuin alipukeutunut. Siitä huolimatta, ajattele oikeussalin vaatteita kuin tarina Kultakutri. Et halua alipukeutua tai ylipukeutua. Haluat pukeutua juuri oikein. Se tarkoittaa liikejuhlaa.

Liikemuotivaate tarkoittaa liikemekkoa tai pukua. Jos käytät pukua, muista pukea sen alle tavallinen pitkähihainen paita, jonka solmio täydentää pukuasi. Jos käytät mekkoa, muista laittaa takki päälle. Mekon alaosa ei saa olla liian tyylikäs eikä liian pieni.

tuomarista käytetään aina nimityksiä ”tuomari”, ”teidän kunnianne” tai ”tuomioistuin.”Väärien termien käyttäminen voidaan nähdä merkkinä epäkunnioituksesta. Tuomarit eivät pidä ihmisistä, jotka eivät kunnioita heitä.

pukeutumisella ja asiallisella käytöksellä oikeudessa voi olla vakava vaikutus tapaukseesi. Jos näytät kivalta, puhut hyvin ja käyttäydyt oikein, saatat jopa saada pisteitä ajokortistasi.

pistejärjestelmä New Yorkissa ylinopeudesta

ylinopeussakko voi pilata kenen tahansa päivän. Mutta ajokorttiin lisätyt pisteet voivat pilata seuraavan puolentoista vuoden. Useimmat liput lisäävät pisteitä lisenssiisi, jos et käsittele niitä oikein. Eri liikennerikkomuksista saa eri määrän pisteitä, mutta jo muutamalla sakolla ne voivat kertyä nopeasti.

Jos saat 11 pistettä tai enemmän lisenssistäsi 18 kuukauden aikana, tuomioistuin voi keskeyttää lisenssisi. Jos nuo pisteet tulevat kolmesta tai useammasta Lipusta, saatat jopa menettää lisenssisi. Se tarkoittaa, ettei enää ajeta ennen kuin saa uuden ajokortin.

tässä New Yorkin osavaltion piste-aikataulu ylinopeussakoille:

Violation Description	Point Value
Speed Imprudent or Unreasonable	3
Speeding 1-10 MPH Over the Limit	3
Speeding 11-20 MPH Over the Limit	4
Speeding 21-30 MPH Over the Limit	6
Speeding 31-40 MPH Over the Limit	8
Speeding More than 40 MPH Over the Limit	11

Jos lisenssissä on liikaa pisteitä, kannattaa harkita ilmoittautumista piste-ja Vakuutusvähennysohjelmaan (PIRP). Pisteet voivat pysyä ennätyksessäsi jonkin aikaa, jos niille ei tehdä mitään.

kuinka kauan ylinopeus pysyy ENNÄTYKSESSÄSI NY: ssä?

hankala kysymys. New Yorkin ajokorttipisteet ”vanhenevat” neljän vuoden jälkeen, mutta ne pysyvät rekisterissäsi ikuisesti. Joka toimii käyttämällä aktiivisia ja passiivisia (tai passiivisia) pisteitä.

aktiiviset pisteet ovat niitä pisteitä, jotka ovat tällä hetkellä ajokortissa. Jokaisessa ylinopeussakossa on piste-arvo. Jos oikeus tuomitsee, ylinopeussakosta saa vähintään kolme pistettä. Kun poliisit antavat vuosittain noin miljoona ylinopeussakkoa, se on paljon pisteitä kierrettäväksi.

kun piste vanhenee, siitä tulee toimimaton. Toisin kuin yleisesti luullaan, se ei tarkoita, että Liikennevirasto poistaisi nuo kohdat rekisteristäsi. Nämä pisteet pysyvät rekisterissäsi loppuelämäsi ajan, ellet täytä ehtoja niiden poistamiseksi. Yksi tällainen tapa on edellä mainittu PIRP-ohjelma.

onneksi vakuutustutkijat näkevät vain neljän viime vuoden ajohistoriasi, joka tunnetaan myös abstraktina. Valitettavasti, saatat tarkastella neljän vuoden arvoinen vakuutusmaksu nousee. Se on ylinopeussakkojen lisäksi.

sakot Ylinopeusrikkomuksista New Yorkissa

ensimmäisenä ihmiset kysyvät ylinopeussakon saatuaan: ”paljonko tämä maksaa minulle?”Vastaus on,” paljon.”

sakot ylinopeusrikkomuksista New Yorkissa vaihtelevat piirikunnittain. Vaikka osavaltion lainsäätäjä asettaa vähimmäis-ja enimmäisrangaistukset, maakunnissa on paljon liikkumavaraa. Tässä ovat valtion minimi-ja maksimisakot ylinopeusrikkomuksista:

Violation Description	Minimum Fine	Maximum Fine
Speed Imprudent or Unreasonable	$45	$150
Speeding 1-10 MPH Over the Limit	$45	$150
Speeding 11-20 MPH Over the Limit	$90	$300
Speeding 21-30 MPH Over the Limit	$90	$300
Speeding 31-40 MPH Over the Limit	$180	$600
Speeding More than 40 MPH Over the Limit	$180	$600

monet ylinopeusrikkomukset katsotaan rikkomuksiksi, jolloin ne ovat rikollisia liikennerikkomukset. Liikennerikkomuksista voi joutua vankilaan, vaikka syyttäjät eivät yleensä vaadi ylinopeussakoista vankeutta.

sakot ja vankilakaan eivät ole kaikki, mistä pitää olla huolissaan. Joudut myös maksamaan palkkioita, lisämaksuja ja oikeudenkäyntikuluja. Kaikki nämä lisäkustannukset voivat lopulta kaksinkertaistaa tai jopa kolminkertaistaa liikennelipun kokonaiskustannukset. Yksi tällainen maksu on Kuljettajavastuun arviointimaksu.

mikä on kuljettajan vastuun arviointi (Dra)?

Kuljettajavastuuarviointi on maksu, joka pitää maksaa kolmen vuoden ajan rangaistusajan alkamisesta. Tämä koskee jokaista, joka täyttää vähintään yhden seuraavista kriteereistä:

• sinulla on huumausaine – tai alkoholirikostuomio.
• kieltäydyit ottamasta veren alkoholipitoisuustestiä.
• sait yli viisi pistettä lisenssiisi 18 kuukauden sisällä.

hinta, jonka DRA: sta joutuu maksamaan, on jyrkkä. Tilannetta pahentaa se, että sitä joutuu maksamaan kolme vuotta. Kun 18 kuukauden aikana osuu kuuteen pisteeseen, Osavaltio vaatii 300 dollarin palkkiota. Kolmen vuoden aikana se tekee yhteensä 900 dollaria.

se on sen lisäksi, mitä muita sakkoja, maksuja ja rangaistuksia joudut maksamaan.

jokaisesta kuuden ylittävästä pisteestä hinta nousee entisestään. Seitsemäs piste lisää 75 dollaria vuosikustannuksiin. Kahdeksan pistettä lisää vielä 75 dollaria. Ja niin edelleen, kunnes saat tarpeeksi pisteitä ajo-oikeuden keskeyttämiseen.

havainnollistetaan esimerkin avulla, miksi DRA: ta vastaan kannattaa aina taistella. Jos oikeus tuomitsee sinut ylinopeudesta 15 mailia tunnissa kaksi kertaa, saat 8 pistettä. Tänä vuonna se maksaa 450 dollaria. Koko kolmen vuoden jakso maksaa 1 350 dollaria.

se on paljon enemmän kuin se, että palkataan keskimäärin lakimies lyömään sakkoja.

johtopäätös