jokainen ihme, miksi autosi ei käynnisty? Yksi syy voi olla heikko tai kuollut akku. Jos sinulla on akkutesteri, joka voi mitata kampivahvistimia, käytä sitä nähdäksesi, onko akku heikko. Jos et voi testata akkua, kokeile hyppykäynnistystä. Jos auto käynnistyy heti, ongelmasi on todennäköisesti akku tyhjänä. Lataa akku ja puhdista liittimet ja kaapeliliittimet hyvän kontaktin varmistamiseksi. Jos autosi ei käynnisty hyppykäynnistyksellä, sinulla voi olla ongelmia käynnistimen, vaihtovirtageneraattorin tai jonkin muun sähköjärjestelmän osan kanssa. Muista lukea ja noudattaa kaikkia akun ja tämän verkkosivuston turvallisuus-ja käsittelyohjeita.

yleisiä syitä auton Akkuvikaan

korkeat lämpötilat

lämpö on numero 1 akkuvian syy. Lämpö kiihdyttää plusmerkkilevyn hilakorroosiota ja hilakasvua. Lämmön syövyttäessä positiivista sähköverkkoa akku menettää kapasiteettiaan ja käynnistystehoaan, mikä heikentää sen kykyä käynnistää moottori – erityisesti kylmemmillä keleillä.

Korkea tärinä

tärinä voi vaurioittaa ja erottaa sisäisiä komponentteja, mikä johtaa lopulta heikentyneeseen käynnistystehoon tai jopa akun vikaantumiseen.

Syvävedot/latautumisen epäonnistuminen jännitteen laskun jälkeen

kun akku purkautuu, aktiiviset materiaalit tuottavat levyn sisällä lyijysulfaattikiteitä, joita kutsutaan purkautuneeksi materiaaliksi. Jos näitä kiteitä ei ladata uudelleen, ne lopulta yhdistyvät muodostaen suurempia kiteitä. Näitä isompia kiteitä on vaikeampi liuottaa ja ladata, ja lopulta ne johtavat akun vikaantumiseen häiritsemällä levyrakennetta.

viallinen vaihtovirtageneraattori

viallinen vaihtovirtageneraattori johtaa alilatattuun tai kokonaan tyhjentyneeseen akkuun. Alilatatun akun kapasiteetti ja käynnistysteho ovat pienentyneet. Jos akku on jatkuvasti alilatattu heikon vaihtovirtageneraattorin vuoksi, akku purkautuu voimakkaasti ja tapahtuu sulfataatiota.

muita mahdollisia syitä auton Akkuvikaan

akun käyttö ja asennus

• akkua ei käytetä sovelluksessa, johon se on suunniteltu. Yleinen virhe on esimerkiksi SLI-akun (Starting-Lighting-Ignition) käyttö ajoneuvossa, joka vaatii syväkiertoakun.
• akkua ei ole mitoitettu oikein sovellusta varten.
• ajoneuvossa on liikaa sähkövarusteita.
• akkua ei ole asennettu oikein.

huolto ja huolto

• akkukaapeleita ei ole puhdistettu ja säädetty oikein akkukytkimiin sopiviksi.
• ajoneuvon sähköjärjestelmää on korjattu tai muutettu.
• ajoneuvo on ollut pitkäaikaisessa säilytyksessä.

miksi käyn jatkuvasti läpi akkuja, jos ajan autollani vain lyhyen matkan töihin joka päivä eikä minulla ole varusteita?

Jos ajotyylisi on useimmiten lyhyitä matkoja useita kertoja päivässä, et välttämättä anna laturillesi tarpeeksi aikaa akun lataamiseen auton käynnistämisen jälkeen, mikä aiheuttaa nopean jännitepudotuksen. On useita tekijöitä, jotka vaikuttavat laturin kykyyn ladata akkua riittävästi, mukaan lukien:

• kuinka paljon virtaa vaihtovirtageneraattorista johdetaan akkuun lataamaan
• kuinka kauan virtaa on käytettävissä (ajoaika)
• akun lämpötila (kylmässä ilmastossa akut vievät enemmän aikaa lataamiseen)
• akun Ikä

Jos ajoneuvoa ei ajeta tarpeeksi pitkälle, jotta vaihtovirtageneraattori lataisi akun täyteen, palauta se akkulaturilla täyteen kapasiteettiin.