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Die Wahrheit über Lackschutzfolie (PPF)

Wenn es darum geht, den Lack eines Autos zu schützen, gibt es eine Vielzahl von Richtungen, die Sie einschlagen können. Während der Klarlack, der auf dem Lack eines Fahrzeugs ruht, als Frontschutz gegen die Elemente dient, hat diese transparente Beschichtung ihre eigenen Schwächen und Nachteile.Verblasste, geschälte, rissige, zerkratzte, oxidierte und verfärbte Klarlacke sind überall auf Autos zu sehen und erinnern daran, was passiert, wenn Sie es versäumen, Ihr Auto zu reinigen und zu schützen. Während die Farbe darunter völlig in Ordnung sein kann, da der Klarlack die Hauptlast des Missbrauchs trägt, wird es aufgrund des darauf ruhenden Schadens wie kompletter Mist aussehen.Auf der anderen Seite hat eine erhöhte Nachfrage nach Autolackschutzfolien (PPF) in den letzten Jahren viele dieser Klarlackprobleme beseitigt. Nicht vertraut mit PPF? Hier ist ein kurzer Überblick darüber, woraus es besteht und wie es funktioniert.

PPF besteht aus einem ultradünnen Polyurethan oder Polymer, das bei ordnungsgemäßer Anwendung durch einen Fachmann (in der Regel ein Experte für Autodetails oder Vinylinstallation) eine transparente Schutzoberflächenschicht bildet. Diese Einweg- „Haut“ schützt den Klarlack eines Autos sowie den darunter liegenden Lack vor Kratzern auf der Oberfläche, UV-Strahlung, Ablagerungen von hartem Wasser, saurem Regen, Oxidation und verschiedenen anderen Unannehmlichkeiten.

Trotzdem gibt es immer noch eine Menge Verwirrung darüber, was PPF kann und was nicht, besonders wenn es extremen Situationen ausgesetzt ist. Das Pendel schwingt auch in beide Richtungen, wobei die Vor- und Nachteile von PPF entweder übermäßig übertrieben oder völlig untertrieben sind.

Also lasst uns durch den Bullshit schaufeln und zu den Fakten kommen, denn es gibt viel zu gewinnen, wenn eine Lackschutzfolie auf Ihrem Auto installiert wird, und eine Menge, die auch schief gehen kann …

Was ist eine Lackschutzfolie?

Bildnachweis: 3M

Eine kleine PPF-Geschichtsstunde

Ähnlich wie Amerikas Lieblingsschmiermittel (wir sprechen hier über WD-40 … pervers) wurde die Lackschutzfolie nicht verwendet ursprünglich für Automobile oder zivile Zwecke gedacht, wurde aber als Werkzeug für militärische Operationen entwickelt.

Es war der Höhepunkt des Vietnamkrieges, und das US-Verteidigungsministerium (D.O.D.) erhielt einen Bericht nach dem anderen von Hubschraubern, die durch Granatsplitter und Trümmer erheblich beschädigt wurden. Dies zeigte sich besonders in Bereichen wie Rotorblättern und auf Oberflächen mit empfindlicher militärischer Ausrüstung.

Laut Automobilexperten hat sich die D.O.D. auf die Suche nach einer Lösung gemacht, und genau dann kommt der gute alte 3M ins Spiel. Der Textil- und Chemieriese war heiß darauf, eine Lösung für dieses Problem zu finden, und beauftragte einige seiner größten Köpfe mit der Entwicklung einer Schutzschicht, die genauso widerstandsfähig wie transparent und leicht sein konnte.

Es dauerte nicht lange, die USA. dem Militär wurde eine scheinbar solide Lösung für sein Chopper-Problem präsentiert. Durch die Modifizierung der chemischen Struktur eines superstarken Urethanfilms hatten die Ingenieure von 3M ein Produkt entwickelt, das sowohl erheblichen Mengen an elementarem Missbrauch als auch moderaten Oberflächenschäden durch Dinge wie Artilleriesplitter standhält. Preiswert, relativ einfach anzuwenden und zu ersetzen und beständig gegen UV-Abbau und gängige Luftfahrtflüssigkeiten, war dieser Film ein sofortiger Erfolg. Aufgrund seiner Fähigkeit, sich an fast jede Oberfläche anzupassen und dann eine enge Verbindung mit dem zu bilden, was auch immer es oben aushärten durfte, wurde dieser Film allgemein als Helikopterband oder kurz „Heli Tape“ bezeichnet. Heute wird dieses Produkt in bestimmten globalen Märkten immer noch als Heliband vermarktet, obwohl es selten für den beabsichtigten ursprünglichen Zweck verwendet wird.

