Die Automobilindustrie wirft eine Menge Jargon herum, von dem sie annimmt, dass jeder es versteht, aber in Wirklichkeit nicht. Eine der häufigsten Fragen, die ich höre, ist, Was ist der Unterschied zwischen einem SUV und einem Crossover?

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Ein SUV und ein Crossover sind nicht dasselbe

Das ist eine knifflige Frage, zumal sich beide Fahrzeugtypen sehr ähneln. Obwohl sie heutzutage trendige Fahrzeugtypen sind, sorgen SUVs und Crossover für bemerkenswerte Verwirrung bei den Käufern.

Ich beginne mit einer Definition des Namens jedes Fahrzeugtyps. Ein SUV steht für „Sport Utility Vehicle“.“ Ein Crossover ist eine Abkürzung für ein Crossover Utility Vehicle — ein CUV.Während Sie annehmen würden, dass es zahlreiche Nuancen gibt, die SUVs von Frequenzweichen unterscheiden, kommt es wirklich auf einen einfachen Unterschied an: SUVs werden auf Pickup-Plattformen gebaut, während Crossover auf Limousinenplattformen gebaut werden.Ein Sport Utility Vehicle ist technisch ein LKW mit einer voll überdachten Ladefläche, die für Passagiersitze verwendet wird. Folglich haben die meisten großen SUVs die Abschlepp- und Leistungsfähigkeit eines Pickups. Sie teilen die gleichen strukturellen Grundlagen und Anordnung (Radstand, Grundriss, Lenkung, Federung und Antriebsstrang) wie ein Pickup.

Im Gegensatz dazu verwendet ein Crossover die Plattform einer Limousine, was bedeutet, dass sich Leistung, Größe und Layout grundlegend von denen eines SUV unterscheiden. Deshalb sind Crossover typischerweise kleiner und weniger leistungsstark als SUVs. Sie sind im Grunde große Kombis. Außerdem verwenden Frequenzweichen eine Unibody-Konstruktion (ein einzelnes kombiniertes Stück), während SUVs eine zweiteilige Karosserie-auf-Rahmen-Konstruktion verwenden, die schwerer ist und dem unebenen Gelände des Offroad-Fahrens standhält.Der Grund, warum Sie mehr tatsächliche SUVs sehen, die in den USA von Autoherstellern wie Ford und Chevrolet veröffentlicht werden, ist, dass sie bereits Pickup-Truck-Plattformen haben. Andere Autohersteller, wie Mazda, produzieren nur Frequenzweichen, da sie nicht über Ford oder Chevys breite Palette von bereits vorhandenen Pickup-Plattformen verfügen (obwohl Mazda Pickups in anderen Märkten verkauft). Sie bleiben einfach bei ihren Limousinenplattformen.Leider wird der Spitzname „SUV“ oft frei auf beide Fahrzeugtypen angewendet, so dass es nicht einfach ist, herauszufinden, als was sich ein bestimmtes Modell tatsächlich qualifiziert. Sie müssen Ihre Nachforschungen anstellen und herausfinden, welche anderen Modelle in der Produktpalette der Marke dieselbe Plattform haben.

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Aaron schämt sich nicht, ein gebürtiger Clevelander und stolzer Fahrer eines Hyundai Veloster Turbo zu sein (der kürzlich seinen Saturn SC-2 von 1995 ersetzte). Er nutzt fröhlich seinen Hintergrund im Theater, Literatur, und Kommunikation, um der Jugend in der Nähe dramatisch seine eigenen Artikel vorzutragen. Widmar lebt glücklich in Dayton, Ohio, mit seiner großartigen Frau Vicki, ist aber oft mit ihr unterwegs, um neue Ziele zu erkunden. Aaron hat hohe Ansprüche an seine Karriere als Schriftsteller, wird aber oft abgelenkt, wenn er über die tiefe Natur des menschlichen Zustands nachdenkt, und vergisst, was er geschrieben hat.