yli 100 000 ihmistä evakuoitiin Yhdysvaltain korkeimman padon alta sunnuntaina, kun varatulvaväylä uhkasi pettää.

Pohjois-Kaliforniassa sijaitseva Orovillen Pato näytti olevan valmis vapauttamaan tulvavesiä Orovillejärvestä Feather-jokeen, mikä uhkasi tuhansia koteja ja yrityksiä. Los Angeles Timesin mukaan sateet olivat täyttäneet tekoaltaan ääriään myöten ja lähettäneet ensimmäistä kertaa vettä padon varaväylän yli. Sunnuntaina (Helm. 12), joka sai aikaan evakuointikäskyn. Sunnuntai-illasta lähtien tekojärven pinta oli laskenut niin paljon, että paine valuväylällä oli helpottunut, mutta ennustettiin lisää sadetta, mikä käynnisti kilpajuoksun aikaa vastaan padon valuväylien korjaamiseksi helikopterilla pudotetuilla kivisäkeillä.

tilanne on edelleen vaarallinen, viranomaiset korostavat, ja silmäys historian merkittävimpiin patovikoihin osoittaa, mistä on kyse.

1. Tappavin patorikko

elokuussa 1975 Taifuuni Nina vyöryi Taiwanin yli ja suuntasi kohti Kiinan mannerta, jossa se törmäsi kylmään rintamaan ja kaatoi massiivisen määrän sadetta Keski-Kiinassa sijaitsevan Henanin maakunnan ylle. Seuraavaksi tapahtui 1: 2000-vuotinen tulva.

sade paisutti jokia ja tekojärviä, joista huomattavin oli Banqiaon tekojärvi, jota pidätteli Banqiaon Pato. Pato rakennettiin vuonna 1952, ja siinä oli noin puolet hydrologien suosittelemista sulkuporteista, kertoo kiinalaislehti The Economic Observerin vuonna 2013 julkaisema katastrofin historia. Elokuuta. 8, 1975, kun paikalliset asukkaat yrittivät epätoivoisesti vahvistaa rakennelmaa hiekkasäkeillä, pato romahti. Alavirtaan syöksyi vesimuuri, joka tuhosi tieltään 62 pienempää patoa. Tulvassa ja sen jälkimainingeissa kuoli noin 171 000 ihmistä, mikä teki Banqiaon Pato-onnettomuudesta historian tappavimman pato-onnettomuuden.

2. Ancient engineering

niin kauan kuin ihmiset ovat yrittäneet valjastaa vesistöjä omaan käyttöönsä, on ollut epäonnistumisia. Maribin suuri pato nykyisessä Jemenissä oli muinaisen maailman insinööritaidon ihme. Noin 700-luvulla eKr. rakennettu 650 metriä pitkä mutapato pidätteli tekojärveä, joka National Geographicin mukaan muodosti 100 neliökilometrin laajuisen kastelujärjestelmän perustan. Pato teki työtään yli 1 000 vuotta.

, mutta jossain vaiheessa 500-luvun puoliväliä jKr. pato murtui. Koraani kuvaa katastrofin rangaistukseksi heimolle Saba kieltäytyy hyväksymästä Allahia.

”lähetimme heidän päälleen padon tulvan, ja korvasimme heidän kaksi puutarhaansa puutarhoilla, joissa oli karvaita hedelmiä, tamariskeja ja jotain harvaa lotepuuta”, tekstissä lukee.

mikä tahansa kuolema tai tuho jälkeensä jättämä repeämä jää historiaan (kuten myös epäonnistumisen syy), mutta vaikutus padon ympärillä olevaan sivilisaatioon oli hirvittävä. Kastelujärjestelmän menetys käynnisti massamuuton pois alueelta.

se on ainakin legenda. Journal of Archaeological Science-lehdessä vuonna 2000 julkaistu tutkielma käytti radiohiiliajoitusta padon takana olevista sedimenteistä ja havaitsi, että se on saattanut luhistua paljon aikaisemmin kuin suulliset historiat antavat ymmärtää, viimeistään kolmannella vuosisadalla jKr. Tekojärven liettyminen ja alueen vähenevä taloudellinen merkitys karavaanipysäkkinä ovat saattaneet olla yhtä suuri kuolinisku kuin padon murtuminen, lehti päätteli.

3.

Tetonin Pato Idahossa jäi lyhytaikaiseksi. Tämän maapadon oli tarkoitus tuottaa vesivoimaa ja kastella Idahon kaakkoisosa. Sen sijaan se romahti ensimmäisen kerran, kun sen tekojärvi täytettiin.

ongelma? Tihkua. Padon alla oleva geologia oli vulkaanista rhyoliittia, jolle on ominaista laaja halkeilu ja halkeaminen. Padon rakentanut U. S. Bureau of Reclamation tiesi, että näiden halkeamien kautta voi vuotaa vettä maan alle. Insinöörit kuitenkin ajattelivat, että padon juurella maahan ruiskutetut laastit voisivat eristää tihkut.

ei niinkään. Tekojärven lähestyessä kapasiteettiaan aamulla 5. kesäkuuta 1976 padon oikealle puolelle alkoi ilmaantua pieniä vuotoja. Aamupäivällä patopintaan oli muodostunut reikä, ja poreallas pyöri tekojärvessä kuin vesi kylpyammeen Viemärin yllä. Sen sijaan raivaustraktori, joka oli lähetetty yrittämään reiän täyttämistä, upposi reikään vuonna 1992 ilmestyneen Geological Society of Londonin Geology Today-julkaisussa ilmestyneen artikkelin mukaan.

