Ich bin gerade den längsten Boeing 787 Dreamliner-Flug der Welt geflogen. . . auf United. . . in der Economy Class und es war eigentlich nicht so schlimm! Ich meine, es war keineswegs einfach, aber mit einem großartigen Unterhaltungssystem, anständigem Essen und einer großartigen Crew hat United diesen Langstreckenflug, äh, ich meine Langstreckenflug, ziemlich erträglich gemacht. In diesem Beitrag werde ich sowohl meine ausgehenden (UA1) als auch meine eingehenden (UA2) Flüge von San Francisco nach Singapur in einer Bewertung zusammenfassen. Ich werde über die Sitze, das Essen und den Service an Bord sprechen und ein paar Dinge teilen, die ich immer packe, um meine Flüge angenehmer zu gestalten.

United 787 Economy Class, San Francisco nach Singapur (UA1)

In San Francisco nutzt United den United Club für seine Star Alliance Gold-Mitglieder. Wenn Sie einen ruhigeren Raum und bessere Essensmöglichkeiten wünschen, besuchen Sie stattdessen die Singapore Airlines SilverKris Lounge um die Ecke.

Bei ungefähr 9:45 Uhr verließ ich die Singapore Air SilverKris Lounge und machte mich auf den Weg zu Gate G92, wo mein Vogel wartete. Das Boarding für Passagiere der Economy Class war in vollem Gange und ich bin einfach mit allen anderen in die Schlange gesprungen. Ich ging die Jet Bridge hinunter und betrat das Flugzeug durch Tür 2L.

Flug: UA1
Flugzeug: Boeing 787-9 Dreamliner
San Francisco nach Singapur
Abfahrt: 10:35 PM am Montag
Ankunft: 6:45 AM +2 am Mittwoch
Dauer: 17hr 10mn
Sitzplatz: 34F Economy Class

Mit über 17 Stunden wäre dies der längste Nonstop-Flug, den ich je geflogen bin. Auf diesem Bein saß ich auf Platz 34F, einem Gangplatz in der mittleren Sitzreihe. Normalerweise wähle ich Fensterplätze, aber auf diesem Flug habe ich diesen Sitzplatz speziell ausgewählt, damit ich so oft wie möglich aufstehen und wieder aussteigen kann, ohne andere zu stören (oder von anderen gestört zu werden). Zum Glück hatte ich ein älteres Ehepaar neben mir sitzen. Die Frau saß auf dem Gangsitz und der Ehemann saß auf dem mittleren Sitz und er bewegte sie jedes Mal, wenn er aufstehen musste.

Dieser Flug war fast voll mit nur einer Handvoll leerer mittlerer Sitze in der gesamten Kabine. Ich konnte nirgendwo anders hinziehen und die Flugbegleiter verfolgten, welche Economy Plus-Sitze leer waren. Wenn Sie versuchen möchten, sich dorthin zu schleichen, verkaufen sie Ihnen gerne ein „Upgrade“ auf ihren Handheld-Geräten oder schicken Sie zurück zu Ihrem Platz.Dies sind Standard-Economy-Class-Sitze mit 17,3 Zoll Breite, 32 Zoll Neigung und 3 Zoll Neigung. Diese neuen Slimline-Sitze bieten nicht die meiste Polsterung für Ihr Heck, also schnappen Sie sich ein zusätzliches Kissen von einem leeren Sitz, wenn Sie können. An unseren Sitzen warteten eine Decke und ein dünnes Kissen, und die Flugbegleiter kamen später mit Ohrhörern für Passagiere vorbei, die sie brauchten.

In Bezug auf die Lagerung verfügen Dreamliner über riesige Überkopfbehälter, sodass alle Ihre Artikel darüber hinausgehen können. Am Sitz können Sie Ihre persönlichen Gegenstände unter dem Sitz vor sich verstauen und kleinere Elektronikgeräte können in der Rückenlehnentasche verstaut werden.

Each seat is equipped with a personal, in-flight entertainment system, USB port, air vent and two universal electrical outlets per three seats. Das Bordunterhaltungssystem von United ist mit einer riesigen Auswahl der neuesten Filme, Fernsehsendungen, Videospiele und Audiounterhaltung programmiert. Mit Hunderten von Stunden On-Demand-Unterhaltung kann United Sie auch auf den längsten Langstreckenflügen unterhalten. Alle auf Filme gefangen? Fordern Sie Ihren Nachbarn zu einem Schlachtschiffspiel heraus, informieren Sie sich über die neuesten TV-Shows oder entspannen Sie sich einfach mit ein paar guten Melodien und der Airshow.

