Articles

regler for fodgængere (1 til 35)

generel vejledning

1

gangstier eller gangstier (inklusive enhver sti langs siden af en vej) skal bruges, hvis det er angivet. Hvor det er muligt, undgå at være ved siden af kantstenen med ryggen til trafikken. Hvis du skal træde ind på vejen, skal du først se begge veje. Vis altid behørig omhu og hensyn til andre.

2

Hvis der ikke er nogen gangsti eller gangsti, skal du gå på højre side af vejen, så du kan se modkørende trafik. Du skal være ekstra forsigtig og:

  • vær forberedt på at gå i en enkelt fil, især på smalle veje eller i dårligt lys
  • hold dig tæt på siden af vejen

det kan være mere sikkert at krydse vejen godt før en skarp højre bøjning, så modkørende trafik har en bedre chance for at se dig. Kryds tilbage efter bøjningen.

3

Hjælp andre trafikanter til at se dig. Bær eller bær noget lyst, lyst eller fluorescerende i dårlige dagslysforhold. Når det er mørkt, skal du bruge reflekterende materialer (for eksempel; jakker, fodtøj), som kan ses af chauffører, der bruger forlygter op til tre gange så langt væk som ikke-reflekterende materialer.

Motorvejskode for Nordirlands regel 3 - Hjælp dig selv med at blive set

4

små børn bør ikke være ude alene på gangvejen, gangstien eller vejen (se regel 7). Når du tager børn ud, skal du holde mellem dem og trafikken og holde deres hænder fast. Spænd meget små børn i push-stole eller brug tøjler. Når du skubber et lille barn i en buggy, skal du ikke skubbe buggy ind i vejen, når du kontrollerer, om det er klart at krydse, især mellem parkerede køretøjer.

organiserede gåture

store grupper af mennesker, der går sammen, skal bruge en gang eller sti, hvis den er tilgængelig; hvis man ikke er det, skal de holde sig til venstre. Look-outs skal placeres foran og bagpå gruppen, og de skal bære fluorescerende tøj i dagslys og reflekterende tøj i mørke. Om natten skal udseendet foran vise et hvidt lys og det bagerste et rødt lys. Folk på ydersiden af store grupper bør også bære lys og bære reflekterende tøj.

motorveje

fodgængere må ikke være på motorveje eller glideveje undtagen i nødstilfælde (se regel 271 og 275).

Love RO Art 20 & MTR reg 13(1)(b)

  • motorveje (253 til 273)
  • opdelinger og hændelser (274 til 287)

krydser vejen

det grønne kryds kode

rådgivning nedenfor for at krydse vejen er for alle fodgængere. Børn skal undervises i koden og bør ikke tillades alene, før de kan forstå og bruge den korrekt. Alderen, når de kan gøre dette, er forskellig for hvert barn.

mange børn kan ikke bedømme, hvor hurtigt køretøjer kører, eller hvor langt væk de er. Børn lærer ved eksempel, så forældre og plejere bør altid bruge koden fuldt ud, når de er ude med deres børn. De er ansvarlige for at beslutte, i hvilken alder børn kan bruge det sikkert af sig selv.

A

find først et sikkert sted at krydse, og hvor der er plads til at nå fodvejen eller gangstien på den anden side. Hvor der er en krydsning i nærheden, skal du bruge den. Det er sikrere at krydse ved hjælp af en metro, en gangbro, en ø, en Sebra, Pelikan, Tukan eller lundefærd, eller hvor der er et krydsningspunkt kontrolleret af en politibetjent eller skolekrydsningspatrulje. Ellers skal du vælge et sted, hvor du kan se tydeligt i alle retninger.

forsøg at undgå krydsning mellem parkerede biler (se regel 14), på en blind bøjning eller tæt på panden på en bakke. Flyt til et rum, hvor chauffører og ryttere kan se dig tydeligt. Kryds ikke vejen diagonalt.

B

Stop lige før du kommer til kantstenen, hvor du kan se, om der kommer noget. Kom ikke for tæt på trafikken. Hvis der ikke er nogen gangsti eller gangsti, skal du holde dig tilbage fra kanten af vejen, men sørg for, at du stadig kan se trafik, der nærmer sig.

Motorvejskode for Nordirlands regel 7 - kig rundt og lyt efter trafik, før du krydser

C

kig rundt for trafik og lyt. Trafikken kan komme fra alle retninger. Lyt også, fordi du nogle gange kan høre trafik, før du ser den.

D

hvis trafikken kommer, lad den passere. Kig rundt igen og lyt. Kryds ikke, før der er et sikkert hul i trafikken, og du er sikker på, at der er masser af tid. Husk, at selvom trafikken er langt væk, nærmer den sig muligvis meget hurtigt.

E

når det er sikkert gå lige over vejen – ikke køre. Bliv ved med at kigge og lytte efter trafik, mens du krydser, hvis der er trafik, du ikke så, eller hvis anden trafik pludselig vises. Hold øje med cyklister og motorcyklister, der rejser mellem baner af trafik. Gå ikke diagonalt på tværs af vejen.

ved et kryds

når du krydser vejen, skal du passe på trafik, der drejer ind i vejen, især bag dig. Hvis du er startet, og trafikken ønsker at blive til vejen, har du prioritet, og de skal vige (se regel 170).