„Polyurethan-Schutzbänder bieten eine kostengünstige Möglichkeit, strukturelle Schäden an Hubschrauberrotorblättern mit minimalen Auswirkungen auf die Blattspur und das Gleichgewicht zu verhindern. Diese Bänder können Regen- und Sanderosionsschäden … Fremdkörperschäden (FOD) … Lebenszykluskosten und Ausfallzeiten von Hubschraubern erheblich reduzieren.“

-3M Aerospace and Aircraft
Maintenance Division

Quick Nerd Note: Da PPF als militärische Anwendung begann, musste es kein glänzendes oder völlig klares Erscheinungsbild erzeugen, daher waren frühe Versionen entweder vollständig undurchsichtig oder hatten einen matten, verschwommenen Glanz.

Übergang von PPF zu Automobilen

Was ist Lackschutzfolie?

Im Laufe der Zeit begann 3M, diese revolutionäre militärische Schutzfolie für den zivilen Bereich zu verfeinern und neu zu entwickeln. Es dauerte jedoch buchstäblich Jahrzehnte, bis sich PPF zu der hochwertigen thermoplastischen Urethanfolie von heute entwickelte, und fast genauso lange, bis sie sich in Bezug auf die Popularität durchsetzte. Während der Verkauf des Militärs auf einer bandartigen Schutzfolie, die verhindern würde, dass Hubschrauberteile beschädigt werden, ziemlich einfach war, war es eine große Herausforderung, Autobesitzer dazu zu bringen, ihre Fahrzeuge in eine superstarke „Plastikfolie“ zu hüllen. Angeboten als „schützende Deckschicht für lackierte Oberflächen“ und verkauft in einem Kaleidoskop von Farben und Dicke Ebenen, Autolack Schutzfolie langsam aber sicher wuchs in der Popularität.Schließlich begannen High-End-Autobesitzer und Detaillierungsgeschäfte, mehr von diesen teuren Filmbeschichtungen zu kaufen, da ihre schützenden Vorteile und ihre projizierte Langlebigkeit dem Hype tatsächlich gerecht wurden. Alles, von Insektenspritzern und Vogelkot bis hin zu Oberflächenkratzern, Steinschlägen und allen Arten von Oxidations- und UV-Schäden, wurde von PPF abgelehnt, und es sah so aus, als würde das Produkt zu einem der größten Game Changer in der Geschichte der Autopflege werden.

Lackschutzfolien von heute

PPF_3 Bildnachweis: 3M Canada/YouTube

Heutzutage gibt es die 3M-Reihe von Autolackschutzfolien in zwei Ausführungen: Eine Pro-Serie (auch bekannt als Clear bra) und eine farbige matte Version. Beide werden durch eine 10-Jahres-Garantie gesichert, und wenn sie richtig von einem Fachmann installiert, bieten, was 3M bezieht sich auf als „unübertroffene Kratz- und Fleckenbeständigkeit.“

Mit ihrer Fähigkeit, kundenspezifisch an ein bestimmtes Fahrzeug angepasst zu werden, einzigartigen „selbstheilenden Eigenschaften“ und der Fähigkeit, die meisten werksseitigen Mattlacke anzupassen, haben die PPF-Angebote von 3M in den letzten Jahren einen deutlichen Anstieg der Beliebtheit verzeichnet.

Quick Nerd Hinweis: Die oberste Schicht des PPF besteht aus einer elastomeren Polymersubstanz, die dem Material hilft, eine natürliche Form beizubehalten, sobald es gedehnt oder auf eine lackierte oder klar beschichtete Oberfläche aufgetragen wurde. Dadurch kann sich der PPF bei leichten Kratzern „selbst heilen“ und das Risiko von Wirbelspuren wird so gut wie ausgeschlossen.