Müssen Sie produktiv bleiben? Alle Dreamliner von United sind mit satellitengestütztem WLAN ausgestattet. Auf diesem Flug kostete WiFi 8,99 USD für eine Stunde, 14,99 USD für zwei Stunden und 29,99 USD für den gesamten Flug. Ich bin mir nicht sicher, aber es sieht so aus, als wären die Preise in letzter Zeit gestiegen, da ich mich nicht daran erinnere, vorher so viel für WlAn bezahlt zu haben (das oder es war nur teurer, weil dies ein längerer Flug war?). Davon abgesehen, schnitt das WiFi oft während des Fluges aus und war nicht so zuverlässig, also kaufen Sie auf eigenes Risiko.

Dieser Flug startete ziemlich spät, aber ich war froh zu sehen, dass kurz nach dem Start ein komplettes Abendessen serviert wurde. Es ist schwer, auf nüchternen Magen einzuschlafen, und ich begrüße immer einen Essensservice, um die Zeit zu vertreiben. Unsere Abendessen heute Abend enthalten Huhn mit Reis oder gebratenen Nudeln. Es wurden keine Menüs verteilt und keine weitere Beschreibung der Essensoptionen bereitgestellt, aber Hühnchen ist immer eine sichere Sache. Das Huhn mit Reis Option wurde mit einer Seite Quinoa-Salat und ein Brötchen serviert. Es war eigentlich ziemlich lecker.

asser und ein Mango-Sorbet-Dessert. Alkohol, Bier und Wein sind während der Mahlzeiten kostenlos, Spirituosen und Liköre jedoch nicht.

United hat seine Mahlzeiten in letzter Zeit wirklich verbessert und ich freue mich, gesündere Lebensmitteloptionen wie den Quinoa-Salat zu sehen. Sie fotografieren nicht immer gut, aber sie schmecken im Allgemeinen ziemlich gut. Etwa zur Hälfte des Fluges kam die Crew mit einem leichten Snack- und Getränkeservice vorbei. Der leichte Snack beinhaltete ein kaltes Schinken-Käse-Sandwich und eine Tüte M&Ms.

Für einen so langen Flug fand ich das eine Enttäuschung. Das Sandwich war nicht lecker und wäre besser als warmes Essen serviert worden. Die Flugbegleiter haben jedoch gute Arbeit geleistet, indem sie häufig mit Wasserschalen für alle Passagiere durch die Kabine gegangen sind. Übrig gebliebene Sandwiches und Snackmischungen blieben in der Kombüse für diejenigen, die noch hungrig waren, und es stand auch viel Wasser zur Verfügung, damit die Passagiere nicht zu dehydriert wurden. Für diejenigen, die einen reichhaltigeren Snack suchen, Tapas-Boxen wurden zum Kauf angeboten. Am Ende kaufte ich einen über 12 Stunden in den Flug.

Etwa zwei Stunden vor der Ankunft in Singapur wurde ein Frühstück serviert. Unsere Wahl war ein Käseomelett oder Pfannkuchen. So sehr ich auch etwas Protein wollte, die Pfannkuchen klangen köstlich. Die Pfannkuchen wurden mit einer Beilage Obst und einem Brötchen serviert. Die Pfannkuchen waren etwas feucht, aber die Aromen waren ziemlich gut.

Also, was habe ich für die anderen 14 Stunden des Fluges gemacht? Ich werde nicht lügen. Es war kein einfacher Flug. Ich habe während des Fluges 4 Filme geschaut, an meinem Laptop gearbeitet und dank meiner GoSleep Travel Schlafmaske solide 6 Stunden geschlafen. Das großartige Unterhaltungssystem und das verfügbare WLAN machten den Flug angenehmer und produktiver, aber der harte Sitz, der Mangel an Rückenlehne und die warme Kabine machten den Flug weniger komfortabel. Ich trank viel Wasser, stand oft von meinem Sitz auf und drehte viele Runden in der Kabine, um das Blut durch meinen Körper fließen zu lassen (und aß wahrscheinlich zu viele Snack-Mix-Päckchen).

Da es sich um einen Flug mit roten Augen handelte, schliefen die meisten Passagiere auch ein und es gab wirklich nicht viel Aktivität während des Fluges. Die Fenster wurden zwangsweise gedimmt und die Kabinenbeleuchtung für den größten Teil des Fluges ausgeschaltet.

