Yksinkertaisesti sanottuna kytkin on mekaaninen laite, joka siirtää pyörimisvoiman moottorista pyörille missä tahansa käsikäyttöisessä ajoneuvossa.

kytkin on auton se osa, joka yhdistää kaksi tai useampia pyöriviä akseleita. Manuaalivaihteisessa autossa kytkin ohjaa moottorista tulevan akselin ja pyöriä kääntävien akselien välistä yhteyttä. Se on tärkeä osa autojen työkoneita, sillä moottori tuottaa virtaa koko ajan, ja siinä on osia, jotka pyörivät jatkuvasti, mutta pyörät eivät pyöri jatkuvasti.

jotta auto voi sekä muuttaa nopeutta että pysähtyä kokonaan sammuttamatta moottoria, pyörien ja moottorin välinen yhteys on katkaistava väliaikaisesti. Kytkimessä on kaksi pääosaa: kytkinlevy ja Vauhtipyörä. Jos jalka ei paina kytkinpoljinta alaspäin, on olemassa joukko jousia, jotka pitävät painelevyä painettuna kytkinlevyä vasten.

myös jousien paine työntää kytkinlevyn vauhtipyörää vasten. Tämä yhdistää moottorin akseliin, joka siirtää liikettä pyöriin, ja saa molemmat kääntymään yhtä aikaa. Kun jalka painaa kytkinpoljinta alaspäin, painetaan alas irrotushaarukalla, joka jousien ja tapien avulla vetää painelevyn pois kytkinlevyltä. Tämä katkaisee pyörivän moottorin ja pyörien välisen yhteyden,eli Pyörät jatkavat pyörimistä, mutta omalla liikevoimallaan, eivät moottorin voimalla.

tämä rakenne mahdollistaa pyörien irrottamisen moottorista vaihteen vaihtamiseksi, jolloin kuljettajilla on suuri määrä kontrollia autonsa nopeudesta.

Hanki lainausmerkit Kytkintöihin

kaikki kytkimestä

• kytkimen vaihto
• miten kytkin korjataan
• mitä kytkin autossa oikeasti tekee?
• tapoja välttää Kytkimen kuluminen
• ongelman diagnosointi kytkimessä
• halpa Kytkinkorjaus