hieman ennen puoltapäivää pato petti ampuen alajuoksulle 10 876 kuutiota (308 kuutiometriä) vettä. Onneksi nopeat varoitukset johtivat hätäisiin evakuointeihin, ja tulvissa kuoli vain 11 ihmistä, vaikka tuhansia karjan päitä ja monia koteja menetettiin Yhdysvaltain mukaan. Reklamaatiotoimisto. Jälkeenpäin tehdyt tutkimukset osoittivat, että padon alla olevat halkeamat yhdessä padon ytimen muodostaneen kuohkean, ei-niin-läpitunkemattoman lössimaan kanssa johtivat romahdukseen.

4. Kuolema Pennsylvaniassa

Yhdysvaltain historian pahin patovika oli kuitenkin Johnstownin tulva. Tässä Pennsylvanian vuoden 1889 katastrofissa kuoli Johnstownin alueen Perinneyhdistyksen mukaan 2 209 ihmistä, joista 396 oli lapsia. 99 tapauksessa kokonaisia perheitä tuhottiin yhdessä.

vuoden 1989 vedenpaisumuskertomuksen mukaan rankkasade oli täyttänyt johnstownin kadut vedellä 31.toukokuuta 1889, mikä ei ollut harvinaista jokilaakson kaupungissa. Mutta sinä päivänä satoi ennätyksellisen paljon,ja South Forkin Pato johnstownin yläjuoksulla mureni. Paikalliset asukkaat uurastivat kuumeisesti kaivaakseen toisen kaatopaikan, raivatakseen ensimmäisestä roskia ja lisätäkseen padon korkeutta, mutta turhaan. Noin kello 15 pato romahti. 12 metriä korkea vesiseinä jyrisi alas laaksoon. Vuonna 2009 hydrologit laskivat, että 423 776 kuutiometriä eli 12 000 kuutiometriä rojun tukahtamaa vettä virtasi alas laaksoon sekunnissa. Se on verrattavissa vähävirtaiseen päivään Mississippijoella, mutta ahtautuneena kapeaan jokilaaksoon.

5. Toinen Kalifornian katastrofi

vesi aiheutti paljon kiistaa Kaliforniassa 1900-luvun alussa. Veden tarpeesta syntyneet valtataistelut jäisivät historiaan Kalifornian Vesisotina-ja sotina ne olivat. Los Angelesin akvedukti, kastelukanava, joka toi vettä janoiseen Los Angelesin kaupunkiin, räjäytettiin monta kertaa.

tätä taustaa vasten St. Francisin pato murtui. Vuonna 1926 valmistunut pato oli Los Angelesissa sijaitsevan Bureau of Water Works and Supply-viraston pääjohtajan, Los Angelesin Vesijohtoprojektin johtajan ja Hollywoodin Mulholland Driven kaiman keksijä. Padon hallussa ollut tekojärvi oli tarkoitettu varavesivarastoksi siltä varalta, että Los Angelesin akvedukti vaurioituisi maanjäristyksessä.

padon rakentamisen aikana Mulholland määräsi padon korkeutta nostettavaksi kaksi kertaa 6 metrillä, mutta se ei voittoa tavoittelemattoman koulutusjärjestö Water and Power Associatesin mukaan merkittävästi leventänyt sen pohjaa. Tämä lisäkorkeus yhdistettynä epästabiiliin geologiaan padon ympärillä heikensi rakennetta ja teki romahtamisesta geologien mukaan lähes varmaa.

padon täyttäminen kesti kaksi vuotta ja se oli aina altis tihkumaan jonkin verran. Maaliskuuta 1928 uusia vuotoja. Mulholland ja jotkut kollegat tarkastivat rakennuksen henkilökohtaisesti ja julistivat sen turvalliseksi. Alle 12 tuntia myöhemmin se romahti.

kukaan romahduksen nähneistä ei selvinnyt, mutta sen on täytynyt tapahtua nopeasti ja suurella voimalla: moottoripyöräilijä ohitti 7 minuuttia ennen romahdusta eikä huomannut mitään vikaa. Suurin säilynyt ruhjoutuneen betonirakennelman osa, joka painoi 10 000 tonnia, löytyi Water and Power Associates-järjestön mukaan kilometrin verran alajuoksulta.

virallisesti katastrofissa kuoli noin 450 ihmistä, joskin todellinen määrä saattoi olla suurempi, koska tulvavedet vyöryivät alueille, joilla siirtotyöläisiä leiriytyi, kertoo Los Angeles Times.

Mulhollandin ura päättyi padon murtumiseen. Vaikka häntä ei syytetty rikoksesta, hän sanoi kuolemansyyntutkijalle: ”älä syytä ketään muuta, kiinnitä se vain minuun. Jos ihmisen arvostelukyvyssä oli virhe, minä olin ihminen.”Kaliforniassa säädettiin nopeasti lakeja, jotka kiristivät patoturvallisuutta ja vaativat Rakennusinsinöörien rekisteröintiä katastrofin jälkeen.

Original article on Live Science.