Arten von Lackschutzfolien

Arten von Lackschutzfolien

Während 3M möglicherweise PPF entwickelt und für Automobilanwendungen optimiert hat, gibt es eine Handvoll anderer Hersteller, die Lackschutzfolien anbieten. Einige dieser Unternehmen sind Suntek und Llumar, die beide Ableger der Eastman Chemical Company sind, und XPEL, der offizielle Schutzfolienpartner von Team Penske.

EIN paar spitznamen für diese schutz produkte umfassen:

  • Klar Bh
  • Klar Maske
  • Unsichtbare Schild
  • Klar Wrap
  • Auto Schutz Film

PPF vs Vinyl

Es gibt eine Menge Verwirrung über die Unterschiede zwischen PPF und Vinyl, oder ob es irgendeinen Unterschied gibt. Hier ist eine Aufschlüsselung der Muttern und Schrauben, die jedes dieser anhänglichen Produkte einzigartig machen.

Vinylfolie

Vinylfolie ist eine relativ dicke Substanz, die die Installation erheblich erleichtert und zusätzliche Abdeckung bietet, jedoch nicht transparent ist. Der PPF hingegen ist kein Farbton. Es ist normalerweise kristallklar, ist viel heller und heilt selbst, wenn Kratzer auftreten.

Lackschutzfolie

Wenn sie neben einer gewöhnlichen Vinylfolie platziert wird, wird deutlich, dass PPF eine weitaus dünnere und viel leichtere Alternative ist. Die Vorteile der Beschaffung in einem klaren oder getönten Farbton sind ebenfalls einzigartig für PPF, ebenso wie seine Fähigkeit, überlegenen Oberflächenschutz und „selbstheilende Eigenschaften“ zu bieten, von denen Vinyl nur begrenzt erhältlich ist.Also, während eine Vinylfolie ein gewisses Maß an Lackschutz bieten kann, ist es in der Regel für ästhetische oder Marketingzwecke installiert, weil Versand-LKW im Grunde rollende Werbetafeln sind, oder? Im Gegensatz dazu wird ein PPF entweder eine matte Rüstung sein, oder wenn transparent, ein durchsichtiger Schild, der glänzend lackierte Oberflächen sicher darunter leuchten lässt.

Wie zu Installieren Farbe Schutz Film

Wie zu Installieren eine VOLLE KLAR BH: AMMO Porsche 964

Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit PPF abdecken lassen oder es wagen, die Installation selbst auszuprobieren, müssen einige Schritte berücksichtigt werden. Auch hier empfehlen wir dringend, dies den Profis zu überlassen, zumal PPF im Vergleich zu Vinylfolie etwas schwierig zu handhaben sein kann.

Geben Sie das große Geld aus und planen Sie Ihren eigenen Weg …

Die meisten professionellen PPF-Installateure sind auch Vinylverpackungsspezialisten, Fenstertönungsprofis oder eine andere Form von kundenspezifischem Automobilservice. Von diesen Geschäften verzichten diejenigen mit genügend Kapital in der Regel auf Vermutungen und entscheiden sich stattdessen für eine Maschine namens „Plotter“. Dieser computergesteuerte Apparat liest, welche Abmessungen erforderlich sind, und schneidet dann den PPF sorgfältig in Abschnitte, die alle auf eine bestimmte Karosserietafel zugeschnitten sind. Dieses teure Gerät ist besonders nützlich, wenn Sie mit komplizierten Bereichen arbeiten, so dass die Installation von Dingen wie Scheinwerferschutzfolie ein absolutes Kinderspiel.

Oder kaufen Sie ein paar große Rollen und schnappen Sie sich ein paar scharfe Werkzeuge

Für alle Geschäfte da draußen, die keine Unmengen von Dollar auf einen Plotter werfen müssen, dreht sich das Schneiden und Installieren von PPF darum, eine große Filmrolle zu kaufen und unnötige Überhänge zu rasieren. Dieser Prozess führt zu einer Tonne Mess- und Testanpassung, und der Materialabfall ist aufgrund der Breite der verwendeten Rolle exponentiell höher.

Kurzer Tipp: 3M hat viel über PPF-Installationsumgebungen und -oberflächen zu sagen, daher haben wir ein paar Top-Tipps zusammengestellt, um Ihnen Zeit zu sparen.

