kære lige Dope:

Vi prøvede både NASCAR og dit eget dejlige opslagstavle-men ikke sådan held med at finde noget svar på dette spørgsmål. Hvordan lindrer NASCAR-chauffører sig selv, hvis trangen kommer under løbene? Er der en enhed i førerdragten, eller venter de til slutningen af løbet. Tak for alle oplysninger, du måtte have.

LMH da

Ian svarer:

L, disse mennesker er professionelle atleter, og du vil vide, hvornår de laver en smule? Bliver Major League Baseball stillet spørgsmål som dette?

først og fremmest har chauffører lønnet ækvivalent af din mor, der fortæller dig at gå, før du kom ind i bilen. Besætninger betales for at forberede ikke kun bilerne, men chaufførerne til løb, og en af besætningens opgaver er at overvåge førerens rutine før løbet. Hank Rogers, fra R&H Motorsports, beskrev det på denne måde: “hvis alt går godt, vil Chris spise et måltid efter eget valg omkring 10pm, Senest 11pm natten før et løb. Hvis moder natur gør sit job, vil han passere dette måltid 8 til 10 timer senere, hvilket forhåbentlig eliminerer trangen til at bruge racerbilen som toilet. Hvis vi kan fange Chris om morgenen, vil vi prøve, og jeg siger , prøv at få ham til at spise en skål varmt korn inden hans ‘godt afrundede pit stop’ med det formål at minde ham om, at han måske har andre ting at gøre før løbet.”Hvad med uplanlagte stop lige før løbet? David Schenk, fra Sadler Racing Team, fortalte mig, ” lige før et løb vil du se alle chaufførerne ramme badeværelset. Sidste år på pit road på Talladega lige før løbet, Jeg gik ind i en Porta-potte lige efter Bill Elliott, og da jeg kom ud, Jeff Gordon ventede på at bruge det.”Jeg vil gerne være sikker på, at jeg sad på stangen til den særlige konkurrence, lad mig fortælle dig.

en chauffør har typisk et meget mere alvorligt problem med dehydrering end med overhydrering, som det var. Sporene bliver intenst varme (130 grader plus, efter nogle konti), og dragterne isolerer chaufførerne ganske effektivt. De fleste chauffører rapporterer et vægttab på 5 til 10 pund væsker i løbet af et løb. Åh, og i de superisolerede dragter er der ingen specielt tilpasset enhed til håndtering af flydende affald. Heller ikke, ifølge de mennesker, jeg talte med, bærer chauffører voksne bleer, bare i tilfælde.

Jeg kan dog have afdækket racers ækvivalent med en bylegende. Ingen vil indrømme at bare gå i bilen, eller at have nogen personlig viden om en sådan hændelse, men alle fortalte mig, at de tror, det er sket, selvom jeg ikke spurgte!!! David Schenks kommentar: “Jeg tror, jeg kan endda huske, at en chauffør for et par år tilbage skulle gå så dårligt, at han bare vådte bukserne.”Som en lige Dope læser begynder du at genkende disse “ven af en ven” type historier med det samme. Jeg gik endda over til nogle åbne hjulhold for spørgsmålet. En dejlig dame ved navn Maryann på Galles Racing-teamet fortæller det på denne måde: “men hvis trangen rammer, er det op til chaufføren dybest set at” våde sin egen ble ” som den var. Tro det eller ej, det er sket ! Jeg vedder på, at besætningen bliver temmelig grim efter løbene.”Jeg kan forestille mig.

endelig er der et andet aspekt ved”at lindre sig selv”, som det smerter mig at overveje. Her er et citat fra en kilde, der ønskede at forblive anonym: “hvis har været syg, eller har spist noget, der har givet ham diarre, vi vil forsøge at tilslutte ham med Immodium AD, og unødvendigt at sige, indtil nu, dette har fungeret for os indtil videre. Ingen ulykker indtil videre, som jeg kender til.”Jeg tror, de ville vide det, ikke?

Ian

Send spørgsmål til Cecil via [email protected].

PERSONALERAPPORTER er skrevet af STRAIGHT DOPE SCIENCE ADVISORY BOARD, Cecils online hjælp. SELVOM SDSAB GØR SIT BEDSTE, REDIGERES DISSE KOLONNER AF ED, IKKE CECIL, SÅ PRÆCIST, AT DU BEDRE HOLDER FINGRENE KRYDSEDE.