Ich habe großartige Dinge über den Honda Hawk GT 650 gehört. Für ein älteres Fahrrad denke ich, dass es mit seiner einseitigen Schwinge und den eckigen Merkmalen eines der stilvollsten ist. Obwohl nackte V-Twins immer beliebter werden, war Honda, als er Ende der 80er Jahre den Hawk NT650 vorstellte, alles andere als die Norm. Das Motorrad kann 650ccm sein, aber es ist definitiv ein leichter zu kontrollierendes Fahrrad als andere 600cc + Maschinen, dies liegt an der Art und Weise, wie der V-Twin die Kraft an das Hinterrad liefert.

Klassisch

Ein klassisches Motorrad wie dieses hat immer einige Einschränkungen. Das erste, was zu beachten ist, ist, dass dieses Fahrrad weit über 2 Jahrzehnte alt ist. Wann immer Sie anfangen, sich mit etwas zu befassen, das älter als ist 10 Jahre müssen Sie über Rostprobleme nachdenken, Verkabelungskorrosion, und allgemeine Wartung. Wenn Sie jedoch ein bisschen Projekt wollen, wäre der Honda Hawk GT ein großartiges Fahrrad für jemanden, der mechanisch geneigt ist.

Dieses Fahrrad achtet sehr auf Details. Als es ursprünglich herauskam, war es teurer als der Honda CBR, und die Art und Weise, wie das Fahrrad poliert wird, zeigt dies wirklich. Der Motor ist solide, die Pausen sind gut, und es ist wirklich eine schöne Maschine zu sehen.

Fahrwerk und Motor.

Es gibt zwei Beschwerden, die beim Honda Hawk GT häufig auftauchen. Hauptsächlich fühlt sich der Motor etwas träge an, besonders im Vergleich zu modernen 650er-Motorrädern wie dem Suzuki SV650. Überschaubare Leistung in einem kleinen Paket ist das, worum es beim Hawk geht, und er macht es gut.

Die Vorderradaufhängung an diesem Fahrrad könnte auch ein wenig Arbeit gebrauchen. Auf raueren Straßen kann es hüpfend wirken, was zu mangelndem Vertrauen in die Kurven führt. Vielleicht liegt das daran, dass die Federung bei den meisten dieser Fahrräder so viel älter ist. Ich frage mich, wie sich das Fahrrad anfühlen würde, wenn Sie die Vorderradgabeln von etwas Modernem wie einer Honda CBR500R austauschen würden? Wenn Sie jemanden kennen, der dies getan hat, Bitte hinterlassen Sie unten einen Kommentar!

Form über Funktion

Der Honda Hawk ist keineswegs ein schlechtes Fahrrad, aber wahrscheinlich ist es das beste Merkmal, dass er so einzigartig ist und absolut wunderschön aussieht. Sie können auch in der Lage sein, eine davon für einen Diebstahl eines Preises zu holen, da sie nicht mehr produziert werden. Wenn Sie ein Fahrrad suchen, das ein bisschen ein Projekt ist, aber sehr einzigartig, dann sollten Sie das Hawk GT in Betracht ziehen.

Vorteile:

• Modernes Styling (+2 coole Punkte!)
• Naked bike = keine verkleidung bedeutet wenig schaden, wenn dropped
• Niedrigen sitz höhe!
• Älteres Fahrrad, also sind sie billig, normalerweise $ 1.000- $ 2.000

Nachteile:

• Älteres Fahrrad, also müssen Sie sicherstellen, dass es gewartet wird
• Keine Verkleidung = kein Windschutz
• Nur ein wenig träge im Vergleich zu anderen V-Twins.

1988 Honda Hawk NT650 Spezifikationen:

• 1/4 meile zeit = 12,89 sekunden bei 99,87 mph
• Acceleratoin 0–60mph = 3,95 sekunden.
• Bremsen 60 – 0mph = 121 ft.
• Pferdestärke @ 60mph = 8.36
• Meilen pro Gallone = 41
• Tragfähigkeit = 333.5 lbs
• Sitzhöhe = 30.7 zoll

Tacho Fehler:

• 30mph angegeben, tatsächlichen = 28,5 mph
• 60mph angegeben, tatsächlichen = 54,0 mph