  • Fahrzeug oberfläche temperaturen und umgebungs luft temperatur sollte zwischen 55 °F und 90 °F (13 °C–32 °C)
  • Die fahrzeug sollte entfernt werden von der direkten sonnenlicht und winde über 5 mph
  • Auf neu lackiert fahrzeuge, farbe muss gründlich trocken und vollständig ausgehärtet, bevor jeder versuch zu gelten film zu die fahrzeug ist aus, in auftrag zu vermeiden film sprudeln aufgrund farbe heraus gasung.
  • Achten Sie darauf, Rakelstriche zu überlappen, um sicherzustellen, dass keine Lösung zwischen dem Folienkleber und der lackierten Oberfläche verbleibt.

Installationszeit!

Um optimale Ergebnisse zu erzielen, tragen Profis entweder Handschuhe oder waschen sich vor der PPF-Anwendung gründlich die Hände, um zu vermeiden, dass Filmverunreinigungen wie Fingerabdrücke ihre harte Arbeit vermasseln. Während der PPF-Installationsprozess je nach Fahrzeug oder ausgewählter Marke der Lackschutzfolie variieren kann, bleiben die folgenden Verfahren die am häufigsten verwendeten…

1. Scrub a Dub-Dub

Das Entfernen von Schmutz ist nicht nur entscheidend für das Aussehen einer Lackschutzfolie, sondern auch für deren Leistungsfähigkeit. Eine gute Faustregel ist hier, an eine PPF zu denken, als wäre es eine Keramikbeschichtung, denn das klare Zeug wird nur betonen und dann einrasten, was auch immer darunter ruht.

Also, wenn Ihre Fahrt mit Kratzspuren und Rost durchsetzt ist, wird dieser klare BH sie nur noch bemerkenswerter machen und verdammt schwer zu reparieren sein. Geben Sie das Geld aus und lassen Sie alle notwendigen Lackkorrektur- und Karosseriearbeiten durchführen, bevor Sie fortfahren.

Lack und Klarlack in tadellosem Zustand, es ist jetzt Zeit für ein Waschen mit einigen sauberen Mikrofasertüchern und dem alten Zwei-Eimer-Autowaschansatz. Wenn Sie sich für die Reinigung von Oberflächen mit dem Allzweck-Klebstoffreiniger von 3M entscheiden, der speziell gemischte Lösungsmittel zum Entfernen von Klebstoffresten, Wachs, Fett, Baumsaft, Straßenteer, Öl und Insekten enthält, ist dies ebenfalls eine gute Idee.

Oberflächen, die besprüht und geschrubbt werden, folgen dem Klebstoffreiniger mit einem ammoniakfreien, automobilsicheren Glasreiniger, der alle Klebstoffreinigerreste entfernt, die auf der Oberfläche verbleiben. Das Überspringen dieser Fensterreinigungsphase kann für Ihren Erfolg katastrophal sein, da dies wahrscheinlich zu einer beschissenen PPF-Haftung und unansehnlichen Blasen führt.

2. Schneiden Sie Ihre PPF, um diese Scheiße Homeskillet passen!

Bildnachweis: 3M

Sobald alle Oberflächen vorbereitet wurden, schneidet der Installateur das PPF-Blatt zur Vorbereitung der Installation auf die Größe ab, ähnlich wie bei der Fenstertönung. Dies geschieht typischerweise in Abschnitten, wobei Bereiche wie die Motorhaube, die Kipphebel, die Viertelverkleidungen, die Seitenspiegel, die Tür und verschiedene andere Teile für die Installation gemessen und verspottet werden.

Sprühen und beten

Bildnachweis: 3M

Die Installation von PPF erfordert einen Aktivator oder eine passende Lösung. 3M empfiehlt hier die Anwendung einer Zwei-Lösungs-Applikationsmethode für optimale Ergebnisse. Für eine Seifenlösung, füllen Sie einfach ein 16 oz. sprühflasche mit Wasser und hinzufügen .6 ml (4 Tropfen) Johnson’s Baby Shampoo oder Aveeno Baby Wash /Shampoo.

