DOT Vehicle Weigh Stations [Your in-Depth Guide]
Jos ajat perheesi autolla tai kuorma-autolla, näet punnitusasemat aina, kun ylität osavaltiorajat. Vaa ’at ovat välillä auki ja ulkona odottaa pitkä jono rekkoja, mutta toisinaan vaa’ at ovat kiinni eikä ketään ole paikalla. Niistä ei ole koskaan ennen tarvinnut huolehtia, mutta rekkakuskille ne ovat tärkeitä maamerkkejä asemissaan ja ne ovat enemmän kuin vain jotain, mitä jättää huomiotta.
olemme koonneet perusteellisen oppaan, jonka avulla voit oppia lisää DOT-ajoneuvojen punnitusasemista, niiden olemassaolosta ja niiden merkityksestä kuorma-autonkuljettajille.
pitääkö rekkakuskien pysähtyä jokaisella punnitusasemalla?
useimmissa osavaltioissa on vaatimuksia, joiden mukaan vähintään 10 000 kiloa painavan rekan on pysähdyttävä millä tahansa punnitusasemalla. Joissakin valtioissa tämä paino voi olla suurempi, mutta sääntö on sama – kaikkien hyötyajoneuvojen pitäisi pysähtyä jokaisella punnitusasemalla, kun ne ovat auki.
mitä punnitusasemat tarkistavat?
Punnitusasema toimii painorajoitusten ja turvallisuustarkastusten tarkastuspisteenä. Tämä tarkoittaa sitä, että Punnitusasema tarkistaa kaksi asiaa: Kuorma-auton bruttopaino (kokonaispaino) ja sekä kuorma-auton että perävaunun turvallisuustarkastus. DOT voi suorittaa silmämääräisen tarkastuksen, joka voi olla eri tasoilla vaihtelevat missä tahansa tasolla yksi (perusteellisin) tasolle kuusi (perusteellisin).
kenen on pysähdyttävä ajoneuvojen punnitusasemilla?
useimmissa osavaltioissa vain hyötyajoneuvojen, joiden bruttopaino on yli 10 000 kiloa, tarvitsee pysähtyä ajoneuvojen punnitusasemille. Koska on olemassa joitakin muunnelmia valtioiden välillä, varmista tehdä tutkimusta, kun suunnittelet matkaa tietää varmasti, jos sinun täytyy lopettaa.
mitä punnitusasemilla tapahtuu?
Punnitusasemat rakennettiin alun perin tienkäyttöä varten verojen keräämiseksi, koska raskaammat rekat aiheuttaisivat enemmän haittaa teille. Järjestelmät on kuitenkin otettu käyttöön niin, että se ei ole enää punnitusaseman päätyö. Nykyään punnitusasemat valvovat turvallisuusmääräyksiä. Punnitusasemalla kuorma-auto punnitaan ja tarkastetaan sen varmistamiseksi, että se täyttää nuo turvallisuusnormit.
Punnitusasemat tarkastavat lähinnä polttoaineverolakien, painorajoitusten, laitteiden turvallisuuden ja käyttöaikojen noudattamisen, mikä rajoittaa sitä, kuinka kauan kuljettaja voi käyttää ajoneuvoa pitämättä taukoa.
punnitus-ja tarkastusprosessi hoituu yleensä nopeasti ja kuljettajat voivat palata tien päälle suhteellisen lyhyessä ajassa. Jos papereita puuttuu tai lakeja rikotaan, pysäyttäminen voi kestää paljon kauemmin.
miksi puolikkaat punnitaan?
raskaat ajoneuvot voivat tehdä maanteille enemmän vahinkoa kuin tavallinen perheauto. Joissakin osavaltioissa on suurempia ajoneuvoja koskevia veroja, joilla voidaan maksaa vaurioituneiden teiden korjaus-tai rakennustyöt. Verot eivät ole ainoa syy Semin punnitsemiseen. Joissakin osavaltioissa on säädöksiä, joiden mukaan tietynpainoisilla ajoneuvoilla saa ajaa. Jos Kuorma-auto on liian painava, heitä kielletään ajamasta tietyillä teillä tai jopa kokonaan ajamasta osavaltiossa.
miten virtuaaliset punnitusasemat toimivat?
virtuaalisissa punnitusasemissa käytetään punnitusjärjestelmää, joka antaa tiedot ajoneuvon rekistereistä ja painosta ilman, että liikenteen kulkua tarvitsee pysäyttää. Se mahdollistaa hyötyajoneuvon reaaliaikaisen punnitsemisen määrittämällä ajoneuvon kokonaispaino akselien lukumäärän sekä niiden painojen ja välien perusteella.
miksi rekkojen pitää painaa moottoritiellä?
suurin syy Kuorma-auton painoon moottoritiellä on turvallisuus. PISTEPAINOASEMAT pitävät huolen siitä, että teillä ajavat rekat eivät ole liian raskaita, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa vahinkoja. Tietyillä teillä, silloilla ja ylikulkusilloilla voisi olla painorajoitus, ja raskas ajoneuvo aiheuttaisi rakenteellisia vaurioita tiehen.
turvallisuustarkastuksia tehdään paitsi tievahinkojen välttämiseksi, myös tiellä liikkujien turvallisuuden suojelemiseksi. Kaikissa kuorma-autoissa on painorajat sille, mitä ne pystyvät turvallisesti kuljettamaan ja kuljettamaan. Jos kuljettaja ylittää tämän painorajan, kuorma-autoa on vaikeampi ohjata oikein, mikä voi johtaa monimutkaisiin ongelmiin jarrutuksessa ja hallinnan ylläpitämisessä jyrkillä tai mutkaisilla teillä. Kuorma-autot on punnittava, jotta voidaan varmistaa, että ne noudattavat DOT-ohjeita ja standardeja oman ja muiden turvallisuuden osalta.
mitä tapahtuu, jos Kuorma-auto on ylipainoinen punnitusasemalla?
jos rekka on ylipainoinen PISTEPAINOASEMALLA, on kuljettajalle monenlaisia seurauksia. Ne voivat vaihdella osavaltioittain, mutta on olemassa joitakin yleisiä standardeja, mitä voit odottaa.
