Das Wort daw ist ein Swahili-Wort, die am häufigsten gesprochene Sprache in Ostafrika, wo entlang der Küste Holzboote mit dreieckigen Segeln im Wasser schaukeln. Dies sind Dhows, ein traditionelles ostafrikanisches Boot, das seit Jahrtausenden genau in diesen Gewässern segelt.Das Wort Dhow ist eigentlich ein Oberbegriff für eine Vielzahl von traditionellen Segelschiffen mit einem oder mehreren Masten mit Lateen-Segeln (ein klassisches dreieckiges Segel, das an einem Querträger befestigt ist, der je nach Wind angehoben und abgesenkt wird) im Indischen Ozean oder im Roten Meer. Historiker spekulieren, dass die Dhow entweder von Arabern oder Indern erfunden wurde und ursprünglich Fischerei- oder Handelsschiffe waren, die hauptsächlich zum Transport von Gegenständen wie Obst, Süßwasser oder anderen Gütern entlang der Küsten der arabischen Länder sowie Pakistans, Indiens, Bangladeschs und Ostafrikas verwendet wurden. Obwohl sie aus Indien oder der Arabischen Halbinsel stammten, blühten sie an der ostafrikanischen Küste und werden heute noch verwendet. Durch das Lesen antiker griechischer Texte sehen wir Hinweise auf diese Dhows, die bis 600 v. Chr.

Noch heute machen sich Dhows auf Reisen zwischen dem Arabischen Golf und Ostafrika und nutzen nur den Wind in ihren Segeln als Antrieb. Auf diesen Handelsreisen, auf denen sie hauptsächlich Waren wie Datteln, Fisch und Mangrovenholz befördern, segeln die Dhows im Winter oder frühen Frühling oft mit den Monsunwinden nach Süden und kehren dann im späten Frühling oder Frühsommer zurück. In Simbabwe, am Sambesi, finden Sie unsere 2 ostafrikanischen Dhows, die sanft auf und ab segeln und Reisende aus der ganzen Welt auf eine Reise der Glückseligkeit ohne festgelegtes Ziel oder Zweck mitnehmen – außer die herrliche Umgebung zu genießen und die Gelegenheit zu nutzen, Stille und Frieden zu finden.

Die Herstellung einer Dhau gilt als eine Kunst, die von Generation zu Generation weitergegeben wird. Traditionell ist es eine Lektion von Vater zu Sohn geteilt, mit ihren bloßen Händen und der gleichen Art von Werkzeugen von vor langer Zeit. Es ist eine Praxis voller Respekt vor einer alten Form, die bis heute Bestand hat.

Die Masten und Höfe wurden ursprünglich aus Kokosnussholz und Teakholz aus Indien hergestellt, aber jetzt kann eine größere Vielfalt verwendet werden. Segel wurden wahrscheinlich aus Kokos- oder Palmblättern gewebt und die Ankunft von Baumwolle (die auch aus Indien stammte) ermöglichte längere Reisen. Das Besondere an den Dhows war, dass die Bretter mit Seil oder Kokos (einer Kokosfaser) zusammengenäht wurden, anstatt mit Nägeln gehämmert zu werden. In Kokosöl getränkte Baumwolle wird auch verwendet, um Lücken zu stopfen, sich bei Nässe auszudehnen und Lecks fernzuhalten.

Das System der Dhows entlang der ostafrikanischen, arabischen und indischen Küste hatte enorme kulturelle und wirtschaftliche Auswirkungen auf dieses Gebiet. Es ermöglichte einen stetigen Fluss und Austausch von Ideen, Waren, Religionen, Aromen und Fähigkeiten. Dieser Austausch von Ideen und der Aufbau einer internationalen Gemeinschaft gehen dem modernen Phänomen der Globalisierung deutlich voraus. Da der Handel das Hauptziel dieser Interaktionen war, gab es eine gewisse Freiheit, die später von Kolonialherren, die aus Europa kamen, beraubt wurde. Den Monsunwinden ausgeliefert zu sein, bedeutete, dass die Seeleute einige Zeit in den verschiedenen Handelshäfen verbringen und viel mehr sozial interagieren würden, als sie es bei einem kurzen Aufenthalt getan hätten. Im Wesentlichen waren diese Dhows ein Vehikel des Dialogs zwischen den Zivilisationen und ein sehr effektiver Kommunikationskanal, der zum Beispiel die Botschaft einer Religion wie des Islam an der afrikanischen Küste auf und ab trug.

Alles, was Sie beachten sollten, wenn Sie Ihre intime Sambesi-Bootsfahrt in Victoria Falls genießen, vielleicht können Sie auch eine andere Kultur kennenlernen und neue Fähigkeiten und Ideen erlernen.