Eine alternative Option ist die vollständige Isopropylalkoholmischung Wipe-down-Ansatz. Füllen Sie einfach ein 16 oz. sprühflasche 75% voll Wasser und dann mit 25% Isopropylalkohol mit 70% Alkoholgehalt auffüllen. Denken Sie daran, Ihre Hände zu waschen, bevor Sie mit dieser Phase der Anwendung beginnen, da dies das Aufdrucken von öligen Fingerabdrücken auf den Klebstoff vermeidet.

4. Alle Lubed-Up und Bereit für Action

cut farbe schutz film zu passen ihre auto größe

Sobald die top oberfläche der film ist nass mit der lösung ihrer wahl es der zeit für die rakel lovefest zu beginnen. Aber während Ihre Rakel mühelos über die filmige Oberfläche gleiten kann, ist es erwähnenswert, dass es sich lohnt, ein Profi zu sein.

Lackschutzfolien passen beim Auftragen nicht immer perfekt und sind, wie bereits erwähnt, in der Regel weitaus pingeliger als Vinyl. Diese Phase im PPF-Installationsprozess umfasst eine Reihe von Sprühen, Bewegen, Abziehen, Neupositionieren und erneutes Abziehen, um Blasen oder Falten im Film zu entfernen.

Feuer im Loch!

Trocknen und Erhitzen der Lackschutzfolie

Sobald der PPF richtig aufgetragen wurde und alle verbleibenden Blasen und / oder Falten entfernt wurden, ist es Zeit, die Hitze zu bringen. Hier werden eine industrielle Heißluftpistole und ein berührungsloser Instant Temp Reader verwendet, um den Klebstoff zu aktivieren und so das PPF an der Oberfläche haften zu lassen. Diese Phase bewirkt auch, dass das Material schrumpft, wodurch ein sauberer, fester Sitz auf dem Material entsteht, das es schützt.

Wie lange hält die Lackschutzfolie?

Die wohl beste Eigenschaft einer Lackschutzfolie ist ihre Langlebigkeit. Laut 3M sollte eine professionell installierte Lackschutzfolie zwischen 5 und 10 Jahren halten. Dies erklärt, warum viele dieser Produkte durch eine Garantie abgedeckt sind, wenn die Installation von einem zertifizierten Unternehmen durchgeführt wird, das auf PPF-Installationen spezialisiert ist. Das heißt, ähnlich wie bei Autowachs, Keramikbeschichtungen oder jeder anderen Form des Lackschutzes gibt es einige Variablen, die sich auf die Langlebigkeit des Produkts auswirken können. Einige der häufigsten Faktoren, die die Langlebigkeit eines PPF beeinflussen, sind:

  • Beschissene Oberflächenvorbereitung
  • Piss-Poor Application Etikette
  • Umwelt Ass-Kickings

Vor- und Nachteile von Lackschutzfolie

Bildnachweis: SunTekFilms/YouTube

PPF Profis

  • Überlegene schutz gegen rock chips und kratzer
  • Verhindert die bildung von farbe wirbelt
  • In der nähe von Deadpool-wie self-healing eigenschaften
  • Kann bis zu 10 jahre, wenn richtig gepflegt

PPF Nachteile

  • Kann den Glanz eines Fahrzeuglacks reduzieren, wenn er nicht verwöhnt wird
  • Nicht immer sehr hydrophob. (Viele professionelle PPF-Installateure schlagen eine Keramikbeschichtung vor, die auf eine frische PPF-Schicht aufgetragen wird, um einen unvergleichlichen Lackschutz zu erzielen.)
  • Minderwertige PPF-Produkte und Knock-offs verfärben sich häufig und entwickeln einen Gelbstich
  • Sobald sie beschädigt sind, müssen sie vollständig entfernt und ersetzt werden
  • Keine sehr gute DIY-Lösung
  • Es ist bekannt, dass sie Farbe beschädigen, wenn sie zu lange stehen gelassen und nicht ordnungsgemäß gewartet werden
  • Teuerstes modernes Lackschutzprodukt

So holen Sie das Beste aus einer Lackschutzfolie heraus

Bildnachweis: 3M

Fast alle der oben aufgeführten Nachteile können durch die Kombination eines hochwertigen PPF mit einer hochwertigen Keramikbeschichtung zunichte gemacht werden. Aus diesem Grund installieren viele Leistungsautobesitzer nur eine PPF an den vorderen Teilen eines Fahrzeugs (wo Felsspäne und saure Insektendärme am anfälligsten für verdammte Scheiße sind) und tragen dann eine Keramikbeschichtung mit 9H-Bewertung auf diese PPF sowie andere Bereiche des Fahrzeugs.