United 787 Economy Class, Singapur nach San Francisco (UA2)

In Singapur Changi können United Business Class- und Star Alliance Gold-Mitglieder die SATS Premier Lounge im Terminal 2 nutzen. Dies ist eine anständige Lounge mit warmen Speisen, vielen Sitzgelegenheiten und Duschen, um sich zu erfrischen, wenn Sie von einem anderen Flug aus umsteigen. Nachdem ich ein bisschen hier geblieben war, ging ich zur Singapore Airlines KrisFlyer Gold Lounge, um es mir anzusehen. Ich werde in ein paar Tagen eine vollständige Rezension darüber haben, aber ich kann Ihnen sagen, dass es eine große Enttäuschung war.Gegen 8:45 Uhr verließ ich die Singapore Airlines KrisFlyer Gold Lounge und machte mich auf den Weg zum Gate E22 (Terminal 2). Von der Lounge aus war der Weg zum Gate nicht sehr weit, aber der Flughafen Singapur Changi bietet vollständige Sicherheitsüberprüfungen an den einzelnen Gates statt an einem zentralen Ort. Wenn Sie eine Verbindung über Singapur herstellen, stellen Sie immer sicher, dass Sie vor dem Einsteigen genügend Zeit haben, um die Sicherheitskontrolle am Abfluggate zu durchlaufen. Und kaufen Sie keine Flaschen Wasser vor der Sicherheitskontrolle. Sie werden dich nur dazu bringen, es auszuschütten.

Flug: UA2
Boeing 787-9 Dreamliner
Singapur nach San Francisco
Abfahrt: 9:45 Uhr am Mittwoch
Ankunft: 8:25 UHR am selben Tag
Dauer: 14hr 40mn
Sitzplatz: 41F Economy Class

Auf diesem Bein saß ich auf Platz 41F, einem Gangplatz in der letzten Sitzreihe. Dieser Flug war auch gepackt, aber ich hatte das Glück, den mittleren Sitz neben mir leer zu haben.

Wie auf dem Hinflug wurden auf diesem Flug zwei volle Mahlzeiten und ein leichter Snack serviert. Als wir unsere Reiseflughöhe erreichten, kamen die Flugbegleiter mit einem Snack-Mix-Paket im asiatischen Stil vor dem Essen vorbei, gefolgt von einem Getränkeservice.

Das Mittagessen begann mit einer Mahlzeit mit Hühnchen oder Nudeln. Ich wählte das Huhn mit Reis. Es wurde mit einem Nudelsalat und einem Brötchen serviert.

Auf das Mittagessen folgten kleine Wasserflaschen, ein Kaffee-/Teeservice und Schokoladeneis.

Und in der Mitte des Fluges wurde ein kalter Snack serviert. Dieser Truthahnsandwich-Snack war kalt, schmeckte aber 10 mal besser als das Schinken-Käse-Sandwich auf meinem Hinflug. Es wurde auch mit einigen Süßigkeiten und einem Getränk serviert.

Und schließlich, etwa 2 Stunden vor der Ankunft in San Francisco, wurde ein Frühstück serviert. Unsere beiden Optionen waren ein Omelett oder gebratene Nudeln. Ich entschied mich für das Omelett, das mit einer Beilage Obst und einem Keks serviert wurde.

Nun, die Crew auf der Hinfahrt war ziemlich gut, aber die Crew auf dieser Rückfahrt war fantastisch. Im Ernst, sie waren eine der nettesten, freundlichsten und sympathischsten Crews, denen ich je bei einer Fluggesellschaft begegnet bin. Sie waren hilfsbereit, aufmerksam und wirklich ging aus dem Weg, um sicherzustellen, dass alle Passagiere gesorgt wurden. Jedes Mal, wenn ich auf die Toilette ging oder von einem von ihnen, erkundigten sie sich, ob ich etwas brauchte, und sie waren super proaktiv während des Fluges mit Getränken und anderen Dienstleistungen.

Dies war ein viel kürzerer Flug (dank des Rückenwinds) und aufgrund der Freundlichkeit der Crew ein viel angenehmeres Erlebnis. Am Ende sah ich mir noch ein paar Filme an, aber auf meinem Laptop wurde wirklich viel mehr Arbeit erledigt (WLAN war preislich gleich). Da es sich um einen Tagesflug handelte, waren mehr Leute wach, unterhielten sich miteinander und die Kabine war etwas lauter. Die Kabinenbeleuchtung und die Fenster waren während des Fluges noch gedimmt, aber es war nicht so dunkel wie auf dem Hinflug.

United 787 Economy class Gesamtüberblick

Ich wusste nicht wirklich, wie ich mit diesem Ultralangstreckenflug umgehen würde, aber ich kann sagen, dass es nicht so schlimm war (oder so schlimm, wie man es erwarten würde). Die Sitze waren nicht die besten und konnten etwas mehr Breite und Polsterung gebrauchen. Der Mid-Flight-Snack muss zu einem heißen Snack verbessert werden und die Kabine wurde etwas zu warm gehalten, aber alles andere war ziemlich erträglich bis gut. Die Unterhaltung während des Fluges war fantastisch. Es gab genug Unterhaltung, um Sie auch für die längsten Dreamliner-Flüge zu beschäftigen, und die Freundlichkeit der Crew hat meine Erwartungen übertroffen und meinen Flug angenehm und angenehm gemacht.

