(Reuters) – Boeing savnede snævert en “katastrofal fiasko” under sin flyvetest i december af en ubemandet rumvogn, der blev afbrudt af et ikke-relateret problem, sagde et NASA-sikkerhedsanmeldelsespanel torsdag og anbefalede, at agenturet undersøger Boeings verifikationsproces, før det lader det flyve mennesker til rummet.den nyligt afslørede programfejl, som Boeing sagde var rettet, mens CST-100 Starliner stadig var i kredsløb, kunne have “ført til fejlagtige thruster fyringer”, der kunne have resulteret i “en katastrofal rumfartøjsfejl”, sagde panelmedlem Paul Hill.Boeing-og NASA-embedsmænd havde nulstillet en ikke-relateret fejl med rumfartøjets automatiserede timer, timer efter at rumfartøjet ikke nåede sin tilsigtede bane 30 minutter i flyvning. Timerfejlen tvang fartøjet til at skrubbe sit møde med Den Internationale Rumstation, og Starliner vendte tilbage til Jorden en uge tidligt.NASA skal stadig beslutte, om Boeing skal gentage den ubemandede dockingstest, før rumfartøjer kan bære astronauter. Boeing registrerede en afgift på 410 millioner dollars i sidste måned for at dække denne mulighed.

“panelet har en større bekymring med strengheden i Boeings verifikationsprocesser,” sagde Hill, en tidligere NASA-flydirektør, der nu tjener i panelet, der rådgiver NASA om sikkerhedsspørgsmål. Hill sagde under panelets kvartalsmøde torsdag, at agenturet skulle gå ud over blot at rette op på årsagen til anomalierne og undersøge Boeings hele testprocesser.”vi arbejder allerede på mange af de anbefalede rettelser, herunder re-verificering af flyprogramkode,” sagde Boeing i en erklæring og tilføjede, at det mener, at dets ingeniører har fundet årsagen til et af programproblemerne og har anbefalet NASA korrigerende handlinger.Boeing og Elon Musks rival bygger separate rumvogne for at færge astronauter til rumstationen under NASAs bestræbelser på at genoplive sit menneskelige rumflyvningsprogram.