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Buffalo

Country of origin United States
Entered service 2003
Crew 2 men
Personnel 4 men
Dimensions and weight
Weight (curb) 20.56 t
Weight (max) 36 t
Length 8.2 m
Width 2.6 m
Height 4 m
Mobility
Engine Mack ASET AI-400 diesel
Engine power 450 hp
Maximum road speed 105 km/h
Range 485 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.5 m
Trench ~ 1 m
Fording 0.9 m

Das Buffalo mine resistant ambush protected vehicle wurde von der Force Protection Inc. Es ist ein spezialisiertes Routenräumfahrzeug, das zur Routenprüfung und zur Entsorgung entdeckter Minen, IEDs und anderer explosiver Gefahren eingesetzt wird. Der Büffel basiert auf dem Südafrikanischencasspir. Es wird als MRAP-Fahrzeug der Kategorie III eingestuft. Die Vereinigten Staaten betreiben derzeit 200 dieser Fahrzeuge. Es ist auch in Kanada, Frankreich und Großbritannien im Einsatz.

Dieses gepanzerte Fahrzeug hat einen V-förmigen Rumpf, der die Kraft der Explosion von den Insassen wegleitet. Der Büffel kann einer Explosion von 21 kg TNT-Äquivalent unter jedem Rad oder 14 kg irgendwo unter dem Rumpf standhalten. Rundumschutz ist gegen 7,62-mm-NATO-Patronen. Büffel, die in Kampfzonen eingesetzt werden, sind mit einer Lamellenpanzerung ausgestattet, um zusätzlichen Schutz vor RPG-Runden zu bieten.

Der Buffalo MRAP verfügt über einen großen gelenkigen Roboterarm, der zur Kampfmittelbeseitigung eingesetzt wird. Dieser hydraulisch betätigte Arm wird verwendet, um verdächtige Gegenstände aus der Ferne zu handhaben. Es ist mit einer bewaffneten Tag / Nacht-Videokamera ausgestattet. Die Crew kann alles untersuchen, was der Arm erreichen kann. Der Roboterarm wird verwendet, um Zerstörungsladungen in der Nähe möglicher Landminen zu untersuchen, zu entfernen oder zu platzieren.

Dieses MRAP-Fahrzeug hat eine Besatzung von zwei Personen und bietet Platz für vier Ingenieure. Insassen betreten und verlassen das Fahrzeug durch die hinteren Türen oder Dachluken.

Trotz seiner südafrikanischen Wurzeln ist der Buffalo mit amerikanischen Automobilkomponenten ausgestattet. Es wird von einem Mack-Dieselmotor mit 450 PS angetrieben. Dieser Motor kann auch mit Düsentreibstoff betrieben werden, jedoch mit Leistungsverlust. Buffalo ist mit Run-Flat-Reifen und zentralem Reifenfüllsystem ausgestattet. Fahrzeug kann durch THEC-17 Transportflugzeug geflogen werden.

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