Dies hilft, den Glanz zu verbessern (PPF ist berüchtigt dafür, mit der Zeit stumpf zu werden) und die wasser- und schmutzabweisenden hydrophoben Eigenschaften der Oberfläche zu verbessern. Dies reduziert auch die Notwendigkeit häufiger Autowaschanlagen und Wachsinstallationen und spart dem Fahrzeughalter erhebliche Mengen an Zeit und Arbeit.

Noch ein paar Lackschutzfolien FAQ’s

Bildnachweis: SunTekFilms/YouTube

Wie Sie sicherlich feststellen konnten, sind Lackschutzfolien ein brillantes Produkt, insbesondere wenn es darum geht, die Qualität der um das Äußere eines Fahrzeugs vor Dingen wie Trümmerschäden in der Luft zu schützen. Das heißt, wir bekommen immer noch viele Fragen von Autobesitzern über den PPF-Installationsprozess, wobei die folgenden am häufigsten sind.

Was ist der wichtigste Faktor bei der Auswahl eines PPF-Installers?

– Erfahrung ist wichtig, besonders wenn es um die Installation von PPF geht. Im Gegensatz zu einer Vinylfolie kann es schwierig sein, dieses Produkt korrekt zu installieren, weshalb es immer am besten ist, mit einem zertifizierten PPF-Installateur mit soliden Bewertungen zu arbeiten.

Welche Art von Garantien gibt es für PPF-Produkte?

– Das hängt davon ab, welches Produkt Sie verwenden und wer es installiert. Wir haben gesehen, dass verschiedene PPF-Produkte mit einer Reihe unterschiedlicher Garantien angeboten werden. Die gängigsten Garantien reichen von 5 bis 10 Jahren, aber das deckt nur Herstellerfehler ab, so dass Sie kein Glück haben, wenn es ein Problem mit den verwendeten Vorbereitungschemikalien gibt, oder das Geschäft, das die Installation durchführt.

Sind bestimmte PPF-Produkte besser als andere?

-Bewertungen von PPF-Produkten variieren je nach Qualität, Langlebigkeit, Preis und einfacher Installation. Das heißt, als Urheber scheint 3M immer noch die Krone für die höchsten PPF-Bewertungen zu halten, obwohl es das teuerste ist.

Gibt es Alternativen zur Verwendung von PPF?

-Es gibt eine Menge, die für den beabsichtigten Zweck eines Fahrzeugs gesagt werden kann. Wenn Sie den Klarlack Ihres Fahrzeugs vor Steinschlägen und Kratzern schützen und alles andere auf dem Markt überdauern möchten, ist PPF der klare Gewinner.

Wenn Sie jedoch eine hochwertige Keramikbeschichtung mit 9H-Bewertung mit einem einwandfrei installierten PPF kombinieren, entsteht ein Schild, der das Beste aus beiden Welten bietet und für den sich immer diejenigen entscheiden sollten, die einen unübertroffenen Schutz suchen.

Abschiedsschüsse und ein Urteil über Lackschutzfolien

Lackschutzfolie gegen Keramikbeschichtung

Lackschutzfolien oder PPF sind eine hervorragende Möglichkeit, die Oberflächen eines Fahrzeugs vor Schäden zu schützen, die durch die abrasivsten Ablagerungen der Welt verursacht werden. Es ist jedoch auch nicht wirklich dazu gedacht, den Glanz einer Lackierung zu verbessern, noch ist es sehr gut darin, Fahrzeugoberflächen sauber zu halten.

Also ist ein High-End-PPF die Vorlaufkosten und die hohen Gebühren wert, die mit der Verwendung eines Pro-Installers verbunden sind? Das müssen Sie entscheiden. In einer rauen Umgebung leben und jeden Tag die immer liebende Scheiße aus deinem geliebten täglichen Schläger schlagen? Dann ist es wahrscheinlich an der Zeit, ein Upgrade auf ein PPF durchzuführen und es dann mit einer Keramikbeschichtung von Armor Shield IX zu beschichten.

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