  • Motorvejskoderegler 159 til 203

Fodgængersikkerhedsbarrierer

hvor der er barrierer, skal du kun krydse vejen ved de huller, der er til rådighed for fodgængere. Klatre ikke over barriererne eller gå mellem dem og vejen.

taktil belægning

hævede overflader, der kan mærkes under fødderne, giver advarsel og vejledning til blinde eller svagtseende. De mest almindelige overflader er en række hævede knopper, som bruges ved krydsningspunkter med en faldet kantsten, eller en række afrundede hævede stænger, der bruges ved planovergange, øverst og nederst på trin og ved nogle andre farer.

Envejsgader

Kontroller, hvilken vej trafikken bevæger sig. Kryds ikke, før det er sikkert at gøre det uden at stoppe. Bus-og cykelstier kan køre i den modsatte retning af resten af trafikken.

Bus-og cykelstier

pas på, når du krydser disse baner, da trafikken kan bevæge sig hurtigere end i andre baner eller mod trafikstrømmen.

ruter delt med cyklister

nogle cykelstier kører langs gangveje eller gangstier ved hjælp af en adskillende funktion til at adskille cyklister fra mennesker til fods. Adskilte ruter kan også indeholde korte længder af taktil brolægning for at hjælpe synshandicappede med at forblive på den rigtige side. På fodgængersiden vil dette omfatte en række fladtopede stænger, der løber over kørselsretningen (stigemønster). På cyklistsiden er de samme stænger orienteret i kørselsretningen (sporvognsmønster). Ikke alle ruter, der deles med cyklister, er adskilt. Vær ekstra forsigtig, når dette er tilfældet (se regel 62).

  • regler for cyklister (59 Til 82)

parkerede køretøjer

Hvis du skal krydse mellem parkerede køretøjer, skal du bruge køretøjernes udvendige kanter, som om de var kantstenen. Stop der og sørg for at du kan se hele vejen rundt og sørg for, at trafikken kan se dig. Sørg for, at der er et mellemrum mellem alle parkerede køretøjer på den anden side, så du kan nå fodvejen eller gangstien. Kryds aldrig vejen foran eller bag ethvert køretøj med motoren i gang, især et stort køretøj, da føreren muligvis ikke kan se dig.

Bakkøretøjer

kryds aldrig bag et køretøj, der vender, viser hvide baklys eller lyder en advarsel.

bevægelige køretøjer

Du må ikke komme på eller holde fast i et køretøj i bevægelse.

lov RTO 1995 Art 37

om natten

bær noget reflekterende for at gøre det lettere for andre at se dig (se regel 3). Hvis der ikke er nogen fodgængerovergang i nærheden, skal du krydse vejen nær et gadelys, så trafikken lettere kan se dig.

krydsninger

18. Ved alle overfarter

når du bruger en hvilken som helst type overfarter, skal du:

  • kontroller altid, at trafikken er stoppet, før du begynder at krydse eller skubbe en barnevogn på overfarten
  • kryds altid mellem tappene eller over Sebra-markeringerne, kryds ikke ved siden af overfarten eller på siksakslinjerne, da det kan være farligt

Du må ikke slentre på nogen form for overfarter.

Love Rtro Art 59(4)& PCR reg 17

krydsninger

Giv trafik masser af tid til at se dig og stoppe, før du krydser. Køretøjer har brug for mere tid, når vejen er glat. Vent, indtil trafikken er stoppet fra begge retninger, eller vejen er klar, før du krydser. Husk, at trafikken ikke behøver at stoppe, før nogen er flyttet ind på krydset. Bliv ved med at kigge begge veje og lytte, hvis en chauffør eller rytter ikke har set dig og forsøger at overhale et køretøj, der er stoppet.

Motorvejskode for Nordirlands regel 19 - sebraovergange har blinkende beacons

20

hvor der er en ø midt i en sebraovergang, vent på øen og følg regel 19, før du krydser anden halvdel af vejen – det er en separat Passage.

Motorvejskode for Nordirlands regel 20 - krydsninger med en central ø er to separate krydsninger

ved trafiklys

der kan være specielle signaler til fodgængere. Du skal kun begynde at krydse vejen, når den grønne figur viser. Hvis du er begyndt at krydse vejen og den grønne figur går ud, skal du stadig have tid til at nå den anden side, men forsink ikke.

hvis der ikke er givet fodgængersignaler, skal du se omhyggeligt og ikke krydse, før trafiklysene er røde, og trafikken er stoppet. Bliv ved med at kigge og kontroller for trafik, der muligvis drejer om hjørnet. Husk, at trafiklys kan lade trafikken bevæge sig i nogle baner, mens trafikken i andre baner er stoppet.

