American Airlines johtaa kilpailua airport lounge-strategiallaan. Olen henkilökohtaisesti tarkastellut uusia lippulaiva loungeja DFW: ssä, LAX: ssa, ORD: ssä ja JFK: ssa, ja American on avannut sekä uusia että remontoituja Admirals Club loungeja koko verkostossaan aggressiiviseen tahtiin. Tuo hurja tahti jatkuu uuden Admiralsin klubin avautuessa tänään: terminaali E: ssä American kotikentällä, DFW: ssä.

terminaali E Admirals Club

olen usein ajatellut terminaali E: tä DFW: ssä muiden lentokenttien terminaalina (koska muut ovat niin amerikkalaisten hallitsemia), mutta American teki merkittäviä toimia lisätäkseen läsnäoloaan siellä, remontoimalla satelliittiterminaalin sinne ja tekemällä siitä mini-tukikohdan alueellisille lennoille sekä pienen määrän päälinjan portteja.

terminaali E: n Satelliittiterminaali (remontin aikana)

DFW: n porttien uuden keskittymisen myötä American on pystynyt työntämään päivittäisen lähtönumeron DFW: stä lähtevien 900 amerikkalaisen lennon ohi joka päivä. Uusien porttien suuren määrän myötä tuli tarve uudelle Admiralsin seuralle. Klubi avattiin tänään.

DFW Terminal E Admirals Club, American Airlinesin luvalla

Klubi noudattaa samaa modernia design-teemaa kuin muu Admirals Club-verkosto, muutamalla paikallisella kosketuksella. Erityinen huomautus on ainutlaatuinen ketju pala alla, luotu yksittäisten ketjujen ketjut, jotka yhdessä osoittavat kartta DFW Airport. Se oli tämän tilan edellisessä iteraatiossa, ja on mukavaa, että amerikkalainen päätti pitää sen.

DFW Terminal E Admirals Club, American Airlinesin luvalla

kuten edellä mainittiin, istumapaikkojen pitäisi olla tuttuja kaikille, jotka ovat vierailleet viime aikoina remontoiduissa loungeissa, joissa on runsaasti pistorasioita (sekä pistokkeita että langattomia tyynyjä, pieniä ympyröitä, joita näet joissakin alla olevien istuinten välisissä pöydissä.

DFW Terminal E Admirals Club, American Airlinesin luvalla

DFW Loungen remontti lähes valmis

Tämä tekee terminaalissa C sijaitsevasta Admirals Clubista DFW: n viimeisen olemassa olevan legacy loungen. Terminaali C: llä on todennäköisesti edessään oma mittava remonttiprojekti lähivuosina, joten Arvelisin American suunnittelevan Admiralsin seuraremonttia rinnakkain. Orastava ilmoitus terminaali F: n kehittämisestä DFW: ssä tarkoittaa epäilemättä toista Admiralsin seuraa, sillä American saa monet uusista porteista sinne.

kaiken kaikkiaan American pullistelee laajaa lounge-verkostoaan ja asettaa riman keskelle kovaa kilpailua paitsi loungien määrässä, myös jokaisessa tarjottavissa ainutlaatuisissa palveluissa. En ole varma, milloin pääsen terminaali E: n läpi, mutta pistäydyn ilomielin uudessa klubissa (ja myös Whataburger-ravintolassa terminaali E: ssä itsessään), kun pääsen!