Hvad er forskellen mellem skivebremser og tromlebremser?
Hvad er den vigtigste sikkerhedsfunktion i ethvert køretøj? Sikkerhedsseler, airbags eller bremser? Ligesom motoren er afgørende for at få køretøjet i bevægelse, er bremser afgørende for at bremse og stoppe dit køretøj. Du har måske hørt forskellige udtryk i forhold til bremser som sko, skive, tromle og andre. I denne artikel vil vi diskutere forskellen i Skive-og tromlebremser, så du kan føle dig sikker, næste gang bremser er på listen over vedligeholdelsesartikler til din bil.
de fleste køretøjer i dag er udstyret med servicebremser, det system, der er designet til at bremse eller stoppe køretøjet. Dette system kan omfatte skivebremser på alle fire hjul eller en kombination af disken på forsiden og tromler på baghjulene. Mens deres sammensætning er forskellig, fungerer disk-og tromlebremser begge på samme måde for at opnå langsommere eller stoppe. Når bremsepedalen er trykket ned, fordeles det hydrauliske tryk til de rigtige bremsekomponenter, der tvinger hjulene til at bremse eller stoppe. Forbremser spiller en større rolle i standsning bagtil. Dette skyldes, at køretøjets vægt under bremsning tvinges frem til forhjulene.
tromlebremser
tromlebremser, der er fastgjort til navet, indeholder lange, buede blokke kaldet bremsesko, der er monteret inde i tromlen. Når der trykkes på bremsepedalen, skubbes hydraulikvæske ind i bremsehjulets cylindre, hvilket tvinger bremseskoene mod tromlen, hvilket skaber den nødvendige friktion mellem skoene og tromlen for at stoppe bilen.
skivebremser
bruges oftere og mere effektivt end tromlebremser, skivebremser indeholder rotorer, der er boltet til hjulnavet og kalipre, hvor bremseklodser er monteret. Som svar på et signal fra bremsepedalen, hovedcylinderen og hydraulikvæsken, også kendt som bremsevæske, komprimerer tykkelsen diskpuderne på rotoren. Denne proces producerer friktion mellem puden og rotoren, der tvinger køretøjet til at bremse eller stoppe.
hvilket er bedre?
fordelen ved skivebremsesystemer i forhold til deres modstykker er, at bremseklodser presses mod rotorerne og derfor er i stand til bedre at sprede varmen, så de kan køre køligere. Derudover er de selvjusterende, lettere at inspicere og giver et bedre resultat, når de bremser eller stopper. Nogle køretøjer bruger i dag skivebremser foran og tromler bagpå, hvilket gør dem mere omkostningseffektive. For dem, der ønsker skivebremser til deres tromleudstyrede køretøjer, er konverteringssæt tilgængelige til overgang til skivebremser.
Stop Trouble
når det er tid til nye bremser eller bremsetjeneste, er der et par tegn, som du kan identificere. De mest almindelige tegn på bremsefejl er:
- synkende bremsepedal
- Der kræves mere tryk på bremsepedalen for at forhindre bilen i at krybe fremad
- Bremseadvarselslys tændt ( ! )
- våde pletter omkring slange-eller ledningsforbindelser
- væskelækager fra skivebremsekaliper eller tromlehjulcylinder
- Rumlelyd ledsaget af knirkende, når du bremser eller stopper
- en bremseindikator, der hviner, når bremserne ikke anvendes
- bremsevæskeniveauet lavt (når bremsefriktionsmaterialet slides ned, vil væskeniveauet falde)
bremser – vi er eksperten!
mange virksomheder hævder, at de er eksperten, når det kommer til bremser. Sun Devil Auto er den sande autoritet inden for bremser og bremsetjeneste, og vi har certificeringerne til at bevise det. Vores ASE-certificerede teknikere gennemgår omfattende uddannelse og test for at sikre, at dine bremser repareres og udskiftes på den rigtige måde, Første gang. Bremsevæske flush, bearbejdning af rotorer, eller Fuld bremseudskiftning, vi er det firma, du kan stole på for at få service og tilfredshed af høj kvalitet. Plus, vi garanterer alt arbejde skriftligt og begynder ikke noget arbejde, før det først er godkendt af dig. Stop din søgning og besøg en Sun Devil Auto i dag.