Einfach gesagt, die Kupplung ist die mechanische Vorrichtung, die die Drehkraft vom Motor auf die Räder in jedem manuellen Fahrzeug überträgt.

Die Kupplung ist der Teil des Wagens, der zwei oder mehr rotierende Wellen verbindet. In einem Schaltgetriebewagen steuert die Kupplung die Verbindung zwischen der vom Motor kommenden Welle und den Wellen, die die Räder drehen. Es ist ein wichtiger Teil der Arbeitsmaschinen des Autos, da der Motor ständig Strom erzeugt und Teile hat, die sich ständig drehen, aber die Räder drehen sich nicht ständig.

Damit das Auto sowohl die Geschwindigkeit ändern als auch zum Stillstand kommen kann, ohne den Motor abzustellen, muss die Verbindung zwischen den Rädern und dem Motor vorübergehend unterbrochen werden. Ihre Kupplung besteht aus zwei Hauptteilen: der Kupplungsscheibe und dem Schwungrad. Wenn Ihr Fuß nicht auf das Kupplungspedal drückt, gibt es einen Satz Federn, die eine Druckplatte gegen die Kupplungsscheibe drücken.

Der Druck der Federn drückt auch die Kupplungsscheibe gegen das Schwungrad. Dies verbindet den Motor mit der Welle, die die Bewegung auf die Räder überträgt, und lässt die beiden gleichzeitig drehen. Wenn Ihr Fuß auf das Kupplungspedal drückt, drücken Sie auf eine Ausrückgabel, die durch eine Reihe von Federn und Stiften die Druckplatte von der Kupplungsscheibe wegzieht. Dies unterbricht die Verbindung zwischen dem rotierenden Motor und den Rädern, was bedeutet, dass sich die Räder weiter drehen, aber unter ihrem eigenen Impuls, nicht durch die Kraft des Motors.

Dieses Design ermöglicht es Ihnen, die Räder vom Motor zu lösen, um den Gang zu wechseln, so dass der Fahrer eine große Kontrolle über die Geschwindigkeit seines Autos haben kann.

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Alles über die Kupplung

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