Sådan bruges et testlys
nem trin for trin guide til, hvordan du bruger et testlys til biler, information vedrører alle 12 volt køretøjer.
sværhedsgrad: 2 af 10
Trin 1 – et testlys er nødvendigt for at udføre elektrisk strøm og jordprøvning for at lette bilreparationer, dette værktøj er let at bruge og er rimeligt prissat.
Trin 2 – før du stirrer på nogen test, skal testlyset selv testes, tilslut klipet eller klemmen til en kendt jordkilde, i dette tilfælde bruges batteriets negative terminal, men næsten enhver test, der skal testes, skal du metaloverflade på køretøjet vil fungere. Rør forsigtigt testlysproben til en kendt strømkilde, vi bruger batteriet positivt er dette eksempel, men enhver kendt strømkilde, såsom en sikring eller et positivt batterikabel, fungerer.
Trin 3 – Når testlyset er korrekt jordet, kan det bruges til at teste ikke kunsikringstilstand ved at berøre hver side af sikringen, det bekræfter også strømmen ved sikringen. Bremselys og sikringstestene okay, test kan derefter fortsætte længere nede i kredsløbet, såsom bremselyskontakten og så videre, et ledningsskematisk er nyttigt, når du udfører disse test.
Trin 4 – Når strømmen tester okay for strøm ved kilden, såsom et relæ eller en sikring, er der dog ikke strøm til stede ved et bestemt tilbehør, såsom køleventilatoren, kan et testlys spore problemet ned gennem en eliminationsproces.
Trin 5 – strøm skal være til stede ved generatorens store terminal for at oplade, et testlys udfører denne opgave let.
Trin 6 – Dette elektriske stik testede godt, mens man undersøgte ledningerne før stikket, det var først, før teknikeren fjernede stikket, blev problemet opdaget.
Trin 7 – et testlys kan bruges til at teste for strøm ved brændstofinjektoren, hvis du vender klemmen til den negative side af batteriet, vil du kontrollere udløsersiden af brændstofinjektoren, hvis du injektor kredsløb.
nyttige oplysninger
et testlys bruger en pære, der holdes i en sonde fastgjort til en skarpt spids stang med en forbindelsesledning. Dette design er optimalt til piercing af en ledning, test af en sikring eller kontrol af batteriets overfladeopladning. Hvis der er strøm, lyser pæren, hvilket bekræfter, at kredsløbet har strøm og fungerer korrekt. Også at vende testlyset fører til det positive batteri for at kunne kontrollere systemets jordkontinuitet. Et voltmeter bruges til at kontrollere modstand og til at give en spændingsaflæsning, som kan bruges til mere dybdegående fejlfinding.