-
huollon viivästyminen: rekkakuskin aika on rahaa, ja ylipainoinen rekkatarkastus vie siitä paljon. Jos olet tiukka määräaika ja kiinni ylipainoinen kuorma, voit melkein taata, että et ole ajoissa Oman toimituksen. Tämä voi tulla kalliiksi sekä vahingoittaa asiakassuhteita.
-
sakot: riippuen siitä, minkä valtion läpi ajetaan, ylipainoisen Kuorma-auton ajamisesta voi seurata kovia sakkoja. Nämä sakot voivat vaihdella muutamasta sadasta dollarista yli 10000 dollariin rikettä kohden. Useimmissa osavaltioissa rikoksenuusijat voivat jopa maksaa kaksin-tai kolminkertaisesti normaalin sakon määrän.
Vankila: joissakin osavaltioissa ylipainoisella kuorma-autolla ajaminen tuo kuljettajalle suoran matkan vankilaan, josta seuraa jopa kahden kuukauden tuomio. Vankilatuomion lisäksi osavaltiot kumoavat kuljettajan ajokiellon osana oikeudenkäyntiä.
mikä on ylipainoisen rekan sakko?
riippuen siitä, missä valtiossa sakot on annettu ja jos sakot on jo aiemmin annettu, hinnat voivat vaihdella. Jotkin valtiot veloittavat vain muutaman pennin kilolta olet ylipainoinen, mikä voi johtaa pienempiin sakkoihin. Muut osavaltiot, kuten Rhode Island, veloittavat 125 dollaria kilolta yli painorajan, jolloin yksittäinen sakko voi olla 57 000 dollaria.
joissakin valtioissa on pieniä sakkoja, mutta lisämaksut, palkkiot ja oikeuskäsittelykulut ovat siellä, missä todellinen vahinko tuntuu. Indianassa se on vain muutamia senttejä ylipainoiselta kilolta, mutta joudut maksamaan oikeudenkäyntikuluja ja saatat joutua keskeyttämään ajoneuvosi rekisteröinnin ja ajokortin, mikä maksaa huomattavan määrän aikaa ja rahaa.
mikä on rangaistus painorajan ylittämisestä?
jos menee hyväksytyn painorajan yli, rangaistuksena voi olla mitä tahansa vankeustuomiosta, ajokortin peruuttamisesta tai jopa merkittävästä sakosta. Jos jäät useita kertoja kiinni ylipainokuormasta, rangaistus voi tuplaantua tai jopa kolminkertaistua vakavuudeltaan. On olemassa useita ohjelmia ja työkaluja, joiden avulla voit suunnitella matkasi niin, että sinulla on tarvittavat luvat ylipainoisten sakkojen ja rangaistusten välttämiseksi.
saatko ylipainosta rangaistuspisteitä?
jokaisella osavaltiolla on liittovaltion normien lisäksi omat lakinsa ja rajoituksensa. Riippuen valtiosta sinulla on CDL-lisenssi, sekä valtio, jossa sinua sakotetaan, tulokset ylipaino voi olla erilainen.
ennen kuin ajat, varmista, että tunnet jokaisen osavaltion säännöt, jonka läpi ajat välttääksesi rangaistukset, sakot, sakot tai oikeudenkäyntimaksut.
paljonko ylipainoinen sakko maksaa?
ylipainoiselle lipulle ei ole vakiohintaa. Se muuttuu kustannukset riippuen Valtion olet ajo läpi, sekä bruttopaino kuorma. Yleensä, Jos olet yli vain muutaman kilon, lippu on minimaalinen, ja jos olet ylipainoinen tuhansia kiloja, lippu kuvastaa sitä.
joissakin osavaltioissa on kiinteä maksu vaihteluväleistä, joiden yli mennään, kun taas toiset veloittavat kilolta. Esimerkiksi Minnesota veloittaa $100 tahansa kuorma, joka on 1,000 jotta 1,999 kiloa ylipaino plus $75 lisämaksu, kun taas Louisiana veloittaa 1 sentin per punta ylittää lakisääteisen rajan saman painon alueella. Jos Kuorma-auto olisi 1000 kiloa ylipainoinen, lippu maksaisi Minnesotassa 175 dollaria, mutta Louisianassa vain 10 dollaria.
Ajoneuvojen punnitusasemat eivät ole valinnaisia useimmille rekkakuskeille, mutta niitä voi suunnitella ja varautua ennen matkan alkua. Jos kuljettaja yrittää koetella onneaan välttämällä tai ohittamalla punnitusasemia, häntä voidaan sakottaa, pidättää ja hän saattaa menettää CDL-sertifikaattinsa. Voit luoda profiilin CDL lisätietoja.