Und wenn Sie einen Ultra-Langstreckenflug machen wollen, ist der Dreamliner das Flugzeug, in dem Sie das tun können. Mit einer ruhigeren Kabine, größeren Fenstern, höherer Luftfeuchtigkeit und höherem Kabinendruck fühlen Sie sich bei der Ankunft an Ihrem Ziel entspannter und weniger müde.

Was ist in meiner Reisetasche?

Wie bereits erwähnt, war dies kein einfacher Flug, aber ich habe entsprechend gepackt, um diesen Flug so angenehm wie möglich zu gestalten. Ich bin schon oft in der Economy Class von United geflogen, also wusste ich, was mich erwartete und was ich packen musste, um die Mängel von United zu überwinden. Auf diesem Flug wollte ich etwas schlafen und da United auf den Economy-Class-Sitzen nicht zurücklehnen konnte, wusste ich, dass mein Kopf die ganze Nacht hin und her schaukeln würde und ich mit Nackenschmerzen und Kopfschmerzen aufwachen würde.Um mir zu helfen, bequemer zu schlafen, habe ich meine GoSleep 2-in-1 Reise-Schlafmaske in meine Handgepäcktasche gepackt. Es sieht ein bisschen komisch aus, aber vertrau mir, ich bekomme mit diesem Produkt mehr erholsamen Schlaf als mit jedem anderen Schlaf-Gimmick auf dem Markt. Besonders in Flugzeugen mit begrenzter Rückenlehne wie diesem stützt die GoSleep Travel Sleep Mask Nacken und Kopf sanft und verhindert, dass Ihr Kopf im Schlaf hin und her wippt. Wenn ich dies benutze, stelle ich fest, dass ich länger schlafe und ausgeruhter aufwache, ohne Nackenschmerzen zu haben. Sie können auf das Bild unten klicken, um weitere Informationen zu erhalten.

Und erinnerst du dich, wie ich gesagt habe, dass diese neuen Slimline-Sitze scheiße sind, weil sie nicht genug Polsterung bieten? Nun, ich habe die perfekte Lösung für dieses Problem gefunden und es ist ein aufblasbares Sitzkissen. Dieses selbstaufblasende Sitzkissen eignet sich perfekt für Economy-Class-Sitze und entlastet Ihr Heck ein wenig vom harten Sitz. Wenn Sie Ischias Probleme oder Probleme mit Bein Taubheit während des Fluges haben, müssen Sie wirklich dieses Sitzkissen einen Versuch geben.

Dieser nächste Punkt ist eine Art Gimmick, aber wenn Sie wie ich sind, denken Sie immer, dass Flugzeugkabinen zu heiß sind (besonders bei asiatischen und europäischen Fluggesellschaften). Dies wurde mir von jemandem in der Facebook-Gruppe „Ich liebe es, in First / Business zu sitzen“ empfohlen und nachdem ich es ein paar Mal benutzt habe, verlasse ich jetzt nie mehr das Haus ohne es. Es ist ein einfacher USB-Mikrolüfter, der direkt an den USB-Anschluss eines IFE-Systems angeschlossen wird. Der USB-Lüfter ist leise und liefert gerade genug Strom, um Sie in einer heißen Kabine abzukühlen. Dies war ein Lebensretter für mich auf diesem Flug.

Und schließlich, auf Flügen, die keine Unterhaltung mit Rückenlehne bieten, oder wenn ich versuche, mich in Fernsehsendungen auf meinem iPad zu verfangen, packe ich meinen Airhook mit. Dieses handliche Gerät ist eine Halterung für jedes persönliche elektronische Gerät wie ein Handy oder Tablet. Es wird an der Rückseite eines beliebigen Tabletttisches befestigt und bewegt Ihr persönliches elektronisches Gerät vom Tabletttisch auf eine höhere Aussichtsplattform. Dies reduziert die Nackenspannung und macht das Ansehen von Shows auf Ihrem Gerät komfortabler, da Sie aus einer „Augenhöhe“ betrachten. Es kommt auch mit einem Getränkehalter und einem Kopfhörerhaken.

So diese sind die vier artikel ICH immer pack in meine tragen-auf tasche zu machen meine flüge mehr komfortabel und angenehm. Hast du irgendwelche Reise-Gadgets, mit denen du immer fliegst? Wenn ja, bitte teilen Sie sie mit mir in den Kommentaren unten. Danke fürs Lesen!

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