Motorvejskode for Nordirlands regel 21 - ved trafiklys, lunde-og pelikanovergange *kun ved pelikanovergange

Pelikanovergange

disse er signalstyrede krydsninger, der drives af fodgængere. Tryk på kontrolknappen for at aktivere trafiksignalerne. Når den røde figur viser, må du ikke krydse. Når en stabil grøn figur viser, kontrollere, at trafikken er stoppet derefter krydse med omhu. Når den grønne figur begynder at blinke, skal du ikke krydse. Hvis du allerede er startet, skal du have tid til at afslutte krydsningen sikkert.

23

Puffin crossings adskiller sig fra pelican crossings, da de røde og grønne figurer er over kontrolboksen på din side af vejen, og der ikke er nogen blinkende grøn figurfase. Tryk på knappen, og vent på, at den grønne figur vises.

24

når vejen er overbelastet, kan trafikken på din side af vejen blive tvunget til at stoppe, selvom deres lys er grønne. Trafikken bevæger sig muligvis stadig på den anden side af vejen, så tryk på knappen og vent på, at signalet krydser.

25

Tukanovergange er lysstyrede krydsninger, der gør det muligt for cyklister og fodgængere at dele krydsningsrum og krydse på samme tid. De er trykknap betjent. Cyklister har lov til at køre på tværs.

Motorvejskode for Nordirlands regel 25 - Toucan-krydsninger kan bruges af både cyklister og fodgængere

26

Ved nogle krydsninger er der en bleepende lyd-eller stemmesignal til at indikere for blinde eller svagtseende, når den stabile grønne figur viser, og der kan være et taktilt signal til at hjælpe døvblinde mennesker.

27

ridekrydsninger er for ryttere. De har fortovsbarrierer, bredere krydsningsrum, hest-og rytterfigurer i lyspanelerne og enten to sæt kontroller (en højere) eller kun et højere Kontrolpanel.

Motorvejskode for Nordirlands regel 27 - rideovergange bruges af ryttere. Der er ofte en parallelovergang

‘forskudte’ Pelikan-eller puffinovergange

Når overfarterne på hver side af det centrale tilflugtssted ikke er på linje, er de to separate overfarter. Når du når den centrale ø, skal du trykke på knappen igen og vente på en stabil Grøn Figur.

Motorvejskode for Nordirlands regel 28 - forskudte overfarter (med en ø i midten) er to separate overfarter

overfarter kontrolleret af en autoriseret person

kryds ikke vejen, medmindre du er signaleret om at gøre det af en politibetjent eller skolepatrulje. Kryds altid foran dem.

30

hvor der ikke er kontrollerede overgangssteder til rådighed, anbefales det at krydse, hvor der er en ø midt på vejen. Brug den grønne Krydskode (se regel 7) til at krydse til øen og derefter stoppe og bruge den igen til at krydse anden halvdel af vejen.

situationer, der kræver ekstra pleje

udrykningskøretøjer

Hvis en ambulance, brandbil, politi eller et andet udrykningskøretøj nærmer sig ved hjælp af blinkende blå lys, forlygter og / eller sirener, skal du holde dig væk fra vejen.

busser

gå kun af eller på en bus, når den er stoppet, så du kan gøre det. Pas på cyklister, når du går af. Kryds aldrig vejen direkte bag eller foran en bus. Vent, indtil den er flyttet, og du kan se vejen tydeligt i begge retninger.

Sporveje

disse kan løbe gennem fodgængerområder. Deres sti vil blive markeret med lavvandede kantsten, ændringer i brolægning eller anden vejflade, hvide linjer eller gule prikker. Kryds ved udpegede krydsninger, hvor det er angivet. Andre steder behandle sporvogne, som du ville andre køretøjer og se begge veje langs sporet før passage. Gå ikke langs sporet, da sporvogne kan komme op bag dig. Sporvogne bevæger sig stille og kan ikke styre for at undgå dig.

jernbaneovergange

Du må ikke krydse eller passere en stoplinje, når de røde lys viser (inklusive en rød fodgængerfigur). Kryds heller ikke, hvis en alarm lyder, eller barriererne sænkes. Alarmens tone kan ændre sig, hvis et andet tog nærmer sig. Hvis der ikke er lys, alarmer eller barrierer, skal du stoppe, se begge veje og lytte, før du krydser.

en taktil overflade bestående af afrundede stænger, der løber over fodgængerretningen, kan installeres på fodvejen eller gangstien, der nærmer sig en planovergang for at advare synshandicappede om dens tilstedeværelse. Den taktile overflade skal strække sig over hele bredden af gangbroen eller gangstien og skal være placeret i en passende afstand fra barrierens barriere eller projicerede linje.

lov TSR reg 39

reparation af gader, stier og stier

en gangvej eller sti kan lukkes midlertidigt, fordi den ikke er sikker at bruge. Vær ekstra forsigtig, hvis du bliver bedt om at gå på eller krydse vejen.

flere nyttige links

  • fodgængere – vejsikkerhedsuddannelsesfolder
  • vær sikker Bliv set-vejsikkerhedsuddannelsesfolder
  • motorvejskoden – hentbar version

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *