Stol på os, når vi siger – intet tilfredsstiller dig mere end at bevise nogen forkert eller omformulere det i en smule optimistisk tone – for at rette nogen for deres forkerte viden. En sådan gruppe af mennesker, der kan lide at flagre (overveje det på en positiv måde) deres kendskab til sprog, især engelsk, kaldes ‘grammatik fascister’. Sådanne grammatiske fascister kan lide at rette folk, når og når nogen udtaler et ord forkert.

men hvordan forholder det sig alt sammen til biler, kan du spørge? Nå, vi vil gerne spille grammatik med dig, men på en sjov måde! Vi i Autoportal bruger meget tid på at diskutere blandt andet bilmotorer, hastighed, ydeevne og hvordan man håndterer en bil. Men når det kommer til at udtale bilmærker, fumler vi, og det gør også enhver anden person i Indien.

det er på tide, at vi lærer at sige dem rigtigt!

*Bemærk – Vi starter snart en videoserie om at udtale bilmærkerne korrekt. Så stay tuned!

Audi

en af de mest berømte luksus bilproducent over hele kloden, Audi er en tysk bilproducent, deraf navnet har en vis tysk touch til det. Mens vi prøver at tale det på engelsk som ‘å-di’, udtales det faktisk som ‘å-dee’. Forvirret, sig det som om du er såret – ‘du-dee’.

Chevrolet

det General Motors-ejede mærke Chevrolet har produceret biler i over hundrede år nu. Men stadig udtaler folk det forkert, det være sig i Indien eller over hele verden. Mærket udtales ‘shev-ruh-ley’ med en stille ‘t’ og ikke ‘shev-ro-let’ med en ‘T’.

Hyundai

denne kan komme som en overraskelse for mange, men den næststørste producent fra Indien udtales forkert af de fleste mennesker, og årsagen kan være dens oprindelsesland – Sydkorea. Mens mange kalder det ‘Hyoon – da-ee’, nogle kalder det normalt – ‘Hyoon-dey’. Men den rigtige måde at kalde Hyundai på er ‘Hun-Dey’, næsten som søndag.

Renault

Renault er ikke så længe i at tale som det er skriftligt. Den populære franske producent udtales ‘ Re-no ‘i stedet for’Re-no-lt’. Så det er ret simpelt – slet de uønskede bogstaver ‘l’ og ‘t’ og kombiner bogstaverne ‘a’og ‘ u’. Rolig, ikke?

Volksvagen

udtalen af den største bilproducent i verden er skjult i sin oprindelse. Folkevognen opstod som et brand til at bygge en folks bil-the Beetle. Derfor blev det navngivet Folkevogn, hvilket betyder – folks bil – og udtales som ‘folk-va-gun’. Dybest set er ‘v ‘omdannet til’f’.

Porsche

Hvis du ikke er klar over det, var Ferdinand Porsche grundlæggeren af folkevognen, som nu ejer Porsche-mærket. Og hvis moderselskabet ikke udtales som det ses, hvordan kan Porsche være så let? Simpelthen sætte, erstatte ‘ e ‘med’ a ‘og navnet bliver’ por-sha’, i stedet for’por-shey’. Så simpelt er det!

Skoda

som det sker, er Skoda også ejet af Folkevognskoncernen (vi lover, at dette er den sidste). Den tjekkiske bilproducent er populært udtalt som det er skrevet, ‘s-ko-da’. Men den korrekte udtale er’SH-ko-da’. Bare tilføj ‘ Shh ‘ i starten, så er du god til at gå.

Peugeot

uanset hvor beroligende det franske sprog lyder, er det svært at lære og udtale korrekt. Og så de franske bilproducent navne er vanskelige at udtale og dermed, de fleste mennesker kalder dem forkert. Peugeot, som snart vil gøre sin post i Indien kaldes ikke ‘peeyo-jot’. I stedet udtales det som’poo-jsho’. Du skal blot fjerne ‘e’ og ‘t’ fra slutningen og erstatte ‘g’med ‘ j’.en anden bilproducent, der snart kommer ind i Indien, er Toyotas luksusarm. Mærket er utroligt berømt over hele kloden og kommer snart ind i Indien. Men mærket har et lidt kompliceret navn, og inden du begynder at udtale det forkert, lad os afkode den rigtige måde at kalde det på – det er ‘Lek-suhs’. Vi ved, at det ikke ligner ‘Lek-suhs’, men så kan vi ikke hjælpe det!

Koenigsegg

Sidst men ikke mindst er den svenske hyperbilproducent Koenigsegg. Ligesom dets teknik er producentens navn også et af de hårdeste navne at udtale. Det udtales som ‘kou-nig-seg’ og ikke ‘ko-nig-seg’.