Vanderbilt a ofo partnera, aby dockless bike sdílení na akademické půdě
Kickoff události 27. Března do funkce kolo dema a jezdec vzdělání
Jako součást své pokračující mobility a dopravní strategii, Vanderbilt University zahajuje šestiměsíční pilot dockless bike-sdílet program začíná v úterý, 27.Března.
univerzita spolupracuje s ofo, světově první a největší dockless bike-share společnost, přinést 100 kola do areálu. Jízdy jsou první měsíc zdarma, a komunity Vanderbilt University a Vanderbilt University Medical Center obdrží preferovanou cenovou sazbu 50 centů za hodinu po celou dobu pilota. Na oslavu zahájení se na trávníku absolventů koná výkop od 11: 00 do 14: 00 27.března.
pilot je podporován FutureVU, Vanderbilt je územním plánování iniciativy. Během pracovních skupin pro dopravu na Wonder ‚ ry a dalších komunitních fórech, tým FutureVU obdržel řadu doporučení k rozšíření programů sdílení kol na akademické půdě.
„Toto partnerství s ofo je inovativní krok dále zkoumat, jak naše společenství se pohybuje po celém areálu,“ řekl Eric Kopstain, prorektor pro správu. „Cílem tohoto pilota je určit zájem kampusu o program a studovat, jak to funguje v malém měřítku, než zvážíte budoucí expanzi. Máme také v úmyslu shromáždit podrobné údaje o jízdách ofo, abychom pomohli definovat preferované cyklistické trasy na akademické půdě.“
Yalun Feng, senior obor environmentální studia a politologie, a Vanderbilt Inovace a Sociální Podnikání Společnosti, přinesl myšlenku partnerství s ofo na Kopstain a FutureVU tým loni na podzim.
„Když jsem se loni v létě vrátil do Číny, byl jsem překvapen vznikající kulturou sdílení kol v megacities,“ řekl Feng. „Lidé si začali osvojovat udržitelnější a zdravější životní styl pomocí sdílených kol k obcházení. Jakmile jsem se vrátil do Vanderbiltu, chybělo mi pohodlí, které tato kola poskytla. Přivedení ofo do kampusu může utvářet budoucnost mobility ve Vanderbiltu a prospět celkovému blahu kampusu.“
MODEL ofo používá mobilní aplikaci a umožňuje sdílení kol mezi jezdci, čímž odstraňuje potřebu osobních kol a dokovacích stanic. Pomáhat vzdělávat jezdce o tom, kde nejlépe parkovat, Vanderbilt spolupracoval s ofo na vytvoření hranice geofence, která nastiňuje oblasti, kde mohou jezdci parkovat. Jízdy se mohou konat mimo hranice, ale kola by měla být zaparkována v geofence na konci každé cesty. Preferovaná parkovací místa v areálu jsou označena zelenou barvou a symbolem jízdního kola.
„Vanderbilt byl vždy lídrem v udržitelnosti životního prostředí, a my jsme nadšeni, že ve spolupráci se školou, jejichž hodnoty srovnejte s ofo poslání chcete-li vytvořit více spravedlivé, přístupné a zelené světě a zároveň podporovat zdravější životní cestou,“ řekl Austin Marshburn, vedoucí univerzity v ofo. „Jejich vize do budoucna odpovídá naší a těšíme se na skutečný pozitivní dopad, který bude mít naše sdílení kol bez doků na studenty, kampus a komunitu Vanderbilt University.“
Jak to funguje
Chcete-li začít, jezdci jednoduše stáhnout ofo mobilní aplikace (k dispozici pro iOS a Android).
- najít kolo: Otevřete aplikaci a podívejte se na jasně žluté Kola ve vašem okolí.
- Klepněte a skenujte: když jste na kole, klepněte na „odemknout“ a naskenujte čárový kód motocyklu, abyste jej automaticky odemkli. Užijte si jízdu.
- Park a zámek: v cíli jednoduše zaparkujte své kolo kdekoli na akademické půdě u stojanu na kola a ručně jej uzamkněte, abyste ukončili cestu.
bezpečnost je nejvyšší prioritou pro Vanderbilt a ofo. Hlídka tým poskytována ofo bude sledovat kola, řešit problémy údržby, a přemístit kola vlevo mimo geofence nebo blokování cesty. Týmy veřejné bezpečnosti a vybavení Vanderbiltu budou také pomáhat s pohybem kol podle potřeby a budou řešit problémy s dostupností a bezpečností.
Dozvědět se více o ofo na Vanderbilt >>