GM wird keine 2020 Short Bed Regular Cabs machen, also hat dieser Kerl eine gemacht
Es ist eines der Geheimnisse des Universums. GM macht fast alles, was es braucht, um ein weiteres 2020 Sierra und Silverado Modell zu seiner Aufstellung von Pickups hinzuzufügen, aber nicht. Es ist eine Variante von Pickups, die seit Jahrzehnten gemacht wurden. Wir sprechen über die regelmäßige Cab Short Bed Pickup. Ja, wir wissen, dass dies keine Millionenverkäufer sein werden. Aber es ist eine Konfiguration, die bestimmte LKW-Käufer im Jahr 2020 wollen. Vor allem dieser. Also, wenn GM nicht kurz Bett regelmäßige Taxi Sierra Pickups machen dieser Kerl hat man für sich.
Wenn GM keine Short Bed Regular Cab Pickups machen wird, hat dieser Typ einen für sich gemacht
Das letzte Mal, dass Sie einen Sierra oder Silverado mit einer regulären Kabine und Short Bed Combo bekommen konnten, war im Jahr 2018. Seitdem kann GM nicht gestört werden. Aber auf dem Instagram-Account „adanomyte“ ist kürzlich dieser 2020er Short Bed GMC Sierra 1500 aufgetaucht.
Es gibt keine Details, aber wir können Ihre Hand durch die Fab halten, die stattgefunden hat, um dies zu erreichen. Zuerst benötigen Sie einen 2020 Regular Cab Sierra Pickup. Wenn Sie sich für das Pickup-Bett entscheiden, können Sie 720 US-Dollar sparen. Oder vielleicht können Sie mit dem örtlichen Händler oder Boneyard vereinbaren, ein langes Bett gegen ein kurzes Bett auszutauschen. Das brauchst du als nächstes.
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Sie können erhalten eine 2020 Sierra mit kurzem Bett, aber nur als Mannschaftskabine
Sie können einen 2020 Sierra mit kurzem Bett, aber nur als Mannschaftskabine erhalten. Aber das Gute daran ist, dass sie existieren, damit Sie kein langes Bett zerschneiden müssen. Wie viel es kosten könnte, ist ein Rätsel. Es stehen drei Längen von GM Betten zur Verfügung. Der kürzeste liegt bei 70 Zoll. Das mittlere Bett ist ungefähr 79 ½ Zoll, und dann gibt es das normale Bett bei 98 Zoll.
Basierend auf den Preisen, die wir für gebrauchte und neue LKW-Startbetten gesehen haben, sehen Sie wahrscheinlich 2.500 US-Dollar oder mehr. Wenn Sie also vorbestellen können, dass Sie Ihr 98-Zoll-Bett gegen ein kürzeres Bett eintauschen, sind Sie Geld voraus. Sobald Sie Ihren LKW und das richtige Bett haben, ist es Zeit, die Fackel anzuzünden.
Der Rahmen muss vor der vorderen Stange der hinteren Federn geschnitten und entsprechend gekürzt werden. Nachdem wir den Rahmen wieder zusammengeschweißt und die Schweißnähte geschliffen haben, laschen wir beide Seiten des Rahmens, wo er geschnitten wird. Wenn Sie eine lange Lasche verwenden, verteilt sie die Last über ihre Länge.
Denken sie daran: messen zweimal und cut einmal
Bremse linien und die gas linie wird haben zu instagram mit die kürzer länge. Antriebswelle und Auspuff müssen ebenfalls gekürzt werden. Wir würden die Antriebswelle in einen Laden schicken, der das den ganzen Tag macht. Sie können einen Schalldämpfer-Shop bekommen, um den Auspuff zu verkürzen, oder Sie können es selbst tun. Die Notbremsleitungen müssen ebenfalls getrimmt werden. Danach können Sie das Bett wieder auf den Rahmen stellen.
Denken Sie daran: zweimal messen und einmal schneiden. Messen Sie den Rahmen diagonal, nachdem Sie ihn zusammengeheftet haben, um sicherzustellen, dass er quadratisch ist. Diese Grundierung funktioniert für jedes Jahr Pickup. Wir kennen eine Reihe älterer langer Betten, die dieses Verfahren durchlaufen haben, um etwas Teig zu sparen. Kurze Betten sind eine Prämie, aber lange Betten sind überall.
Um ein bisschen Haltung hinzuzufügen, verwendete der Erbauer Bell Tech abgesenkte Spindeln vorne und ein umgekehrtes Feder-Setup hinten. Dies kommt auch mit einem C-Kerbe Kit für einige zusätzliche Freiheit für die Hinterachse. Der Look ist eine moderne Adaption des klassischen Hot Rod Pickups.